Все мы знаем, что самолёты управляются системой автопилота и навигации. Но тем не менее пилоты в своей профессиональной деятельности всё равно используют карты. Многие задаются вопросом, зачем пилотам карты, если весь полёт регулируют автоматические системы? На самом деле, использование обычных карт в авиации имеет техническое объяснение.
Карта содержит также схему аэродрома, чтобы пилот мог грамотно обойти препятствия и безопасно зайти на взлётно-посадочную полосу. Ещё один важный момент – это дорожки для руления. В каждом аэропорту они расположены определённым образом и обозначены специальными буквенными кодами, поэтому пилоту нужно основательно изучить их на карте, прежде чем отправиться в полёт. В процессе руления пилот находится на связи с диспетчером и чтобы чётко понять указания, он должен быть в курсе расположения дорожек на карте.
Автор: Артем Григорьев
Для чего пилотам нужны карты
Изначально пилоты носили с собой карты в больших чемоданах. Времена меняются, и сегодня рассмотреть нужный маршрут на карте пилот может, заглянув в планшет. Дело в том, что для вылета из аэропорта и захода на посадку нужно хорошо ориентироваться на воздушных трассах, поэтому без карты в данном случае пилоту не обойтись. В карте не только прописан маршрут, но и указаны точки, где пилоту нужно пролететь, а также высота, которой следует придерживаться.Карта содержит также схему аэродрома, чтобы пилот мог грамотно обойти препятствия и безопасно зайти на взлётно-посадочную полосу. Ещё один важный момент – это дорожки для руления. В каждом аэропорту они расположены определённым образом и обозначены специальными буквенными кодами, поэтому пилоту нужно основательно изучить их на карте, прежде чем отправиться в полёт. В процессе руления пилот находится на связи с диспетчером и чтобы чётко понять указания, он должен быть в курсе расположения дорожек на карте.
Автор: Артем Григорьев