Один из самых неприятных моментов в длительном перелёте — постоянный шум. Справа храпит сосед, двигатели постоянно жужжат, а надоедливые дети бегают по проходу и кричат. Если ещё и соседки оказались болтливыми — всё, тушите свет! Но из самолёта никуда не деться, поэтому рекомендуем подготовиться заранее и выбрать самое тихое место в салоне самолёта.
Фото: medicalnewstoday.com
Как это сделать?
Современные технологии продвинулись далеко вперёд. Новые авиалайнеры уже не «гудят» так, как это делали старые модели тех же Боингов и Аэробусов. В строительстве самолётов используются современные материалы, позволяющие снизить уровень посторонних звуков. Конечно, пассажиры не по своей воле могут лететь и на весьма шумном АН-24 — они до сих пор летают в небольших авиакомпаниях.
Однако гул в салоне всё равно стоит. Это и рабочие процессы самолёта, и объявления экипажа, и разговоры попутчиков. От них никуда не деться. Существуют специальные лаборатории, которые стараются уменьшить эту проблему.
Одно из таких заведений — лётно-акустическая лаборатория — находится в Гамбурге.
Фото: trilux.com
В Центре прикладных авиационных исследований ZAL находится демонстрационная копия фюзеляжа A320 длиной 8,5 метров. По всей площади самолёта (за исключением крыльев, носа и хвоста) установлены 444 динамика. Каждый управляется отдельно, что позволяет изучить, как звук перемещается по кабине.
В момента открытия лаборатории (в 2016 году) исследователям удалось выяснить, что основной источник звуков — воздушные потоки. В современных авиалайнерах именно они создают до 80% фонового шума, который весьма полезен для маскировки разговоров или храпа других пассажиров.
По мнению специалистов исследовательского центра, около 63-65 децибел — идеальный уровень шума для самолёта, пассажировместимостью более 150 человек. В этом случае не будет слышно разговоров других клиентов авиакомпании. Но достичь этого пока невозможно. Снижение общего шума до уровня 70 децибел, по мнению экспертов, удастся достичь только в 2030 году.
Пока же остаётся только выбирать наименее шумные места в салоне.
Где сидеть в самолёте: самое тихое место
Фото: skift.com
Специалисты лётной акустической лаборатории рассказали, что самым тихим местом в самолёте является носовая часть. Чаще всего в ней размещают кресла бизнес-класса. Если это слишком дорого, то достаточно успеть купить билеты в центре самолёта, перед крылом. Оно немного «защищает» от лишнего шума.
Эксперт по акустике гамбургской лаборатории, Кей Кочан рассказал, что двигатели самолёта установлены таким образом, что образующиеся звуковые волны причиняют неудобства пассажирам хвостовой части. Хотя современные композитные материалы, из которых изготавливают фюзеляж, способы снизить уровень шума.
Где сидеть в самолёте: у окна или у прохода
При выборе места стоит учесть множество вариантов.
Если вас беспокоит общий шум, который издают двигатели и другие конструкционные элементы самолёта, лучше сидеть в проходе.
Исследования показали, что шум у окна на четыре децибела выше, чем не месте среднего кресла и сиденья у прохода.
Если же пассажира раздражают переговоры других людей или плач детей, то меньше всего неприятные звуки воздействуют на средних местах. Выбирайте место, где редко сажают маленьких пассажиров.
Кочан рассказал: «Мы сравнили звук при установке сидений разных типов, например, тканевого или кожаного кресла. Тканевые сиденья создают кабину, которая немного тише, чем сидения с кожаным покрытием».
Снизить уровень шума в кабине могут даже пассажиры в зимней одежде. Чем толще пуховики, тем тише лететь.
Вас перенаправляет на страницу Вашего банка для ввода подтверждающего операцию
пароля, как правило высылаемого банком в SMS на телефон привязанный к карте
Авторизация
закрыть
Требуется авторизация
закрыть
закрыть
Подписка на спецпредложения
Подпишитесь и при появлении спецпредложений на выбранное направление Вы узнаете об этом первым.
Отписаться от рассылки можно будет в любой момент по ссылке из письма с ценами.
