Самолет Airbus A321-200: нумерация мест в салоне, схема посадочных мест, лучшие места
Статическая информация
Самолет Airbus A321-200: нумерация мест в салоне, схема посадочных мест, лучшие места
09.07.2019, 05:30
Мария Степанова
130628
Airbus A321-200 относится к семейству узкофюзеляжный самолётов для перелётов на расстояния малой и средней протяжённости. Является модификацией самой продаваемой версии Airbus A320. Главная отличительная черта — удлинённый фюзеляж.
Помимо этого, Airbus A321-200 отличает от своего предшественника увеличенные дальность полёта и взлётная масса. Дополнительный топливный бак, расположенный в хвосте, объёмом 2 900 литров и сниженное потребление ГСМ позволяет авиалайнеру совершать перелёты на расстояния до 5 500 км без дозаправки. Безопасность повышает и усовершенствованная тормозная система.
При изготовлении самолёта используются особые материалы. В основном, это пластик, армированный углеродным или стекловолокном, что облегчает вес изготавливаемых воздушных судов.
Первый заказ на поставку Airbus A321-200 поступил от немецкой авиакомпании Aero Lloyd в апреле 1995 года. Свой первый вылет самолёт совершил в декабре 1996 года. С тех пор выпускается серийно.
Вместимость самолёта при полной загрузке (если отсутствует разделение на бизнес- и экономический классы) составляет 220 человек.
Airbus A321-200 используют следующие авиакомпании: Nordwind, British Airways, Vietnam Airlines, Qatar Airways,Turkish airlines, S7 Airlines и др.
Расположение и нумерация мест в салоне, схема посадочных мест в самолете Airbus A321-200. Лучшие и менее комфортные места в самолете
Расшифровка обозначений схемы самолета Airbus A321-200
Схема салона, лучшие и менее комфортные места в самолёте Airbus A321-200 авиакомпании Nordwind
Самолёт Airbus A321-200 авиакомпании Nordwind имеет четыре выхода и четыре аварийных люка. Санузлы размещены и в хвостовой (2 шт), и в носовой части авиалайнера (1 шт). Камбуз расположен рядом с кабиной пилотов. Все самолёты Airbus A321-200 имеют только экономический класс и вмещают 220 пассажиров.
Лучшие места
Ряд 1. Пассажирам авиакомпании Nordwind, путешествующие самолётом Airbus A321-200, с детьми, следует выбирать места 1A, 1B, 1C, 1D, 1E, 1F. Здесь расположены крепления для люлек, а также увеличенное пространство для ног. Единственный нюанс, который может омрачить перелёт — близость к туалету. При некачественной уборке, могут доноситься неприятные запахи. Пассажиры, следующие в уборную, могут мешать и толкать клиентов, сидящих на местах 1C и 1D. Однако вы сможете первым выбрать себе питание.
Ряд 11. Располагается близко к аварийному выходу. У пассажиров, сидящих на этих местах, образуется дополнительное пространство для ног. Кресла впередисидящих клиентов авиакомпании зафиксированы в вертикальном положении и не помешают при перелёте.
Ряд 26 имеет такие же преимущества, как и одиннадцатый.
Ряды 2, 3, 4, 12, 14, 15, 27, 28, 29 авиакомпания называет «предпочтительными». В случае чрезвычайной ситуации вы находитесь близко к аварийному выходу и сможете быстро покинуть авиалайнер.
Салон экономкласса самолёта Airbus A321-200 авиакомпании Nordwind
Худшие места
Ряд 38. В этом ряду самые некомфортные места. Спинки кресел невозможно откинуть. Прямо за сиденьями располагается туалетная комната. При некачественной уборке, весь перелёт будут разноситься неприятные запахи. Пассажиров на местах 38C и 38B могут толкать люди, торопящиеся в санузел.
Ряды 10 и 25 неудобны отсутствием возможности откинуть спинку. При длительном перелёте может затекать шея или уставать спина. Спинки сидений людей, сидящих впереди, наоборот откидываются и могут создавать неудобства. Максимально некомфортные места в рядах: 10Е и 25Е. Даже в окошко не посмотреть.
Ряд 36 и 37 неудобен своим близким расположением к туалету. Зато на этих местах можно откинуть спинку кресла и расположиться весьма комфортно, если экипаж во время перелёта следит за чистотой уборной.
Схема салона, лучшие и менее комфортные места в самолёте Airbus A321-200 авиакомпании British Airways
Лучшие и худшие места на самолётах Airbus A321-200 авиакомпании British Airways зависят от компоновки салона.
Схема салона, лучшие и менее комфортные места в самолёте Airbus A321-200 авиакомпании British Airways на дальнемагистральных рейсах
Самолёты Airbus A321-200 авиакомпании British Airways на дальнемагистральных рейсах разделены на классы обслуживания. В передней части авиалайнера находится туалет и три хозблока. В задней части самолёта расположены 2 туалета для пассажиров экономического класса и камбуз.
Самолёты разделены на классы обслуживания:
Бизнес (23 места);
Эконом (131 место).
Лучшие места
Бизнес-класс
Для путешественников, предпочитающих лететь в одиночку, максимально комфортные места — 1А, 7А и 7F. Здесь и увеличенное пространство для ног, и нет соседей, с которыми придётся делить подлокотник.
Остальные места также комфортны. Предполагается увеличенная ширина сидений и дополнительные места для ног.
Экономический класс
Ряд 9. Отгорожен от бизнес-класса, поэтому здесь предусмотрено дополнительное пространство перед креслом. Единственное неудобство — доступ к системе мультимедиа и столики, встроенные в подлокотники.
Ряд 20. Максимально удобен, так как находится сразу после аварийного выхода. Пассажиры этого ряда могут откинуть спинки кресел, не помешают другие пассажиры, и предусмотрено дополнительное пространство для ног.
Салон бизнес-класса самолёта Airbus A321-200 авиакомпании British Airways
Худшие места
Бизнес-класс
Все места вполне комфортны. Невозможно выделить определённые некомфортные места.
Экономический класс
Ряд 19. Не самые лучше места. В основном, неудобство вызывают неоткидывающиеся спинки кресел.
Ряд 31. Максимально неудобен в связи с тем, что расположен рядом с туалетами. При некачественной уборке, скорее всего, будет неприятно пахнуть. Ещё один минус — не откидываются спинки кресел. Придётся весь перелёт находиться в одном положении.
Схема салона, лучшие и менее комфортные места в самолёте Airbus A321-200 авиакомпании British Airways на внутренних рейсах и европейских маршрутах
Самолёты Airbus A321-200 авиакомпании British Airways на внутренних рейсах также разделены на бизнес-класс и эконом. Воздушные суда скомпонованы по-разному. Поэтому приведём наиболее часто встречающиеся схемы рассадки пассажиров. Два туалета и два камбуза располагаются в носовой части авиалайнера. Ещё 2 туалетные комнаты и 1 кухня расположены в хвостовой части.
Лучшие места
Бизнес-класс
Практически на всех местах удобно лететь. Для пассажиров предусмотрены расширенные сидения и дополнительное пространство для ног. Под бизнес-класс отведены 14 рядов.
Экономический класс
Ряд 23 является максимально удобным. Здесь предусмотрено дополнительное пространство для ног из-за близости к аварийному выходу.
Салон экономкласса самолёта Airbus A321-200 авиакомпании British Airways
Худшие места
Бизнес-класс
Ряд 8. Могут не откидываться спинки кресел, так как прямо за вашим рядом располагается аварийный выход.
Экономический класс
Ряд 15. Мало пространства для ног, так как сразу перед вами расположена перегородка между бизнес- и экономическим классами.
Ряд 35. Максимально неудобен из-за близкого соседства с туалетами. Может доноситься неприятный запах или постоянное хождение пассажиров в санузел будет немного раздражать.
Схема салона, лучшие и менее комфортные места в самолёте A321-200 авиакомпании S7 Airlines
S7 использует на своих рейсах модификацию A321-211. Салон поделён на два класса обслуживания:
Бизнес — 8 мест;
Экономический — 190 мест.
Одна туалетная комната расположена в носовой части самолёта, ещё три — в хвостовой.
Лучшие места
Бизнес-класс
В бизнес-классе всего 8 мест и они все максимально удобны. Каждому пассажиру предоставляется увеличенное пространство для ног и кресла повышенной комфортности.
Экономический класс
Ряд 3. Максимально удобен для пассажиров. Здесь предусмотрено дополнительное пространство для ног, спинки кресел откидываются. Бизнес-класс отделён перегородкой.
Ряд 10, места 10A и 10F — лучшие места! Они расположены у иллюминаторов. Сосед спереди отсутствует, что позволяет расположиться с комфортом. Близость к аварийному выходу позволит покинуть самолёт в числе первых.
Ряд 23. Весьма комфортен. Сиденья откидываются. Из-за близости к аварийному выходу пассажиру доступно дополнительное пространство для ног.
Салон бизнес-класса самолёта Airbus A321-200 авиакомпании S7
Худшие места
Ряды 34, 35 — спинки кресел не откидываются. Близость к туалету может показаться неприятной. Возможно распространение запахов из уборной.
Ряд 22. Не самый комфортный. Кресла у иллюминаторов не предусмотрены, более того, спинки кресел не откидываются.
Ряд 9. Несмотря на близость к аварийному выходу, спинки кресел заблокированы и не откидываются. Места у иллюминаторов не предусмотрены. Дополнительные неудобства создает столик, находящийся в подлокотнике.
Ряд 8. Единственный минус мест, находящихся в этом ряду — заблокированные спинки кресел. При длительном перелёте может показаться неудобным. В остальном — весьма комфортные места. Близость к аварийному выходу позволяет покинуть авиалайнер в числе первых.
Схема салона, лучшие и менее комфортные места в самолёте A321-200 авиакомпании Turkish Airlines
В настоящее время во флоте авиакомпании Turkish Airlines Airbus A321-200 представлен в двух вариантах: на 178 и 188 мест. Во всех компоновках салон делится на два класса обслуживания: бизнес и экономический.
Схема салона в самолёте A321-200 авиакомпании Turkish Airlines на 188 мест
Салон самолёта Turkish Airlines разделён на 2 класса обслуживания: 12 мест бизнес-класса и 176 кресел — экономического.
В носовой части авиалайнера располагаются:
Кабина пилотов,
Туалет,
Два кухонных отсека,
Гардероб.
От бизнес-класса их отделяет специальная стенка, поэтому посторонние запахи не проникают в салон, а стюардессы не мешают при подготовке к раздаче питания.
Лучшие места
Ряды 1-3. Стандартные сиденья повышенной комфортности. Располагаются по схеме 2×2. Пассажирам не приходится толкать друг друга и ругаться из-за подлокотников. Приоритетная посадка позволяет не толкаться в проходах вместе со всеми и с комфортом разместиться раньше остальных пассажиров.
Салон бизнес-класса самолёта Airbus A321-200 авиакомпании Turkish Airlines
Фото: patstravelreviews.com
Ряд 4. Экономический класс отделён от бизнеса стенкой. В ряду 4 находятся достаточно удобные места: чуть больше свободного пространства, наблюдению за процессом полёта не мешает крыло. Чаще всего сюда сажают пассажиров с маленькими детьми, так как здесь находятся крепления для люлек.
Ряд 9. На этом ряду расположены всего 4 кресла по схеме 2×2. Место у окна отсутствует, поэтому ряд идеально подойдут для тех, кто боится смотреть в иллюминатор. Пассажиру предоставляется много свободного пространства.
Ряд 10, места 10А и 10F одни из лучших. Крыло ещё не мешает обзору, отсутствующие впереди кресла позволяют свободно вытянуть ноги. После посадки можно быстро выйти из самолёта, не толкаясь в проходе с остальными пассажирами.
Худшие места
Ряд 8. Спинки кресел невозможно привести в горизонтальное состояние, так как рядом находится аварийный выход. В остальном, у пассажиров не возникает неудобств.
Ряд 14, места 14А и 14F. Неудобны тем, что отсутствует иллюминатор.
Ряды 18-23. Обычные места экономического класса, но вид из окна загораживает крыло.
Ряд 23. Кресла расположены по схеме 2×2, спинки кресел находятся только в вертикальном положении. Не самые удобные места.
Ряд 24. Весьма комфортные места, рекомендуются для аэрофобов. Здесь чуть больше дополнительно места, так как рядом располагаются аварийные выходы. Крыло достаточно закрывает обзор, но насладиться пейзажем всё же можно.
Ряд 34. Худшие места, так как находятся перед туалетами. Перелёту могут мешать: посторонние запахи, другие пассажиры, неоткидывающиеся спинки кресел.
В хвостовой части самолёта располагаются два кухонных отсека, гардероб и дополнительные выходы. В этой части размещены три туалетные зоны, поэтому туристов с последних рядов будут постоянно толкать проходящие мимо пассажиры.
Схема салона в самолёте A321-200 авиакомпании Turkish Airlines на 178 мест
Главный вход распололжен возле кабины пилотов. В этой части самолёта находятся один туалет для экипажа и кухонная зона. Вход в самолёт от салона бизнес-класса отделяет специальная перегородка. Сиденья увеличенного размера расположены по схеме 2×2 (всего 20 мест). Экономический класс (158 мест) отделяет перегородка.
Лучшие места
Ряд 1. Удобные места для пассажиров с маленькими детьми. Для них на стенку крепятся специальные люльки, поэтому свободное пространство может быть ограничено. В остальном — удобные места бизнес-класса.
Ряд 8. Самые удобные места. Крыло не мешает обзору, дополнительное пространство для ног и близость к главному выходу позволяют весь перелёт провести в комфортных условиях. Спинки кресел свободно приводятся и в горизонтальное, и в вертикальное положение.
Ряд 21. Одни из самых удобных мест. Вид из окна незначительно перекрывается крылом. Рекомендуется выбирать эти места высоким людям, переживающим за безопасность.
Худшие места
Ряд 6. Одни из самых некомфортных кресел. Спинки не приводятся в горизонтальное состояние по причине близкого расположения к аварийным выходам. Место для ног ограничено из-за детских люлек, крепящихся к стене. Отсутствуют дополнительные отделения для хранения ручной клади.
Ряд 7. Кресла расположены по схеме 2×2. Отсутствуют места у иллюминаторов, зато пассажирам доступно чуть больше свободного места. Сюда сажают физически крепких людей.
Ряд 19. Неудобны лишь тем, что спинку кресла невозможно откинуть.
Салон экономкласса самолёта Airbus A321-200 авиакомпании Turkish Airlines
Фото: thewikihow.com
Ряд 20. Условно неудобные места. Отсутствует место у окна, поэтому кресла подойдут аэрофобам. Единственное неудобство может вызвать заблокированная спинка кресла.
Ряд 32. Во время перелёта могут мешать посторонние запахи и пассажиры, постоянно посещающие туалетную комнату. Они могут толкать, задевать локтями и облокачиваться на спинку кресла (которая, кстати, не откидывается). Из-за трёх туалетов, расположенных в этой части самолёта, пассажиры будут ходить мимо достаточно часто.
В хвостовой части также находится кухонный отсек и два выхода.
Летно-технические характеристики
Длина самолёта: 44,51 м.
Высота: 11,76 м.
Скорость, которую способен развить Airbus A321-200: 940 км/ч.
Крейсерская скорость: 900 км/ч.
Максимальная дальность полета (в зависимости от комплектации и компоновки салона): 5 550 км.
Средняя дальность полёта: 4 600 км.
Вместимость лайнера: эконом класс — 200 пассажиров, эконом/ бизнес — 185 пассажиров, максимальное количество людей, которые может принять на борт самолёт — 220 пассажиров. Также предусмотрено место для экипажа.
Максимальная взлётная масса: 93 500.
Максимальная высота полёта: 12 000 м над уровнем моря.
Интересные факты
Иркутский авиационный завод производит компоненты для сборки Airbus A321-200.
Считается, что в Airbus А321 места № 19В, № 19Е, № 8А и № 8F — наиболее безопасные так, как находятся возле аварийных выходов.
Выпущены десятки модификаций этого авиалайнера
Airbus A321-200 выпущен после того, как Airbus A321-100 не получил должного признания на рынке гражданской авиации
Производитель оставляет за авиакомпаниями возможность компоновать салон «на своё усмотрение». По этой причине в некоторых авиакомпания бизнес-класс может занимать половину салона, в других — вовсе отсутствовать.
Для разгона самолёту необходима взлётная полоса, длиной более 2 180 метров.
Вас перенаправляет на страницу Вашего банка для ввода подтверждающего операцию
пароля, как правило высылаемого банком в SMS на телефон привязанный к карте
Авторизация
закрыть
Требуется авторизация
закрыть
закрыть
Подписка на спецпредложения
Подпишитесь и при появлении спецпредложений на выбранное направление Вы узнаете об этом первым.
Отписаться от рассылки можно будет в любой момент по ссылке из письма с ценами.
