Итальянцы выпустили «вертикальные кресла» для самолетов. Новинка позволит перевозчикам вместить еще больше пассажиров в экономическом классе. О креслах с «нулевой гравитацией» и виртуальными иллюминаторами уже известно и с ними все понятно, авиакомпания «Emirates» даже уже планирует оснастить ими свои самолеты. А вот, что представляют собой «вертикальные кресла» попробуем разобраться.
Вертикальные сидения называются Skyrider 2.0 и были представлены изготовителем Aviointeriors на выставке Aircraft Interiors Expo 2018 в Гамбурге. Седло в стиле лошади — это улучшенная версия концепции, которую пыталась внедрить итальянская компания, и не смогла запустить в 2010 году.
Skyrider 2.0 — это инновационное место. Использование таких кресел позволяет получить сверхвысокую плотность в кабине самолета. Skyrider 2.0 открывает опыт путешествий на более широкий рынок пассажирских перевозок, создавая также полезное пространство для внедрения смешанных классов, размещенных на одном и том же самолете.
Основная особенность конструкции кресла — оригинальное формой сиденье и удлиненная спинка, что позволяет устанавливать сиденье с пониженным шагом, сохраняя при этом достаточный комфорт.
Компания Aviointeriors добавила, что Skyrider 2.0 весит на 50% меньше, чем стандартные сиденья эконом-класса, и имеет меньшее количество компонентов для «минимальных затрат на обслуживание». Ее утверждение заключается в том, что это кресло представляет собой «новую границу недорогих билетов и пассажирских поездок».
В 2010 году Ryanair провела опрос 120 000 человек и обнаружила, что 80 тыс. из них будут рассматривать вертикальные места при бронировании, а 42% — с удовольствием полетят на таких местах, если стоимость билетов будет вдвое меньше, чем традиционный билет.
Будут ли пользоваться спросом такие инновационные кресла, еще предстоит выяснить. Неизвестно, станут ли покупать их какие-либо авиалинии.