Как выглядит салон самолета в новом Боинг 777X авиакомпании Lufthansa
Статическая информация

Как выглядит салон самолета в новом Боинг 777X авиакомпании Lufthansa

, 19:10 5105
В конце прошлого года авиакомпания Lufthansa получила самый первый Boeing 777X. Сейчас самолёт выполняет рейсы в рамках испытательной программы и ещё не берёт на борт пассажиров. Однако авиалайнер зарегистрирован и получил бортовой номер D-ABTA. Уже в этом году воздушное судно приступит к выполнению дальнемагистральных рейсов. Как же выглядит салон самолета и чего же ждать пассажирам от нового Боинга 777Х?
Как выглядит салон самолета в новом Боинг 777X авиакомпании Lufthansa

Фото: travelspan.in

Боинг 777Х. Что это за самолёт?

Боинг 777Х — это новейший дальнемагистральный самолёт, выпущенный американской корпорацией Boeing. Авиалайнер способен вместить около 400 пассажиров и совершать перелёты на расстояния до 13,5 тысяч километров.

Самолёт был разработан ещё в 2013 году. Авиаконструкторы смогли объединить новейшие технологии, которые применялись в Boeing 787, и размеры классической модели Боинга 777.

Отличительной особенностью нового самолёта стали большие иллюминаторы. Увеличен и багажный отсек. Однако гордостью нового Boeing 777X производитель считает мощные и бесшумные двигатели General Electric GE9X.
Как выглядит салон самолета в новом Боинг 777X авиакомпании Lufthansa

Мощные и бесшумные двигатели самолёта. Фото: ic.pics.livejournal.com

Любители авиации могут заметить складывающиеся концы крыльев, которые позволяют самолёту подъехать прямо к терминалу. Размах крыла в воздухе составляет 71,75 метра, а на земле — 64,82 метра. Пассажирам станет проще подниматься на борт нового Боинга 777Х по телетрапу.

В пресс-службе Boeing выразили надежду на долгосрочное сотрудничество с «Люфтганзой»: «Вместе Lufthansa и Boeing постоянно работают над повышением эффективности авиации, а также работают над снижением негативного влияния воздушных перевозок на окружающую среду». Так что, вполне вероятно, что новый самолёт потребляет куда меньше топлива, чем предыдущие модели подобных размеров.
Как выглядит салон самолета в новом Боинг 777X авиакомпании Lufthansa

Фото: i1.ytimg.com

Boeing 777X планируют выпускать в двух вариантах. Модель 777-8 является укороченным вариантом Боинга 777-9, однако первый способен преодолевать чуть большие расстояния (около 16,1 тысячи километров). Боинг 777-9 сможет пролететь около 13,5 тысяч километров.

Как выглядит салон в новом Боинге 777X Lufthansa

Салон бизнес-класса в новом Боинге 777X Lufthansa отличается от привычного. Кресла будут располагаться по схеме 1×2х1 и 1×1х1. Это значит, что пассажирам станет доступно больше свободного пространства.
Как выглядит салон самолета в новом Боинг 777X авиакомпании Lufthansa

Салон бизнес-класса. Фото: assets.entrepreneur.com

Выход в проход доступен с каждого места, так как кресла расположены «ёлочкой». Пассажирам не придётся беспокоить соседей, чтобы выйти в туалетную комнату или просто прогуляться по салону. Доступ к мультимедийной системе будет включён в стоимость авиабилета.
Как выглядит салон самолета в новом Боинг 777X авиакомпании Lufthansa

Бизнес-класс стал просторнее. Фото: wise.travel

В классе «Премиум эконом» будут установлены удобные кресла увеличенных размеров с вмонтированными в спинки экранами.
Как выглядит салон самолета в новом Боинг 777X авиакомпании Lufthansa

Премиум-экономкласс. Фото: liveandletsfly.boardingarea.com

Схема расположения кресел в салоне экономического класса: 2×4х2. Отсеки для ручной клади станут больше. Также будет доступен климат-контроль для каждого пассажирского места.
Как выглядит салон самолета в новом Боинг 777X авиакомпании Lufthansa

Экономкласс. Фото: liveandletsfly.boardingarea.com

Предполагается, что в потолок вмонтируют специальные экраны, на которых будут транслировать изображения ночного неба.
Как выглядит салон самолета в новом Боинг 777X авиакомпании Lufthansa

Фото: i.pinimg.com

Какие авиакомпании будут использовать Boeing 777X

Сложно сказать, какие авиакомпании в дальнейшем заключат контракт на поставку самолётов Boeing 777X. Предполагается, что они придут на замену уже устаревших Боингов 747. Хотя производитель не скрывает своих планов, по возрождению и обновлению 747-й серии.

В настоящее время поставки новых Боингов 777Х ожидают авиакомпании Lufthansa, Ethaid Airways, Cathay Pacific, Emirates, Qatar Airways, All Nippon Airways, Singapore Airlines, British Airways. Российские авиаперевозчики пока ещё не числятся в списках заказчиков.
Комментарии (0)

Рекомендуем

Читайте также

Вас перенаправляет на страницу Вашего банка для ввода подтверждающего операцию пароля, как правило высылаемого банком в SMS на телефон привязанный к карте

Билетик Аэро

Разрешить получение push-уведомлений?