Назначение крыла
В полёте могут возникнуть разные аварийные ситуации. Опытный пилот сможет посадить самолёт при отказе одного из двигателей или поломке шасси. Однако крылья для самолёта являются одними из важнейших элементов конструкции, без которых полёт становится невозможен.Поэтому безопасность воздушных перелётов связана в первую очередь с состоянием крыльев транспортного судна. Основное их назначение — обеспечение аэродинамической подъёмной силы. Конструкция крыльев может легко переносить огромные нагрузки.
Важны и следующие функции этого элемента воздушного судна:
- Удержание воздушного судна на высоте;
- Двигатели размещаются на или под крылом;
- Шасси и другие конструкции для взлёта и посадки лайнера также расположены в крыле;
Из чего состоит крыло пассажирского самолёта
Крыло самолёта условно делится на три части: правая и левая полуплоскости (консоли) и центроплан. У каждого элемента есть свое предназначение. Сложная совокупность всех частей, входящих в общую конструкцию, называется механизацией. Она включает:- Закрылки — отклоняемые поверхности в задней части крыла. Их можно видеть из окна иллюминатора. Выпущенные закрылки позволяют снизить скорость и увеличить аэродинамическое сопротивление. Основная их функция — облегчение взлета и посадки лайнера.
- Предкрылки устанавливаются в передней части крыла. Они также являются отклоняющимися поверхностями, их задача — не допустить возникновения большой «угловой атаки».
- Флапероны могут заменять закрылки. Обычно используются на облегченных или радиоуправляемых моделях.
- Спойлеры. Основная их задача — увеличение аэродинамического сопротивления и снижение подъёмной силы.
- Законцовка позволяет снизить сопротивление, увеличить подъёмную силу. Её использование позволяет в несколько раз сократить расход топлива, уменьшить длину разбега.
Сколько же крыльев у самолёта?
Обычный пассажирский самолёт имеет только одно крыло, которое установлено по обеим сторонам фюзеляжа. Безусловно, речь идет о современных моделях летательных аппаратов. При создании первых самолётов еще не было сверхпрочных материалов, знаний также не хватало, поэтому их делали с двумя крыльями.Все пассажирские самолёты являются монопланами (в переводе с греческого «моноплан» обозначает «единственная плоскость»). Это значит, что их конструкция включает только одно крыло. Оно создает две плоскости, справа и слева от фюзеляжа.
Монопланы быстро завоевали популярность в пассажирских перевозках как более экономичные по расходу топлива. Кроме того, «тряска» и другие неприятные ощущения полёта переносятся пассажирами на борту монопланов гораздо легче.
Самой распространенной формой крыльев в самолётах являются стреловидные. Они обладают таким важным преимуществом, как увеличенная подъёмная сила и большие скорости.
А зачем самолету хвост читайте в нашем материале.
Автор: Артём Григорьев