Человек в инвалидном кресле — особый клиент, отказать в перевозке которому не может ни одна авиакомпания. Некоторые пассажиры могут передвигаться исключительно в инвалидном кресле, а кому-то достаточно будет просто взять его с собой, перевезти в качестве багажа.
Какие данные нужно сообщить авиакомпании, на что пассажир вправе рассчитывать
Перед заказом авиабилета стоит связаться с представителем перевозчика, чтобы обговорить следующие нюансы:
Габариты и вес инвалидной коляски, принцип её работы — с ручным или электрическим приводом.
Работникам экипажа, присутствующим на борту, важно знать, нуждается ли человек в инвалидном кресле в какой-либо помощи, будет ли кто-то его сопровождать.
Каждый пассажир в инвалидном кресле вправе рассчитывать на помощь по прибытии в аэропорт — при оформлении на стойке регистрации, сдаче багажа, перемещении непосредственно на борт самолёта. Поэтому стоит заранее оповестить авиакомпанию, нуждается ли гражданин в инвалидном кресле в помощи сотрудников аэропорта или с ним вместе прибудет его опекун. Вместе с тем, следует понимать, что далеко не все аэропорты в России оборудованы удобно для людей с ограниченными возможностями.
Пассажиру, предоставившему справку об инвалидности I или II группы, положена льготная цена на билет — конечную стоимость авиабилета каждый авиаперевозчик определяет самостоятельно.
Иногда авиакомпании устанавливают лимит на перевозку лиц с ограниченными возможностями — на один рейс могут регистрировать определённое число граждан, требующих специального обслуживания, так как перевозка колясочников требует соблюдения особых условий.
Правила авиаперевозок пассажиров в инвалидной коляске
Большинство авиакомпаний предлагает сдать личное кресло инвалида-колясочника в багаж. На время перелёта такой пассажир будет располагаться в салоне самолёта в инвалидном кресле компании — а по прилёту его личная коляска подаётся к трапу самолёта.
Пассажир, который не может передвигаться самостоятельно, первым отправляется на посадку в самолёт — и также, на особых условиях, покидает салон самолёта по прилёту.
Если колясочнику не требуется его средство передвижения на борту, коляска сдаётся в багаж — бесплатно, без доплат, вне зависимости от её габаритов и веса.
Пассажир, которому для передвижения требуется инвалидная коляска, обязан предоставить медицинскую справку о допустимости перелёта — чтобы авиаперевозчику не пришлось брать на себя ответственность за его состояние здоровья.
В самолёте таких пассажиров не сажают на первых рядах и у аварийных выходов.
Помимо ручной клади, колясочникам разрешено брать на борт трости, костыли, ходунки и кислородные баллоны.
Как сдавать в багаж инвалидные коляски
Инвалидные коляски бывают двух типов: с ручным приводом и электроприводом. Коляски с ручным приводом перемещаются усилиями самого пассажира такого устройства или его сопровождающего, а электрические коляски оснащены электродвигателем или аккумулятором. Последние устройства, имеющие электролитические аккумуляторы, гелиевые или литиевые батареи, требуют соблюдения особых мер предосторожности — даже когда их сдают в багажное отделение. Чтобы в багажном отсеке не случилось взрыва, короткого замыкания, протечки аккумулятора — его могут отсоединить, а клеммы — изолировать во избежание искр.
Вас перенаправляет на страницу Вашего банка для ввода подтверждающего операцию
пароля, как правило высылаемого банком в SMS на телефон привязанный к карте
Авторизация
закрыть
Требуется авторизация
закрыть
Мы используем cookie для корректной работы нашего сервиса.
Подробнее...
