Airbus A380: нумерация мест в салоне, схема посадочных мест, лучшие места
Статическая информация
Airbus A380: нумерация мест в салоне, схема посадочных мест, лучшие места
18.06.2019, 05:30
Мария Степанова
107690
Гигант «Эйрбас А380» — самый большой и просторный самолёт в мире. Это огромное двухпалубное воздушное судно, в котором пассажиры получают беспрецедентную свободу передвижения и непревзойдённый комфорт при размещении на местах. На двух этажах Airbus A380 путешественникам доступны первоклассные люксы, барные зоны, бизнес-лаунджы. Низкий уровень шума в салоне и инновационная система подачи воздуха способствуют хорошему самочувствию в полёте, а «умное» светодиодное освещение создаёт приятную атмосферу и помогает легче перенести джетлаг.
A380 — это новые стандарты не только комфорта, но и экологической безопасности: у самолёта низкий расход топлива, малый уровень шума при движении и меньше вредных выбросов в окружающую среду.
Кабина пилотов имеет усовершенствованную систему управления полётом и улучшенные режимы навигации. Технология Brake-to-Vacate помогает экипажу эффективнее выполнять посадку, позволяя заранее определить оптимальный выход на ВПП. Самолёт впервые представлен публике 18 января 2005 года в Тулузе.
Авиакомпании, которые эксплуатируют Airbus A380:
Emirates Airline, Qatar Airways, Etihad Airways, Singapore Airlines, Qantas Airways, Lufthansa, China Southern Airlines, Air France, Thai Airways, British Airways и др.
Расположение и нумерация мест в салоне, схема посадочных мест в Airbus A380. Лучшие и менее комфортные места в самолёте
В стандартном исполнении лайнер комплектуется местами четырёх классов обслуживания. Однако каждый перевозчик по-своему обыгрывает уникальное гибкое пространство A380, стараясь предложить пассажирам высочайший комфорт во всех секциях салона.
В России на таком самолёте летает Emirates Airline по маршруту Москва — Дубай.
Схема салона, лучшие и менее комфортные места в самолете Airbus A380 авиакомпании Emirates Airline
Основная палуба
Верхняя палуба
Перевозчик использует больше сотни Airbus A380 модификации 800 в трёхклассовой и двухклассовой компоновке салона. Рейсы в Москву выполняются на самолётах с тремя классами обслуживания вместимостью 517 человек. Часть бортов авиакомпании оборудована трёхклассовыми салонами вместимостью 489 пассажиров.
Чтобы проверить версию A380 во время бронирования, в качестве справки можно использовать следующую информацию: экономкласс начинается в ряду 41 на главной палубе и заканчивается в ряду 88; бизнес-класс заканчивается в 26-м ряду на верхней палубе.
В лайнерах на 517 пассажиров:
14 апартаментов первого класса с креслами шириной 58 см и шагом 218 см. Длина кровати, в которую раскладывается кресло — 198 см.
76 мест бизнес-класса с креслами шириной 47 см и шагом 122 см. Длина кровати, в которую раскладывается кресло — 178 см.
427 мест экономкласса с креслами шириной 46 см и шагом 81-86 см.
Лучшие и менее комфортные места первого класса
Фото салона бизнес-класса самолета Airbus A380 авиакомпании Emirates Airline
Пассажирам первого класса доступна душевая комната и общая зона отдыха с мягкой мебелью и барной стойкой. В личных апартаментах клиенты авиакомпании могут пользоваться встроенным мини-баром и туалетным столиком.
Все места в ряду 1 расположены возле барной зоны, что может нарушить уединённость.
Места в ряду 4 расположены вблизи камбузов и туалета, что также может быть неприятным.
Лучшие и менее комфортные места бизнес-класса
Фото салона бизнес-класса самолета Airbus A380 авиакомпании Emirates Airline
Места А и К в рядах 7 и 23 имеют дополнительное пространство для ног.
Места D и G в ряду 23 — также с дополнительным пространством для ног и детской люлькой перед креслами, поэтому подходят для путешественников с детьми. Правда, некоторые пассажиры утверждают, что все места в ряду 23 — стандартного размера, без дополнительного пространства впереди.
Места D и G перед 7-м рядом — расположены возле детской люльки, однако близость к туалету и камбузам может быть неприятной.
Все места в ряду 26 — находятся рядом с барной зоной, за ней расположены туалеты и камбузы. Постоянные передвижения пассажиров и бортпроводников могут мешать спокойному отдыху.
Лучшие и менее комфортные места экономкласса
Места D, E, F, G в рядах 45 и 54 — с увеличенным пространством для ног и рядом с детской люлькой.
Все места в ряду 41 — также с увеличенным пространством для ног, однако близость к туалетам может быть неприятной. На местах А и К, кроме того, дополнительное пространство ограничено выступом двери.
Места А, В, С и H, G, K в ряду 50 и все места в ряду 51 имеют ограниченный угол откидывания спинки и расположены вблизи камбузов.
Все места в ряду 52 — находятся возле детской люльки. Имеют дополнительное пространство для ног, но расположены рядом с камбузами.
Места А, В, С, D, E, F, G в ряду 65, места H, J, K в ряду 66 — имеют ограниченный угол откидывания спинки и расположены вблизи туалетов.
Места D, E, F, G в ряду 67 — находятся рядом с детской люлькой, имеют дополнительное пространство для ног, но теряют в комфорте из-за близкого расположения к туалетам.
Места В, С и H, J в ряду 67 — с дополнительным пространством для ног, вблизи туалетов.
Места А и К в рядах 68 и 81 — с большим пространством для ног, кресло впереди отсутствует.
Места D, E, F, G в ряду 78, все места в ряду 79 — имеют ограниченный угол откидывания спинки и расположены вблизи камбуза.
Все места в ряду 80 — также находятся рядом с камбузом, но имеют дополнительное пространство для ног.
Места D, E, F, G в ряду 82 — с большим пространством для ног, впереди есть детская люлька.
Места C, D, G, H в ряду 87 — близость к камбузу может быть неприятной.
Все места в ряду 88 — имеют ограниченный угол откидывания спинки и расположены вблизи туалетов.
Места А и К в ряду 41 — судя по отзывам пассажиров не имеют иллюминаторов.
Пассажирам всех классов обслуживания доступны широкие возможности фирменной развлекательной системы Emirates ICE. Фильмы, сериалы, телепередачи, музыка, игры, новости — всё это не даст заскучать в полёте. Предоставляется услуга доступа в интернет.
Схема салона, лучшие и менее комфортные места в самолете Airbus A380 авиакомпании Qatar Airways
Основная палуба
Верхняя палуба
Qatar Airways использует лайнеры модификации Airbus A380-800 с трёхклассовой компоновкой салона вместимостью 517 пассажиров.
Первый класс — 8 закрытых апартаментов с креслами шириной 58 см и шагом 211 см.
Бизнес-класс — 48 плоских кресел шириной 56 см и шагом 203 см.
Экономкласс — 461 стандартное место шириной 43-47 см и шагом 81 см.
Для пассажиров первого и бизнес-класса предусмотрена гостиная с мягкой мебелью и барной стойкой.
Лучшие и менее комфортные места первого класса
Фото салона бизнес-класса самолета Airbus A380 авиакомпании Qatar Airways
Кресла расположены на верхней палубе в конфигурации 1-2-1, все имеют прямой доступ к проходу. Каждое сиденье трансформируется в полностью плоскую кровать длиной 206 см и шириной 84 см. Места оборудованы 26-дюймовым сенсорным монитором, аудио- и USB-разъёмом и Apple iport.
Для тех, кто предпочитает максимальный комфорт и вид из окна на облака, лучшими местами станут 2А, 3А, 2K и 3K. Для пассажиров, не желающих смотреть в окно — 2E и 2F. Из-за близости с туалетом и лестницей, не самыми удобными являются места в 1 и 4 рядах.
Кресла обиты мягчайшей тканью, украшенной декоративными элементами. Разделители пространства в центральном ряду можно поднять или опустить, создав таким образом ощущение уединённости.
Лучшие и менее комфортные места бизнес-класса
Фото салона бизнес-класса самолета Airbus A380 авиакомпании Qatar Airways
Бизнес-класс также расположен на верхней палубе и имеет конфигурацию 1-2-1 с прямым доступом к проходу для всех мест. Кресла трансформируются в плоские кровати длиной 203 см и шириной 76 см. Оборудованы 17-дюймовым сенсорным монитором, аудио- и USB-разъёмом и Apple iport.
Места в рядах 10 и 22 могут показаться менее комфортными из-за близости к камбузу и уборным.
Лучшие и менее комфортные места экономкласса
Компоновка салона здесь выполнена по принципу 2-4-2 на верхней палубе и 3-4-3 — на основной. Элегантный дизайн кресел предусматривает большое пространство для ног, широкий угол наклона спинки сиденья и удобную поддержку головы. Места оборудованы 10,6-дюймовым сенсорным экраном, аудио- и USB-разъёмом и Apple iport.
Верхняя палуба:
Все места в ряду 25 — могут иметь ограниченное пространство для ног из-за близко расположенной переборки.
Все места в ряду 29 — спинка сиденья может иметь ограниченный угол откидывания.
Все места в ряду 30 — имеют дополнительное пространство для ног, но из-за неподвижного подлокотника, в который встроен поднос, немного у́же других кресел. Отсутствуют напольные места для размещения вещей.
Места А, В, D, G, J, K в ряду 31, все места в ряду 32 — близость к туалету и камбузу может быть неприятной.
Основная палуба:
Все места в ряду 40 — с дополнительным пространством для ног, но близость к туалетам и камбузу может быть неприятной.
Места D, E, F, G в ряду 43 — могут иметь ограниченное пространство для ног из-за расположенной впереди переборки.
Места D, E, F, G в ряду 48, места А, В, С, Н, J, K в ряду 49 — спинка сиденья может иметь ограниченный угол откидывания. Расположены вблизи камбузов и туалетов.
Места С, Н в ряду 48 — близость к туалетам может быть неприятной.
Все места в ряду 50 — могут иметь ограниченное пространство для ног из-за расположенной впереди переборки, близость к камбузам может быть неприятной.
Места D, E, F, G в ряду 61 — спинка сиденья может иметь ограниченный угол откидывания. Расположены вблизи туалетов.
Место D в ряду 68 — с дополнительным пространством для ног. Однако подлокотник неподвижный из-за встроенного в него столика и монитора, поэтому ширина сиденья немного сокращена. Отсутствует напольное место для хранения вещей.
Места D и G в ряду 73 — близость к камбузам может быть неприятной.
Места A, B, C, H, G, K, все места в ряду 74 — спинка сиденья может иметь ограниченный угол откидывания. Расположены вблизи камбузов.
Все места в ряду 75 — с дополнительным пространством для ног, однако расположены вблизи камбузов.
Места D, E, F, G в ряду 76 — с ограниченным пространством для ног. Расположены вблизи камбузов.
Места С и Н в ряду 82 — близость к туалетам может быть неприятной.
Места D, E, F, G в ряду 82, все места в ряду 83 — спинка сиденья может иметь ограниченный угол откидывания. Расположены вблизи туалетов.
Схема салона, лучшие и менее комфортные места в самолете Airbus A380 авиакомпании Air France
Основная палуба
Верхняя палуба
Французская авиакомпания также использует модификацию A380-800, оснастив её четырьмя классами обслуживания:
La Première — 9 открытых сюитов с креслами шириной 89 см и шагом 206 см. Кресла раскладываются в кровати длиной 200 см.
Бизнес-класс — 80 угловых сидений шириной 61 см и с шагом 140 см. Кресла раскладываются в кровати длиной 198 см.
Премиум-эконом — 38 мест шириной 48 см и с шагом 96 см.
Экономкласс — 389 кресел шириной 44 см и с шагом 81 см.
Самолёт вмещает 516 пассажиров. Нижняя палуба почти полностью занята местами экономкласса, также здесь расположены апартаменты La Première. На верхней палубе размещены бизнес-класс, премиум-эконом и несколько кресел экономкласса.
Лучшие и менее комфортные места категории La Première
Фото салона La Première самолета Airbus A380 авиакомпании Air France
В апартаментах пассажирам доступны гардеробная, туалетный столик, современное кресло с интуитивно понятным управлением. В общей барной зоне путешественников ждёт шведский стол и широкий выбор напитков.
Все места расположен по отдельности и изолированы друг от друга тканевыми занавесками.
Лучшие и менее комфортные места бизнес-класса
Фото салона бизнес-класса самолета Airbus A380 авиакомпании Air France
Кресла оборудованы боковым ящиком для хранения вещей, штекером для зарядки компьютера и 15-дюймовым видеоэкраном, самым большим во всем парке Air France.
Все места в ряду 61 — столик и монитор расположены в подлокотнике, что делает его неподвижным и немного сокращает ширину сиденья. Экран 9 дюймов, отсутствуют напольные места для хранения вещей. Близость к туалету может быть неприятной.
Места А и В в ряду 64 — расположены вблизи пищевых блоков и туалетов.
Места Е и F в ряду 65 — находятся рядом с детской люлькой, подходят для пассажиров с грудными детьми. Столик и монитор вмонтированы в подлокотник, что делает его неподвижным и немного сокращает ширину сиденья. Напольные места для хранения вещей отсутствуют. Близость к туалетам и камбузам может вызывать беспокойство.
Места А, В, K, L в ряду 65 — неподвижный подлокотник с встроенным монитором и столиком сокращает ширину сиденья, близость к люльке, туалетам и камбузам может вызывать дискомфорт. Нет напольных мест для хранения вещей во время взлёта и посадки.
Лучшие и менее комфортные места категории премиум-эконом
Фото салона премиум-экономкласса самолета Airbus A380 авиакомпании Air France
Кабина Premium Economy изолирована от бизнес- и экономкласса плотными перегородками, поэтому предлагает спокойную и безмятежную атмосферу, способствующую работе и отдыху.
Кресла оборудованы большим видеоэкраном, наушниками с шумоподавлением и розеткой ПК для зарядки ноутбука.
Места А, В, K, L в ряду 81 — с дополнительным пространством, но ширина сиденья немного сокращена из-за неподвижного подлокотника со встроенными столиком и монитором.
Места E, F, G в ряду 80 — с ограниченным пространством для ног, рядом расположены две детских люльки.
Лучшие и менее комфортные места экономкласса
Широкие и функциональные сиденья с подлокотниками, увеличенными на 30%, обеспечивают больше пространства и независимости. Каждое кресло имеет индивидуальный видеоэкран.
Верхняя палуба
Места A, B и K, L в рядах 88 и 89 — доступны за дополнительную плату. При этом в ряду 88 кресла имеют ограниченное переборкой пространство для ног. Столик и монитор встроены в подлокотник, что делает его неподвижным и чуть сокращает ширину сиденья. В ряду 89 спинки кресел имеют ограниченный угол откидывания.
Места D, E, F, G в ряду 88 — с ограниченным пространством для ног, расположены рядом с двумя детскими люльками.
Места D, E, F, G в ряду 90 — резервируются за дополнительную плату, так как имеют увеличенное пространство для ног. Однако пассажиры нередко испытывают здесь дискомфорт из-за интенсивного движения бортпроводников и попутчиков. К тому же здесь отсутствуют напольные места для хранения вещей, а ширина сиденья немного сокращена из-за неподвижного подлокотника со встроенными столиком и экраном.
Места А и L в ряду 91 — отсутствуют иллюминаторы и напольные места для хранения вещей. Монитор и столик встроены в подлокотник, поэтому он неподвижен и уменьшает ширину сиденья. При этом места резервируются за дополнительную плату как имеющие увеличенное пространство для ног.
Места В и К в ряду 91 — с дополнительным пространством для ног, резервируются платно. Монитор и столик встроены в подлокотник, поэтому он неподвижен и уменьшает ширину сиденья, отсутствуют напольные места для хранения вещей.
Места А и В, D, E, F, G в ряду 93, места К и L в ряду 94 — расположены вблизи лестницы, камбуза и туалетов. Резервируются за дополнительную плату.
Кресла A, B и K, L в рядах 88-94 имеют дополнительные 5 см места для ног. Членам клубов Flying Blue Platinum, Club 200 и Skipper могут предоставляться без взимания платы за резервирование. Верхние контейнеры для хранения на верхней палубе меньше, чем на основной, но имеются дополнительные ящики вдоль окон и около лестницы.
Основная палуба
Места С и J в ряду 10 (резервируются за дополнительную плату), А и L в ряду 11 — с дополнительным пространством для ног, но без напольных мест для хранения вещей и с уменьшенной шириной сиденья из-за подлокотника со встроенным столиком и экраном. С и J в ряду 10 — рядом с камбузом и туалетом.
Места В и К в ряду 10 — отсутствует окно, нет напольных мест для хранения вещей, ширина сиденья уменьшена из-за подлокотника со встроенным столиком и экраном. Рядом расположены туалет и камбуз. Резервируются за дополнительную плату.
Места С и J в рядах 11, 12, 14, 15 — близость к туалету может быть неприятной.
Места D, E, F, G в ряду 15 — также рядом с туалетом, возле кресла G размещена детская люлька.
Места D, E, F, G в ряду 26, все места в ряду 27 — рядом с туалетами, что может вызывать дискомфорт.
Места А и L в ряду 30 — без окон, напольных мест для хранения вещей, с уменьшенной шириной сиденья из-за встроенного в подлокотник монитора и столика, но с увеличенным пространством для ног. Резервируются за дополнительную плату.
Места В и С, J и К в ряду 30 — с похожими недостатками: ширина сиденья сокращена, нет напольных мест для хранения вещей. Кроме того, расположены вблизи туалетов, однако имеют увеличенное пространство для ног, поэтому резервируются за дополнительную плату.
Места D, E, F, G в ряду 30 — могут иметь ограниченное пространство для ног, напольные места для хранения вещей отсутствуют, ширина сиденья сокращена неподвижным подлокотником со встроенным столиком и монитором. Возле кресла G расположена детская люлька. Близость к туалетам может быть неприятной.
Место D в ряду 34 — с дополнительным пространством для ног, кресло впереди отсутствует. За резервирование нужно заплатить.
Места D, E, F, G в ряду 40 — находятся возле камбузов.
Все места в ряду 42 — спинка сиденья не откидывается, близость к камбузам может создавать беспокойство.
Места А, В, С, J, K, L в ряду 51 и все места в ряду 52 — находятся рядом с лестницей и туалетами, это может вызывать дискомфорт.
Развлечения в полёте
Каждое место оборудовано персональной развлекательной системой с большим выбором музыки, фильмов и видеоигр. Имеется бортовой мессенджер, который позволяет общаться с другими пассажирами.
Некоторую аудио- и видеоинформацию можно сохранить на USB-накопителе. Например, карту метро, параметры рейса или музыкальные плейлисты 23 радиоканалов, предлагаемых по запросу. На борту продаются флэш-карты 8 ГБ.
Лётно-технические характеристики самолёта Airbus A380
Длина фюзеляжа: 72,72 м.
Длина салона: 49,9 м.
Максимальная ширина салона:
верхняя палуба — 5,8 м.
основная палуба — 6,54 м.
Высота: 24,09 м.
Размах крыльев: 79,75 м.
Максимальная дальность полёта: 14 800 км.
Двигатели: 4 х Engine Alliance GP7200 и Rolls-Royce Trent 900.
Количество пассажирских мест: до 550.
Ёмкость баков с топливом: 320 000 л.
Экипаж: 2 человека.
Интересные факты о самолёте Airbus A380
Самый большой пассажирский самолет в мире;
Самый тихий пассажирский салон за всю историю мировой авиации;
Вас перенаправляет на страницу Вашего банка для ввода подтверждающего операцию
пароля, как правило высылаемого банком в SMS на телефон привязанный к карте
Авторизация
закрыть
Требуется авторизация
закрыть
закрыть
Подписка на спецпредложения
Подпишитесь и при появлении спецпредложений на выбранное направление Вы узнаете об этом первым.
Отписаться от рассылки можно будет в любой момент по ссылке из письма с ценами.
