
Идея с безуминкой
Честно говоря, эта идея показалась мне несколько безумной, тем более что до этого я уезжала из родного города на расстояние максимум 300 км, и то наземным транспортом. А еще я сразу подумала о загранпаспорте, которого у меня по понятным причинам не было — я в нем просто не нуждалась. Но мой смуглокожий знакомый в тюрбане уверил меня в том, что в Казахстан разрешен въезд по общегражданскому паспорту РФ. В общем, я согласилась.Летом летать дороговато
Поскольку решение было спонтанным, авиабилеты пришлось покупать в срочном порядке и на тот же рейс, каким должен был улететь мой коллега. Об онлайн-бронировании я еще не была наслышана, поэтому билет брала в турагентстве. Слегка удивилась, услышав стоимость — 20 тыс. руб. (это было 2 года назад). Думала, что Казахстан — все-таки страна постсоветского пространства и цены должны быть гуманнее. Видимо, лето — высокий сезон, что поделать.Первый полет, и сразу с пересадкой: Ставрополь — Москва — Алматы. Причем в Москве нужно было добраться из Внуково в Шереметьево, затем 13 часов ожидания. К тому же внутренний рейс осуществляла авиакомпания «Ю-Тэйр», международный — «Эйр-Астана». Уж больно замороченное турне избрал мой иностранный знакомый.
Ранний подъем
Весьма туманно помню, как мы с коллегой добрались до аэропорта Ставрополь, поскольку вставать пришлось с петухами — рейс был назначен на 05:30 утра. На регистрацию решили не опаздывать, а явиться как положено — за 2 часа до вылета.
Стюардессы — как в кино
Некая нереальность происходящего ощущалась ровно до тех пор, пока мы не сели в белый самолет с синей надписью UTair. Стюардессы были в синей униформе, с гладкими волосами, уложенными в пучок, все красавицы как на подбор. Прямо гордость взяла за российских женщин!Никогда не берите места в хвосте
У нас были места в хвостовой части самолета. Сначала я подумала, что это, в общем-то, неплохо — уборная рядом. Но, как оказалось, это было плохо. Очень плохо. Место посещаемое, популярное, так сказать, и моего коллегу постоянно задевали локтями. Он смешно ругался на английском с индийским акцентом, а мне оставалось лишь то сочувственно поглядывать на него, то восторженно — в окошко. А восхищаться было чем: ослепительно голубая небесная гладь и на ней белоснежная вата из облаков — невероятно красиво!
Ох уж эта турбулентность
А вот что меня испугало — так это турбулентность. Догадалась по характерному потряхиванию, что происходит, но все-таки было страшновато. В тот момент самолет казался старой развалиной — так его «колбасило»! Но ничего, выжили... Неплохо было бы отметить это дело стаканом сока и бутербродом, да не тут-то было. Кормить пассажиров никто не собирался.Здравствуй, столица!
Когда мы подлетали к Москве, сердце радостно забилось — столица как-никак. Посадка была мягкой, все зааплодировали. Я сначала страшно удивилась, а потом коллега объяснил мне, что есть у некоторых пассажиров такая привычка — благодарить экипаж за благополучную доставку бесценного груза аплодисментами. Но мне он посоветовал приберечь рукоплескания для цирков и концертов, мол, для авиаторов это просто работа, и далеко не творческая, чтобы за это хлопать. Мол, некоторые пилоты даже воспринимают это за оскорбление и сомнение в компетентности.VIP-пассажир
Пока все пассажиры выходили из салона, я заметила в иллюминаторе женщину, одетую как бизнес-леди, с табличкой с надписью VIP в руках. Когда я увидела, кто к ней направляется, у меня чуть челюсть не отвалилась. Это был Киркоров! Филипп Киркоров! Оказывается, он летел с нами в одном самолете, только в бизнес-классе, конечно. Коллега не разделил моего энтузиазма, так как не был наслышан об этом артисте. Долго пыталась растолковать, что для нас Киркоров — это кто-то вроде Шахрукх Кхана для индийцев.