Самолет Боинг 767-200ER: нумерация мест в салоне, схема посадочных мест, лучшие места
Статическая информация

Самолет Боинг 767-200ER: нумерация мест в салоне, схема посадочных мест, лучшие места

, 14:50 75165
Boeing 767-200ER — дальнемагистральный широкофюзеляжный пассажирский самолет. Воздушное судно соответствует всем современным мировым требованиям по безопасности полетов и экологическим параметрам и может выполнять полеты в воздушном пространстве России, Европы и Америки. Этот вариант модели с увеличенным запасом топлива начал выпускаться в серийном производстве с 1984 года.
Самолет Boeing 767-200ER: нумерация мест в салоне, схема посадочных мест, лучшие места

На Boeing 767-200ER используется цифровой комплекс авионики EFIS производства американской фирмы «Рокуэлл-Коллинз», имеющий шесть цветных многофункциональных дисплеев. Аналогичный комплекс применяется на самолетах Boeing 757.

Первый самолет с расширенным радиусом полётов, был поставлен авиакомпании «El Al» в 1984 году. Модель Boeing 767-200ER стала довольно популярной среди небольших авиакомпаний, которые хотели получить широкофюзеляжный самолёт, способный летать на достаточно большие расстояния с вместительностью 747-го.

Всего авиакомпаниям было продано 101 Boeing 767-200ER.

Расположение и нумерация мест в салоне, схема посадочных мест в самолете Boeing 767-200ER. Лучшие и менее комфортные места в самолете

Расшифровка обозначений схемы салона Boeing 767-200ER

Самолет Боинг 767-200ER: нумерация мест в салоне, схема посадочных мест, лучшие места

Схема салона, лучшие и менее комфортные места в самолете Boeing 767-200ER авиакомпании «UTair»

Самолет Боинг 767-200ER: нумерация мест в салоне, схема посадочных мест, лучшие места
В самолет Boeing 767-200ER авиакомпании «Ютейр» один класс обслуживания — экономический, в нем 249 стандартных мест в расположении в каждом ряду 2×4х2. В спинках кресел нет мультимедийной системы и экранов телевизоров.
  • Места 1-го ряда преобладают преимуществом в том, что здесь имеется дополнительное пространство для ног. Однако столик закреплен на фиксированном подлокотнике, поэтому ширина кресла немного уменьшена. Во время взлета и посадки запрещено ставить личные вещи на пол. Близость к уборной и кухонной зоне могут доставить ряд неудобств.
  • Кресла 13-го ряда имеют ограничения в откидывании спинок из-за стены отделяющий туалеты. Близость к туалетной зоне обеспечивает частое движение пассажиров, а значит дополнительный шум.
  • 16 ряд расположен рядом с местами аварийных выходов, впереди нет кресел, а значит здесь достаточно пространства для того чтобы вытянуть ноги, хотя на местах A, L нужно приноровиться к выступающей двери. Во время взлета и посадки здесь на полу запрещено ставить личные вещи, а столики зафиксированы на подлокотниках, поэтому кресла кажутся чуть меньше, чем на других местах в самолете. Неудобства, в плане излишней суеты, доставляет и соседство с туалетами.
  • 17 ряд места D, E, F, G. Здесь также запрещено ставит сумки на пол во время взлета и посадки, а также столики зафиксированы на подлокотниках. Места хороши для высоких людей из-за большого пространства для ног.
  • В 33 ряду на местах A, B расстояние между креслами уменьшено, а спинки не откидываются из-за перегородки разделяющей салон и туалеты.
  • 33 D, J, K — стандартные места, но отметили их потому, что проходящие пассажиры в туалет могут задеть сидящих на этих местах, а также останавливаться для ожидания освобождения уборной.
  • 34 D, E, F, G, K, L — спинки кресел зафиксированы, расстояние между креслами уменьшено, столик расположен не удобно, также соседство с туалетами и кухонной зоной доставляет излишние хлопоты.
Самолет Боинг 767-200ER: нумерация мест в салоне, схема посадочных мест, лучшие места

Салон самолета Boeing 767-200ER авиакомпании «Ютейр». Фото: flickr.com

Летно-технические характеристики

  • Максимальная скорость: 914 км/ч.
  • Крейсерская скорость: 870 км/ч.
  • Дальность полета: 12200 км.
  • Вместимость лайнера: эконом класс — 255 пассажиров, эконом/ бизнес — 224 пассажира, эконом/ бизнес/ первый класс — 181 пассажир.

Интересные факты

Boeing 767-200ER стал первым самолетом в семействе 767, способным совершать беспосадочные трансатлантические полеты. 17 апреля 1988 года, один из самолетов авиакомпании «Air Mauritius» пролетел без посадки 14044 км из Галифакса в свою новую гавань за 16 часов 27 минут, установив мировой рекорд дальности для коммерческого самолета с двумя двигателями.
Комментарии (0)

Рекомендуем

Читайте также

Вас перенаправляет на страницу Вашего банка для ввода подтверждающего операцию пароля, как правило высылаемого банком в SMS на телефон привязанный к карте

Билетик Аэро

Разрешить получение push-уведомлений?