Тот, кто хотя бы раз путешествовал на самолёте, наверняка обращал внимание на то, что происходит после приземления лайнера в аэропорту. Казалось бы, воздушное судно прибыло в авиагавань, по рулёжным дорожкам подъехало к зданию аэровокзала и уже полностью остановилось, но пассажиров по-прежнему просят оставаться на своих местах. И только спустя 10-15 минут (а иногда и больше) авиапутешественникам разрешают подняться с кресел, забрать ручную кладь и покинуть самолёт. С чем же связано такое длительное ожидание? Разбираемся в этой статье.
Каждый самолёт в аэропорту встречают работники службы безопасности, для международных рейсов предусмотрено обязательное присутствие ещё и служащих пограничного контроля. Как только возле лайнера появляются контролирующие службы, к воздушному судну разрешается подгонять трап. В больших аэровокзалах это занимает пару минут, а в небольших авиагаванях, где один и тот же техник отвечает за расстановку сигнальных устройств и транспортировку трапа, время ожидания значительно увеличивается. Также стоит отметить, что сами трапы бывают нескольких видов — самоходные и телетрапы.
Первые подъезжают к самолёту и позволяют пассажирам спуститься по лестнице на территорию аэродрома, где их уже ждёт автобус, готовый доставить туристов к терминалу.
Телетрапы, напротив, предоставляют путешественникам больший комфорт — в терминал можно попасть прямо из салона авиалайнера. Это гораздо удобнее, однако, установка такого трапа занимает больше времени — необходимо вручную, избегая резких движений, настроить и выровнять конструкцию, чтобы переход и самолёта в трап был ровным.
Что происходит в аэропорту после того, как самолёт приземлился
Итак, что же происходит в аэропорту после того, как на аэродроме приземлился самолёт? После приземления лайнера сотрудникам аэропорта и авиакомпании необходимо выполнить целый ряд подготовительных работ перед высадкой пассажиров. Эти действия начинаются только после того, как самолёт прибыл на стоянку и полностью заглушил двигатели. Сначала технический персонал должен осмотреть воздушное судно на наличие внешних повреждений, затем шасси блокируют специальными колодками (их вес может достигать 18-20 кг), а под каждое крыло устанавливают сигнальные конусы — они помогают наземному транспорту, курсирующему по территории аэродрома, оценивать габариты лайнеров и объезжать препятствия.Каждый самолёт в аэропорту встречают работники службы безопасности, для международных рейсов предусмотрено обязательное присутствие ещё и служащих пограничного контроля. Как только возле лайнера появляются контролирующие службы, к воздушному судну разрешается подгонять трап. В больших аэровокзалах это занимает пару минут, а в небольших авиагаванях, где один и тот же техник отвечает за расстановку сигнальных устройств и транспортировку трапа, время ожидания значительно увеличивается. Также стоит отметить, что сами трапы бывают нескольких видов — самоходные и телетрапы.
Первые подъезжают к самолёту и позволяют пассажирам спуститься по лестнице на территорию аэродрома, где их уже ждёт автобус, готовый доставить туристов к терминалу.
Телетрапы, напротив, предоставляют путешественникам больший комфорт — в терминал можно попасть прямо из салона авиалайнера. Это гораздо удобнее, однако, установка такого трапа занимает больше времени — необходимо вручную, избегая резких движений, настроить и выровнять конструкцию, чтобы переход и самолёта в трап был ровным.
Когда пассажирам разрешают выйти из самолёта
Когда все вышеперечисленные действия закончены, можно открывать дверь лайнера. Для международных полётов это можно делать только в присутствии сотрудников пограничного ведомства. После того, как открывается дверь, экипаж передаёт работникам аэровокзала важные сведения. Обычно пилоты сообщают о том, какое обслуживание требуется лайнеру, или уточняют детали стоянки воздушного судна. И только после окончания этих процедур бортпроводники предлагают пассажирам покинуть самолёт.Рекомендации для пассажиров воздушных судов
Чтобы ваши авиапутешествия всегда завершались благополучно, обратите внимание на пару рекомендаций:- Никогда не расстёгивайте ремень безопасности и тем более не вставайте со своих мест, пока горит специальное табло «пристегните ремни». Когда самолёт приземлялся на аэродроме и остановился, это не значит, что он не начнёт движение снова. Покинув кресло или даже слегка приподнявшись, от резкого движения воздушного судна можно потерять равновесие и травмироваться.
- Не торопитесь покинуть салон самолёта в числе первых, особенно если вы сдавали вещи в багаж. Выгрузка чемоданов занимает достаточно много времени, поэтому вам придётся провести некоторое время у багажной ленты — быстро покинуть терминал в любом случае не удастся. К тому же, чем меньше людей толпятся в проходе самолёта, тем быстрее происходит высадка пассажиров.
Как правильно выходить из самолёта и что не нужно делать после посадки: мнение экспертов