В марте 2017-го года мне посчастливилось побывать в союзной территории Андаманские и Никобарские острова, а именно в столице региона Порте-Блэр и на Хейвлоке. Красота и загадочность этих мест давно уже манили меня к себе. И вот свершилось! В этом чисто индийском путешествии я успел посетить Дели, Колкату (Калькутту), Багдогру, Дарджилинг, Ченнаи (Мадрас), а Андаманы и Гоа оставались "на десерт".
Быстрее всего и дешевле долететь до столицы союзной территории из Колкаты и Ченнаи (билеты начинаются от 2100 руб., а время в пути не превысит 2 часов 15 минут). Прямые рейсы в Порт-Блэр также выполняются из Хайдерабада и Вишакхапатнама, дважды в неделю сюда прилетают воздушные судна из Нью-Дели. Авиаперевозчиков, выполняющих регулярные перелеты на Андаманы много, но я настоятельно советую всем, если есть такая возможность, выбирать для перемещений по Индии Air India - у них всегда вкусно кормят.))) Что касается рассказчика,- я вылетал на острова из Ченнаи, предварительно нагулявшись по этому замечательному девятимиллионнику при +39. Кстати, некоторые местные жители этого города почему-то называли меня "бабОй" (ударение на О) и почтительно кланялись, а еще старались незаметно дотронуться...)) Наверное, потому что на мне была гирлянда из цветов, которую я сперва хотел принести в дар богам, но все же решил не расставаться с сей красотой...))
В общем, 14-го марта 2017 года в 5:10 утра я вылетал в Порт-Блэр а/к Air India. Посадка началась вовремя, и я оказался первым, вошедшим в самолет. Надеясь, что со мной никого не окажется рядом и удастся развалиться во всю длину трех пустующих кресел, я стал внимательно и с надеждой следить за автобусом, порционно доставляющим припозднившихся пассажиров, иногда по одному человек за раз. И ведь почти свершилось, но в последний момент вошел в самолет и расположился через сидение слева от меня, сперва ничем не примечательный, усатый мужичок… Еще до начала взлета он начал постепенно трансформироваться в отрицательного персонажа, который на протяжении всего пути громко и почти безостановочно, с ударением на второй слог, воспроизводил популярный у курящих звук, после которого следует плевок; также он без устали постоянно рыгал. Во время разгона самолета он бесцеремонно захрапел, казалось, заглушая даже рев двигателей. Случались у него и моменты пробуждения - в эти мгновения он столь же громко шмыгал носом. Всевозможная брань непроизвольно вырывалась из моего рта…
Спустя 25 минут после взлета, принесли наивкуснейший завтрак, состоящий из горячего блюда в виде омлета с зеленью и овощами, а также двух картофельных хашбраунов, булочки, масла, джема, свежей папаи и бутылочки воды. Где-то через 5 минут после раздачи еды нам предложили горячие напитки. Мой замечательный сосед, в тот момент с головой укутанный в плед, продолжая издавать прям вывертывающие наизнанку звуки, вновь активировал свой рыг, прибавив к этой мультиинструментальной какафонии еще и сёрбанье чая, повторяющееся каждые 3 секунды и доводящее, во всяком случае меня, до дрожи…
По прилету Вас попросят заполнить несложную анкету, сфотографируют, а после поставят специальный штампик в паспорт, разрешающий находиться в союзной территориию. Пермиты для Индии не редкость - помимо Андаманов, их нужно получать при въезде в Сикким, в Лакшадвип и ряд других регионов. Кстати, даже несмотря на наличие заветного оттиска в паспорте, вы не сможете попасть на большинство Никобарских островов, т.к. правительство Индии защищает местных аборигенов, находящихся на уровне развития первобытного человек - в некоторых племенах жители даже не знакомы с огнем.
Через 5 часов мне предстояло отправиться на частном пароме-катамаране на Хейвлок. Билеты я купил заранее на сайте компании перевозчика: . Да вот беда - оставил накануне папку со всеми распечатками у стойки такси в аэропорту Ченнаи. В общем, оставалось 2 варианта - объяснить сложившуюся ситуацию представителям частного парома, или садиться на государственное судно. Для сравнения выкладываю фото того и другого...)))
Добравшись на тук-туке до гавани, я сразу же отправился к зданию кассы, около которой, несмотря на ранний час, успела образоваться приличная очередь. Судя по расписанию, государственный паром на Хейвлок отправлялся лишь дважды в день, так что столпившийся народ, представлявший из себя в основном обслуживающий персонал, мог помешать моим планам попасть на остров. Слева от дороги, вплотную к закрытым воротам примыкала проходная на корабль моей компании. Я объяснил контроллеру, что билет мой был утерян в Ченнаи и кода брони я тоже не знаю; тотчас же был вызван управляющий, который попросил отойти меня в сторонку и начал связываться с начальством по рации. Через 5 минут мне вручили невысокого качества распечатку посадочного талона, где от руки было исправлено время отправления и номер места в салоне. Я не мог поверить в столь счастливое стечение обстоятельств – я-таки плыву на Хейвлок, причем через 25 минут!!! Правда за услугу с меня спросили небольшую таксу в размере 105 рупий, но это мелочь...
Далее, как в аэропорту, досмотрели все вещи, отобрали спички, положили багаж в грузовую машину и посадили на автобус. Через 15 минут я уже оказался на судне в классе делюкс, где с комфортом расположился в кожаном кресле около зеркала. Окна были затемнены, работали кондиционеры, на нижней палубе функционировало кафе. По телевизору, показав сперва подробную видеоинструкцию, как действовать в случае аварии, включили фильм про острова, из которого я почерпнул много интересного, например, что в затопленных районах Северного Андамана, в мангровых лесах обитают гигантские крокодилы! За документалкой последовала череда музыкальных клипов, некоторые из которых из-за своего абсурдного содержания вызывали у меня спонтанные приступы смеха. «Простолюдинов», ютившеюся на первом этаже судна, сперва к знати не допускали, требуя с них доплату за посещение верхней палубы. Но к середине поездки запреты были сняты, и к нам постоянно наведывались гости с фотоаппаратами, которые спрашивали разрешения присесть со мной, т.к. за моим столиком было 3 свободных места – ну совсем вольготно мне плылось; позже даже выстроилась очередь перед рубкой капитана, куда порционно запускали любопытных туристов. Индийские «богачи», сумевшие позволить себе поездку на втором этаже этого судна, выглядели, как с обложки журналов – красивые лица с безупречной кожей, белоснежные улыбки, и отличались от других пассажиров высокомерным поведением и превосходным английским. Стоит отметить, что столь ожидаемые мною и входящие в стоимость билета сэндвич с водой, так и не были мне предложены.
Сей фешенебельный катамаран был построен в 2002-м году в Сингапуре, а 7-го ноября 2009 года совершил свой первый рейс на Хейвлок. Паром рассчитан на 280 мест, среди которых 208 – класса премиум, 64 – делюкс и 8 – роял. Стоимость билета в одну сторону от 1400 до 3100 рупий. Судно также совершает регулярные плавания до острова Нейл из Порта-Блэр и Хейвлока.
До Хэйвлока паром доплыл за 1:45. Пейзажи, открывшиеся сразу же после схода с трапа, совпадали с теми, что я видел на фотографиях в интернете. Красота их вызывала неописуемый восторг и полностью соответствовала ожиданиям; правда огорчила своей унылостью деревушка, сформированная около причала, грозившая со временем превратиться в какой-нибудь типично индийский город; не ожидал я увидеть и такое количество автомобилей и тук-туков.
Купив в первой же лавчонке зажигалку, я остановил моторикшу, и отправился в отель Pellicon Beach Resort. Менее чем через 5 минут мы оказались на месте, где наглый извозчик попросил за свои услуги немыслимую, скажем для калькутчанина плату, - аж 150 рупий, но было уже не до торгов с ним, т.к. хотелось поскорее оказаться в прохладном помещении и плюхнуться на кровать… До чекина оставалось еще 20 минут, и оплатив проживание, я решил осмотреться – постоялый двор оказался небольшим (от силы 8 номеров-домишек), но пребывающим в фазе расширения; до пляжа от моей хибарки было около 70 метров.
Со стороны дороги рядом находились 2 ресторанчика, кул-бар, прачечная с машинной стиркой, магазинчик и конторка по прокату велосипедов и скутеров (за 150 и 500 рупий, соответственно). Номер представлял из себя жалкое зрелище, к тому же плохо и неумело убранное, а стоимость проживания в нем за одни лишь сутки превышала 2 ночи в 4-ке Калькутты и ночь в Дели вместе взятые… Но выбор отелей на Букинге небольшой (а забронировать его заранее нужно было обязательно), к тому же, как потом выяснилось, цены на острове зашкаливали на всё, да и местных туристов подобные условия возможно вполне себе удовлетворяли; правда большинство гостей в отеле были иностранцами - то ли американцами, то ли австралийцами… Зато в гостинице имелась такая роскошь, как вай-фай (интернет от симки на островах не работает), пароль к которому девушка администратор ввела в мой телефон самостоятельно, видимо, не желая, чтобы секретные данные просочились в сеть и стали достоянием общественности…))
Разместив вещи и по курортному одевшись, я отправился на пляж, который оказался грязноват, к сожалению; специально, конечно никто не мусорил, но хлама, принесенного волнами было полно… Известняковое дно не позволяло без соответствующей обуви беспрепятственно дойти до глубины, чтобы нормально поплавать.
Немного расстроившись, я отправился в ближайший ресторан, где заказал гарлик чикен, чапатту на масле и бутылочку спрайта. После еды захотелось полежать минут эдак 5, но они нежданно-негаданно переросли в 1,5 часа крепкого сна, из которого меня сумел вывести на всякий случай установленный будильник. Мигом переодевшись в боевое облачение – то бишь в плавки, и выяснив с помощью Трип Эдвайзера, доверие к которому заметно уменьшилось после неудачного похода за пиццей в Ченнаи, что в трех километрах от моего отеля находится неплохой пляж, я отправился на прогулку. На время выхода из гостиницы пришелся пик отлива, и все те известковые образования, мешавшие ранее дойти до достаточной для купания глубины, оголились и представляли собой унылое зрелище, уходящее вдаль метров на 150. Я прошел это расстояние, любуясь суетной беготней всевозможных крабиков, но решил все же не размениваться на купание в этом месте, и отправился к пункту назначения. Потрясали воображение, в первую очередь, гигантские, необъятные и, наверное, вековые деревья-манго…
Пляж Видчай Нагар, действительно, соответствовал описанию и я с радостью поплавал, не сумев правда проводить закат, которым стоит любоваться на противоположном берегу острова. Сказывалось удаление на восток от материковой Индии и, когда я вернулся в отель, уже стемнело – цикады затянули свои громкие трели, а на газонах появились внушительных размеров лягушки; стены и потолки зданий заполонили геккончики. Поймав рикшу, мы съездили в винный магазин, т.к. администратор отеля сообщила, что в барах пиво искать не стоит, т.к. его все выпили...))
На следующее утро я решил взять на прокат велосипед, стоимость аренды которого составляла смешные 150 рупий в сутки. НЕ ПОВТОРЯЙТЕ МОИХ ОШИБОК – БЕРИТЕ НА ПРОКАТ СКУТЕР!!!))
Двухколесный агрегат годился мне в отцы – ржавые педали создавали скрип, привлекающий вниманию каждого встречного (периодически они застывали в вертикальном положении и приходилось применять не дюжие усилия, дабы вернуть их в исходную позицию); таранные костяшки постоянно царапались о винты, которыми педали крепились к корпусу, ровно как и о хвостик тонкой металлической проволоки, отвечающей за тормоза. Первые 1.5 километра, обдуваемый теплым бризом, я прямо-таки промчался по шикарному покрытию дороги, идущей вдоль пляжа №5; поездка казалось комфортной и всё предвещало скорую встречу с лучшим пляжем Азии – Радханагаром; меня еще удивляло, почему же кроме меня нету туристов на велосипедах – вот же лентяи, думал я. Спустя полкилометра после съезда с прибрежной дороги, начали появляться препятствия – то всевозможные выбоины, то участки, посыпанные щебнем, который еще не успели залить мазутомо и утрамбовать катком. Когда спустя еще два километра, становящаяся всё более убогой дорога стала подниматься вверх вместе с температурой воздуха, а ветерок, дующий с моря, уже перестал долетать до этой части острова, в висках у меня застучало и сознание помутилось; теперь стало ясно, почему мне не встречаются туристы, крутящие педали, а проносятся мимо со счастливыми лицами на арендованных скутерах, либо на тук-туках и джипах…)) Также стало понятно, почему сами индийцы повсеместного столь неспешно перемещаются на своих великах. Я последовал их примеру – снизил скорость, все подъемы стал осуществлять пешком, а еще облил себя водой – вроде стало полегче.
Глядя на глухие дебри слева и справа от дороги – настоящие стены из переплетенных между собой высоких трав, кустарников, лиан и деревьев, казавшиеся неподвластными даже целой армии, вооруженной мачете людей, стало ясно, что идея прогуляться по джунглям пролетает – никакая документальная видеосъемка, никакие спецэффекты в художественном фильме не смогут передать густоту окружающей растительности. Многочисленные выбоины и трещины на дороге, а также каменное грунтовое покрытие обочин, на которые частенько приходилось заезжать, чтобы не стать бесславной жертвой какого-нить автобуса, летящего с бешеной скоростью и занимающего всю ширину дороги,- все это сильно усложняло и тормозило мое передвижение, а на крутых спусках тормоза велосипеда отказывались выполнять свои функции…
Припарковав своего нового, но старого друга, обмотав его блокиратором вокруг какого-то металлического заграждения, я прямиком направился в ворота, над которыми всех путешественников встречала надпись: «Добро пожаловать на Радханагар». Ну что сказать,- действительно прекрасный пляж с белым пескочком, широкий и чистый! Вид из воды на величественные деревья с толстыми стволами и размашистой кроной, в которые он упирается, создает ощущение пребывания на какой-то другой планете, идентичной Земле и пригодной для жизни человека, лишь недавно принявшей своих первых переселенцев.
Вдоволь накупавшись в теплой, кристально чистой воде и налюбовавшись неземными красотами, я решил немного прогуляться до храма Шивы, до которого, судя по указателю перед входом на пляж, было около 350 метров. Направляясь к нему, рядом с небольшим, слегка грязноватым, водоемчиком, видимо существовавшим только за счет приливов, я обнаружил отпечатки змеиного тела на песке и отправился по ее следам, уходящим в траву, поросшую вокруг этого пруда. Там-то мною и были замечены удивительные существа – рыбы, сидевшие на камешках, листьях водных растений, бутылках и прочем мусоре, при малейшем приближении к которым, начинающие прыгать. Недолго думая, я стал медленно протягивать руку к одной из них, и быстрым рывком от воды к берегу вычерпнул одну из этих необычных тварей, отчего она отлетела на песок, где тут же и была мною поймана. Отойдя метров на 10 от водоема, я начал доставать телефон, чтобы заснять это чудо; в тот же самый момент, рыбка умудрилась извернуться в моем кулаке, выпрыгнула и стремглав запрыгала в сторону пруда. Я даже не успел среагировать, как она вновь оказалась в воде.
Советую всем почитать про этих занятных существ – они называются Илистые прыгуны. Видео я заснял – если кому будет интересно, выложу!
Храм обнаружить так и не удалось, зато извилистые змеиные следы были на песке вблизи кустарников повсюду; я решил поскорее добраться до дома и проводить солнце на пляже, где неплохо поплавал накануне. Сесть на велик удалось не сразу - зад болел так, будто, мчась на ледянке с горки, я подлетел на трамплине а затем жестко плюхнулся обратно, при чем несколько раз (вечером выяснилось, что моя пятая точка после велосипедной прогулки представляет из себя один гигантский синяк).
Дорога обратно оказалась гораздо быстрее, хотя бы только потому, что небо смилостивилось надо мной, и покрылось облаками и мелкими тучками; добрался я до отеля за 50 мин, но заходить в номер не стал, а сразу же отправился в место предстоящего купания. Почему-то сегодня, пляж оказался пустынным и лишь мое тело бултыхалось на волнах, метрах в 70-ти от берега. Через полчаса я выехал обратно, приметив по дороге ресторанчик с израильской кухней; сходил в душ и отправился в Вайншоп за пивом. Стоит отметить, что ехал я стоя…)))
На следующий день я вернулся на пароме в Порт-Блэр, заночевал там и осмотрел местные достопримечательности; обошел его весь и искупался на общественном пляже, который, естественно был не чета Радхангару… Если кому-то будет интересно, выложу продолжение, а так - далее только фотки…
Хорошо пишете - успеха Вам
Пляжи как баунти
А те змеиные следы...Там что змеи водятся?
Вы счастливчик, коль побывали на этих Богом забытых островах.)) По доброму завидую Вам)