Это был самый шикарный полёт, при том, что я летела эконом-классом. Отмечу сразу: до этого я летала не так уж много, наверное, всего по четырём направлениям. И все на небольшом аэробусе А320. А тут тебе сразу и боинг, и сервис Emirates, сильно отличавшийся от привычного.
Приятные бонусы авиакомпании
Первое, что меня удивило, так это количество кресел и пространство самолёта. Он просто гигантский! Я привыкла, что для того, чтобы попасть в туалет, тебе приходится занимать очередь в проходе рядом с другими сидящими пассажирами. Но тут между креслами и уборной есть небольшая площадка для ожидания. А ещё, если человек впереди тебя откинул спинку сиденья, остаётся достаточно места для ног, ты не окажешься «в ловушке».Ручная кладь складывается в отсеки сверху. Тут я не заметила каких-то особых преимуществ багажного отделения.
Извиняюсь за качество фото: на дворе стояла глубокая ночь, а на борту из подсветки были только жёлтые огни.
Для каждого пассажира были приготовлены плед и наушники, упакованные в пластиковые пакеты. Наушников я до этого тоже ни в одном самолёте не получала, сначала ещё думала, куда их вставлять. На спинках кресел установлены сенсорные экраны, с помощью которых можно слушать музыку и смотреть, где пролетает самолёт и на какой высоте.
Распакованные плед и наушники от Emirates
Помимо этого, развлекательная система предлагала разделы «фильмы», «телепередачи», «игры», «радио и подкасты», но так как я безумно устала и хотела спать, я воспользовалась только музыкой.Ещё из плюсов — в спинку каждого кресла встроены источники электропитания, так что весь полёт телефон стоял на зарядке. Но гнёзда под USB были и в аэробусе, так что такому я уже не сильно удивилась. Кстати, на сайте авиакомпании указано, что на борту самолётов работает бесплатный Wi-Fi, а ещё прямо в небе можно звонить по телефону. Не знаю насчёт второго, но в интернет выйти не удалось, хотя я и подключилась к сети.
Меню
Теперь перейдём к еде и всему, что с ней связано. Чего я ещё ни разу в жизни не видела, так это распечатанного меню, которое раздавалось каждому. Да ещё на такой приятной бумаге, что его не хотелось выпускать из рук. Можно описать материал как софт или бархатный, но я не спец в объяснении тактильных ощущений.
На выбор предлагались яйца с фасолью, сосисками и шпинатом / курица карри. Я взяла первый вариант. Плюс к главному блюду шли фрукты: по кусочку ананаса, арбуза и дыни, а также кекс, булочка, масло и джем. Из напитков можно было выбрать сок, кофе, чай; ещё я видела, как разливали пепси (тоже необычно, ни разу не видела). За 20 долларов можете позволить себе бокал шампанского. Если честно, еда не оказала на меня сильного впечатления, даже показалось, что было немного пресно. В S7, как по мне, кормили вкуснее.
Туалет
Санузел здесь был больше, чем в аэробусе. Внутри возле раковины стояли пару красивых чёрных флаконов с мылом и, наверное, кремом для рук. Я воспользовалась только первым. Как бы ни было это смешно, но даже здесь ощущалась некая роскошь. Слева от входа в туалет располагался кран с питьевой водой и маленькими стаканчиками, что тоже порадовало.Бортпроводники и полёт
Стюардессы Emirates одеты очень красиво. Бежевый пиджак и юбка в тонкую полоску, красный берет и белый платок, который струится из под головного убора и оборачивается вокруг шеи. Также каждая бортпроводница носит красную помаду на губах.Наша стюардесса была такой милой, что хотелось её обнять. Она искренне, во весь рот, улыбалась каждому пассажиру и благодарила за любую мелочь. Я поразилась: что это за искусство такое — постоянно улыбаться незнакомым людям и при этом выглядеть естественно, будто ты и впрямь рад их видеть, как друзей?
Лететь было комфортно: много места для ног, кресла с подушками под голову, которые можно отрегулировать по высоте. Правда, ноги у меня немного затекали, но я думаю, это в целом из-за дикой усталости, а не из-за условий самолёта. Перелёт составил 4 часа.
Что расстроило?
Отмечу ещё одну вещь, менее приятную. Когда мы забирали багаж, у одного чемодана (абсолютно нового, эх), не оказалось колёса. Было, конечно, обидно. Я не знаю, на каком этапе его могли сломать, так как он сначала летел из Новосибирска до Дубая компанией S7, а уже потом передавался Emirates для доставки на Шри-Ланку. Но хозяйка дома, который мы сейчас снимаем, сказала, что пассажиры Emirates часто жалуются на повреждение багажа.Мне понравился сервис авиакомпании на борту. Конечно же, теперь хочу летать только с музыкой и фильмами и вытягивать ноги в кресле. Но если они и правда плохо обращаются с чемоданами, то это повод задуматься.