Самолет Аэробус A330: нумерация мест в салоне, схема посадочных мест, лучшие места
Статическая информация
Самолет Аэробус A330: нумерация мест в салоне, схема посадочных мест, лучшие места
29.10.2019, 19:10
Мария Степанова
54024
Airbus A330 — широкофюзеляжный самолёт, на котором совершаются средне- и дальнемагистральные перелёты. Оснащён двумя турбовентиляторными двигателями.
Фото: simpleflying.com
Проект самолёта Аэробус А330 впервые появился в 1972 году. Изначально, удлинённую версию авиалайнера назвали А330 В11, но в 1986 году проект получил маркировку А330. Разработка самолёта началась в связи с увеличившейся популярностью воздушного транспорта. Именно тогда появилась потребность в авиалайнерах, способных вмещать большое количество пассажиров и способных совершать перелёты на длинные дистанции.
Лишь в 1992 году первый Аэробус А330 поднялся в воздух. В 1994 году завершились лётные испытания и самолёт начали изготавливать для передачи во флот авиакомпаний.
У Аэробуса А330 существует несколько модификаций:
А330-100;
А330-200;
А330-300;
А330-800neo;
A330-900neo.
Последние два поставляются с обновлёнными двигателями.
Схема салона, лучшие и менее комфортные места в самолете Airbus A330 авиакомпании Air Serbia
Сербский перевозчик Air Serbia использует самолёт Airbus A330-200. Рейсы в Россию выполняются по маршрутам: Белград — Москва, Белград — Краснодар, Белград — Санкт-Петербург.
Салон разделён на два класса обслуживания (всего 254 пассажирских кресла):
18 кресел бизнес-класса;
236 мест экономического.
Лучшие места
2-6 ряды. В салоне бизнес-класса три ряда индивидуальных кресел. Пассажир может выйти в проход, не потревожив соседей. Места расположены по схеме 1×1х1. Это позволяет спокойно работать или спать, не боясь того, что пассажир рядом решит выйти в туалет и потребуется пропустить его.
Салон бизнес-класса самолета Airbus A330-200 авиакомпании Air Serbia
Фото: liveandletsfly.boardingarea.com
Сразу за салоном бизнес-класса в аэробусе А330 авиакомпании Air Serbia расположены туалет для инвалидов и кухонные зоны. В связи с тем, что данным санузлом пользуются редко, неприятные запахи и люди в проходе не будут досаждать в течение всего перелёта.
Ряд 7. Один из самых удобных в экономическом классе. Пассажиры не жалуются на неприятные запахи. Это одно из самых тихих мест в салоне, где не мешает гул двигателей. Кроме того, крыло не загораживает обзор и в течение всего перелёта можно любоваться панорамой.
Ряд 8, места А и С. Самые удобные места с большим количеством дополнительного пространства для ног.
Ряд 26. Дополнительное свободное пространство позволяет весь перелёт провести с комфортом. Небольшие неудобства могут возникнуть из-за близкого расположения туалетных комнат.
Худшие места
Ряд 1. Худшие места бизнес-класса. Они размещены рядом со входом в самолёт, поэтому «заторы», образующиеся при посадке, не позволят расслабиться сразу после входа в самолёт. Кроме того, немного уменьшено свободное пространство.
Ряд 24. Так как сразу за рядом 24 находятся четыре туалета, пассажиры, сидящие на этих местах, не могут откинуть спинку кресла. Также может смущать неприятный запах. Из иллюминатора видно только крыло, а пассажиров, расположившихся у прохода, могут толкать клиенты авиакомпании, идущие в туалет.
Салон экономкласса самолета Airbus A330-200 авиакомпании Air Serbia
Фото: airliners.net
Ряд 32, место G. Из-за особенностей расположения кресел, сиденье часто задевают другие пассажиры, идущие по проходу.
Ряд 38. Худшие места в салоне. Считается, что здесь максимально шумное место. Гул самолётов может раздражать. Туалеты, расположенные за 38 рядом, также приносят неудобства в виде неприятного запаха и очередей в проходе.
Схема салона, лучшие и менее комфортные места в самолете Airbus A330 авиакомпании Czech Airlines
Перевозчик Czech Airlines был основан в 1923 году и является национальной авиакомпанией Чехии. Русские туристы могут улететь самолётами Czech Airlines по маршруту Москва — Прага.
Авиакомпания Czech Airlines использует airbus a330-300. Самолёты данной модификации несколько больше и могут перевезти 278 пассажиров.
Салон Airbus A330-300 разделён на два класса:
В бизнес-классе находятся 4 ряда кресел. Они расставлены по схеме 2×2х2. Каждый ряд отделён перегородкой, поэтому впереди сидящие пассажиры не мешают комфортному перелёту.
В экономическом классе обслуживания кресла размещены в три ряда: по 2 сиденья у фюзеляжа и 4 посередине.
Лучшие места
Ряд 1. Самые комфортные кресла в бизнес-классе. Пассажиры могут не только раньше всех сесть в самолёт, но и в числе первых покинуть его после приземления. В этих рядах очень тихо и ничто не загораживает вид из окна.
Салон бизнес-класса самолета Airbus A330-300 авиакомпании Czech Airlines
Фото: airlinereporter.com
Ряд 28. Самые удобные места для пассажиров с детьми. Они находятся близко к туалетам: в случае необходимости не придётся долго стоять в очереди. Здесь также размещены крепления для люлек и кухонный отсек. Питание можно получить в числе первых. Ещё одно приятное преимущество — увеличенное пространство для ног.
Ряд 46. Главный плюс этих мест — увеличенное пространство для ног. Среди минусов можно выделить близость к туалетам: неприятные запахи, очереди в проходах и другие раздражающие моменты. В остальном — очень удобные места.
Худшие места
В бизнес-классе Airbus A330 Czech Airlines худшие места находятся в ряду 9. Они могут показаться неудобными тем пассажирам, кто не любит лететь возле туалета и кухонной зоны.
Ряд 45 экономического класса некомфортен из-за отсутствия возможности откинуть спинку кресла. Близость к туалетам также может показаться утомительной из-за постоянных очередей в проходе и, возможно, неприятного запаха.
Салон экономкласса самолета Airbus A330-300 авиакомпании Czech Airlines
Фото: flyrosta.com
Ряд 56, места C и F. Из-за особенностей их расположения, проходящие пассажиры постоянно ударяются о кресла.
Ряд 60 считают худшим. Здесь шумно, туалеты расположены близко, отсутствует возможность откинуть спинку кресла и в проходе постоянно толпятся пассажиры, идущие в туалет.
Схема салона, лучшие и менее комфортные места в самолете Airbus A330 авиакомпании Onur Air
Onur Air — авиакомпания, базирующая в Стамбуле. Граждане России могут встретить Airbus A330 авиаперевозчика на рейсах в Стамбул, Анталию, Амстердам, Дюссельдорф, Берлин, Одессу, Актау, Шымкент и др.
Аэробусы А330 авиакомпании Onur Air могут принять на борт до 311 пассажиров, салон не делится на классы обслуживания.
Лучшие места
Ряд 2. С этих мест можно быстро выйти из салона самолёта после посадки. Удобно в тех случаях, когда пассажир торопится на другой рейс.
Ряд 10 считается одним из лучших во всём салоне. Здесь достаточно тихо, спинки кресел откидываются, есть дополнительное пространство для ног. Наблюдать за полётом в окно весьма удобно, так как крыло не мешает обзору. Пассажирам на местах А, С, H и К может быть немного некомфортно из-за того, что в свободном пространстве перед ними часто собираются очереди из желающих посетить туалетную комнату.
Ряд 41, места D и G весьма комфортны, так как из-за конструкционных особенностей у пассажиров появляется больше места.
Салон экономкласса самолета Airbus A330 авиакомпании Onur Air
Фото: otaappreview.com
Худшие места
Ряд 1 неудобен из-за уменьшенного размера кресла. Выдвижные столики для приёма пищи находятся в подлокотниках, что незначительно сокращает пространство. Отсутствуют места для дополнительной ручной клади.
Ряд 6 оборудован креслами с неоткидывающимися спинками, что делает перелёт некомфортным. Неприятных ощущений добавляет туалет, который расположен сразу за рядом.
Ряды 7-9 оборудованы всего четырьмя креслами, так как находятся между туалетов. Такое соседство может принести значительные неудобства: от неприятного запаха до постоянных посетителей санузла.
Ряд 27, места D и G. Об эти кресла постоянно спотыкаются проходящие мимо пассажиры.
Ряд 30 вплотную приближен к туалету, что вызывает неприятные ощущения.
Ряд 31, места у фюзеляжа также не очень удобны. В свободном пространстве другие пассажиры ожидают очереди в туалет. Полноценно воспользоваться доставшимся свободным пространством для ног не получится.
Ряд 43. Самые неудобные места. Ограничена возможность откинуть спинку кресла. Близость к туалету также неприятна.
Лётно-технические характеристики Airbus A330
Максимальная взлётная масса: 242 тонны.
Максимальная посадочная масса: 119 — 124 тонны.
Крейсерская скорость: 871 км/ч.
Максимальная скорость: 913 км/ч.
Максимальная дальность: от 7,4 до 13,4 тыс. км.
Высота полёта: до 13 тыс. км.
Количество экипажа: 2 человека.
Пассажировместимость: до 400 человек, в зависимости от компоновки и модели.
Интересные факты
Во время лётных испытаний в 1993 году Airbus A330 летел над Атлантикой всего с одним работающим двигателем на протяжении 6 часов.
Вас перенаправляет на страницу Вашего банка для ввода подтверждающего операцию
пароля, как правило высылаемого банком в SMS на телефон привязанный к карте
Авторизация
закрыть
Требуется авторизация
закрыть
закрыть
Подписка на спецпредложения
Подпишитесь и при появлении спецпредложений на выбранное направление Вы узнаете об этом первым.
Отписаться от рассылки можно будет в любой момент по ссылке из письма с ценами.
