Я музыкант, а точнее гитарист, пожелавший лет 5 назад добавлять к своим мелодиям тексты и гастролировать по городам. Что первично в этой моей мотивирующей схеме? тяга к музыке или желание видеть новые города? я не знаю, но главное, что удовольствие приносят оба увлечения, как в оптовом симбиозе, так и в розницу)
Если же говорить про путешествия - тогда стоит добавить псевдоним "Бродяга Шевцов".
Так я стал величаться в соц сетях с прошлого года, когда внезапно захотел прокатиться один на велосипеде от Москвы до Крыма - минимум 1600 км.
Многим хорошо знакомо выражение, обычно в августе или сентябре пик его цитирования: "вот и лето пролетело, как и не было". В прошлом году меня это не устроило - я решил продлить, и не просто продлить, а запомнить на всю жизнь, поставить галочку в своей биографии, которая не смоется годами, да и редко у кого встретишь ещё подобное. Но главное, сделать, что-то небанальное, даже приятно-пугающее своей неизвестностью, одновременно отвлечь себя от суеты и взбодрить сменой контрастом жизнь.
Так вот по фактам, для понимания:
- я не велосипедист и не спортсмен. Ездить в равновесии конечно умею и в школьные годы гонял километров по 30 в день и максимум на такую же дистанцию от дома заезжал, но так это было лет 10 назад. А на момент принятия решения о поездке велика даже не было - купил уже за 4 дня до старта. Кстати, само решение "безумства" возникло за 10 дней до старта. Это было тоже испытание и желание доказать самому же себе - все просто! берешь и делаешь! и всё нужное находится само собой. А не так как и сам я жил (я же человек), "нет же этого, а как без этого или того или не готов, а ведь надо подумать и тд и тп и куча причин, доводов против и в итоге - желание вон! да здравствуют Страхи и Лень".
- жить я решил в палатке и готовить пищу на костре, это было моё личное условие, ведь ехал ради лета и природы. То есть - дорога к морю - это и была сама цель, важен был процесс. Захотелось замедлить своё движение и больше обращать внимание по сторонам. После машины - это очень чувствуется. Хотя казалось бы, на машине проще всегда остановиться в интересном месте, полюбоваться видом или даже заночевать, но парадокс, чем больше скорость, тем сильнее спешим (и я так же).
"Давай остановимся"
"Да блин, 5 фур только обогнал. давай в другой раз"
- прикупил багажник и сумку-штаны на него, чтоб все разместить - всегда мечтал о доме на колесах) мечты сбываются, как говорится..
Брал всё по минимуму и лишь самое нужное (заставил голову покипеть в мыслях, после поездок на машине, когда в багажник закидываешь даже "шубу" летом "мало ли, снег пойдет, всё равно не в руках же несём"): палатка, спальник, коврик-пенка, одежда на смену, банные принадлежности, кухонные (мини-тарелка, ложка, кружка), ремнабор. Самое востребованное - 3 повербанка, так так помимо телефона у меня ещё была GoPro, на которую я снимал все дни путешествия и в процессе движения публиковал ролики по 15-25 минут на своём канале, которые монтировал в телефонном приложении + каждодневные фото-отчеты в Инсте с полезными советами.
Энергия превыше всего - заряжал на АЗС, столовых, магазинах - по пути.
И ещё - я же музыкант, который за день до старта опубликовал свой новый альбом (это тоже была одна из причин поездки - надо было набраться вдохновения и отдохнуть после долгой муз работы), поэтому не мог позволить себе уехать без гитары) Мне реально повезло, опять же на кануне (да совпадений и фартовых случайностей было море, я ведь на море и ехал) - нашёл в магазине гиталеле, которая компактно поместилась на багажник (кто не в курсе - это гитара размерами с укулеле, короче маленькая)
...
Забегу далеко вперед - выехал я 8 августа и в Крым въехал на 22й день своего путешествия и еще 10 дней катался по побережью.
Самый главный вывод который я для себя сделал - всё очень легко, главное хотеть и начать делать!
А главная цель видео и фото-отчетов, которые сопровождали поездку - показать, что опыта можно набраться уже в процессе (рассказывал сколько проехал, какие неполадки, встречи и приятности случались, так как и самому очень пригодились заметки других "безумных" людей. Осознал пользу интернет постов)
Кстати, этим летом я уже не велосипедный, а речной Бродяга, но об этом в другой раз.
А теперь надо ответить на главный вопрос - почему же именно мне быть этим профи путешественником?
Как минимум, потому что я умею это делать, хотя моё же утверждение - умеют все! просто не все почему-то об этом знают, поэтому стоит об этом писать, рассказывать, заинтересовывать людей познавать мир. Это расширяет границы мышления и понимания жизни.
Но не достаточно уметь, надо еще и желать это делать, испытывать настоящую неподдельную страсть которая заражает в хорошем смысле слова всё вокруг, а она у меня есть. Без страсти любой путешественник ищет уже не место, а комфорт (комфорт - это тоже хорошо, но немного из другой оперы). Когда же желание истинное - тогда главное "ехать, делать, искать"!
Ведь камера не терпит фальши, а зритель уж тем более.
Я умею находить красоту везде, она всегда очень рядом.
И да, у меня есть опыт фото и видео-съемки, опыт работы с редакторами и монтажом, так как постоянно этим занимаюсь.
Отснять - это лишь малая часть процесса)
P.S:
"Какая у тебя мечта?"
"Путешествовать по миру"
"Так в чем проблема?"
"Денег нет"
"Тогда у тебя другая мечта!"
(вспомнился разговор со знакомым про его мечту)
Художественно