Авиалайнер Airbus A330-300. Фото: cdn.planespotters.net
- Маршрут: Чикаго (ORD) — Хельсинки (HEL).
- Самолёт: Airbus A330-300.
- Время в пути: 8 часов 45 минут.
- Класс обслуживания: Economy Pro (гибкий эконом).
Бизнес-класс. Фото: pbs.twimg.com
Далее начинается салон экономкласса, кресла в котором расположены по схеме 2-4-2. Здесь и пройдёт наш полёт.Стюардесса в салоне экономкласса. Фото: aerodigest.ru
Каждого путешественника встречает дорожный набор: подушка, плед, одноразовые наушники, а также небольшая бутылка (240 мл) питьевой воды.Экономкласс. Фото: airwar.ru
Посадочное место оснащено индивидуальным освещением, вентилятором, вешалкой, откидным столиком и IFE-экраном.На каждом кресле дорожные наборы. Фото: economyclassandbeyond.boardingarea.com
Пассажирам предлагается памятка по безопасности на бумажном носителе, а перед взлётом включается и видеоинструкция. Также можно вывести на экран изображение с видеокамеры и наблюдать взлёт в режиме реального времени.Экран развлекательной системы. Фото: economyclassandbeyond.boardingarea.com
В самолете используется система развлечений Panasonic ex2 IFE, которая позволяет пассажирам смотреть фильмы, сериалы, музыку и играть в игры.Одноразовые наушники. Фото: yappi-club.ru
Съёмный пульт дистанционного управления размещён в подлокотнике кресла. Он немного «утоплен» в ручке, что довольно удобно и позволяет случайно не нажимать кнопки.Пульт. Фото: economyclassandbeyond.boardingarea.com
Для пассажиров, которым важно постоянно находиться в интернете в режиме онлайн, работает wi-fi. Эта услуга платная — можно приобрести подключение на 1 час, 3 часа или на весь рейс.Как только лайнер Airbus A330-300 набрал высоту, бортпроводники начали подготовку к ужину.
Ужин. Фото: economyclassandbeyond.boardingarea.com
Путешественники в экономклассе могут выбрать одно из двух горячих блюд. Например, курицу с макаронами или с картофельным пюре. Обед также включает салат, булочку, крекер, соус, сливочное масло и пирожное в качестве десерта.Горячее блюдо. Фото: economyclassandbeyond.boardingarea.com
Отметим, пассажирам предложены как алкогольные (вино), так и безалкогольные напитки: вода, сок, лимонад, чай, кофе. Для тех, кому захочется дополнительно перекусить, есть услуга «купить на борту». В специальном меню — горячее блюдо, закуски, десерты, снэки и разнообразные напитки (в том числе и алкоголь).Напитки. Фото: economyclassandbeyond.boardingarea.com
Скоротать время в полёте можно за покупками — Finnair предоставляет услугу продажи duty-free товаров. Обратите внимание, иногда такой шопинг позволяет значительно сэкономить — скидки составляют до 20 %. Кому наскучили развлечения и шопинг, могут немного отдохнуть.Шопинг. Фото: economyclassandbeyond.boardingarea.com
Спинка кресел в экономклассе откидывается, а подушка и плед из дорожного набора помогают разместиться с большим комфортом и поспать пару-тройку часов. На ночных рейсах основное освещение выключают, поэтому сну пассажиров ничего не мешает.Режим ночного освещения. Фото: economyclassandbeyond.boardingarea.com
Затем следует ещё один приём пищи — горячий завтрак. Он не такой разнообразный по сравнению с обедом/ужином, но всё же довольно сытный. Путешественникам подают сырный омлет с томатами и картофелем, а также горячий кофе. То, что нужно, чтобы окончательно проснуться.Завтрак. Фото: economyclassandbeyond.boardingarea.com
Перед посадкой на экранах транслируется интересный ролик BBC Travel Show об удивительной природе Северной Финляндии, благодаря которому пассажиры могут познакомиться с природными достопримечательностями и уникальным ландшафтом страны, в которую они прибудут через некоторое время.Ознакомительное видео. Фото: economyclassandbeyond.boardingarea.com
После воспроизведения видео самолёт начинает снижаться и, пролетев сквозь пелену облаков, приземляется в скандинавском аэропорту Хельсинки-Вантаа.