У каждого, кто летал на самолётах, естественно, был первый полёт. Наверное, у каждого были свои причины отправиться в рейс. Может быть, кто-то поделится своей историей. У меня это было так.
Самолёты вблизи я видел в детстве. Мы на лето ездили к бабушке с дедушкой в Юрино Марийской АССР. Жили они на улице Первомайской. Улица выходила на аэродром. Аэродром был самый простой: луг и домик рядом. В домике кассы и службы. Рядом с домиком тряпичная кишка конусом. Как большой колпачок для Буратино. Ветер надувал кишку и показывал, в каком направлении он дует. Самолёт взлетал против ветра. Так как взлётной полосы не было, то разбегался самолёт прямо по лугу, подпрыгивая на кочках. Сегодня он взлетал носом на запад, завтра на восток. Всегда против ветра. Как самолёт взлетал в безветренную погоду, не знаю.
Какой был самолёт? Это сегодня можно выпендриться и сказать, что это был «поршневой однодвигательный биплан с расчалочным крылом». В детстве он был двукрылый с пропеллером на носу. Или просто «кукурузник».
Мы часто ходили смотреть, как самолёт садиться или взлетает. Но особого желания улететь на этом техническом чуде не возникало. Да и никто из моих близких не имел намерения лететь в Йошкар-Олу, а именно оттуда прилетал в Юрино самолёт. Если бы папа с мамой собрались в столицу Марийской АССР, то может быть взяли бы и нас с сестрой. Но нет. На том самолёте я и не полетал.
А полетел первый раз по чужой воле. В армии первые полгода я был в учебке в Тамбове. После окончания учёбы стали нас распределять в войска. Мы были РЭБовцы, поэтому отправляли большей частью за границу. В воюющий Афганистан и в мирные Монголию, Польшу, Чехословакию, Венгрию и ГДР. Вот в ГДР отправляли и меня.
Было 1 ноября. Я не помню точно дату, но всегда могу проверить её по одному событию. Об этом впереди. Был канун ноябрьских праздников. В Тамбове дело шло к зиме. Нас привезли на военный аэродром, усадили на взлётном поле и мы стали ждать отправки. Просидели полдня. Стало смеркаться, был четвёртый час. Пошёл мелкий снег. Хорошо, что мы были одеты по зимней форме одежды: шапки, шинели. Наконец дали команду подниматься и идти. И мы пришли к гражданскому лайнеру. По лесенке понялись на борт. Нас встречали стюардессы! Притихшие бойцы робко расселись в кресла, и мы взлетели. Нам разнесли карамель «Взлётная». Обалдеть! Карамель! Солдату! Пилот объявил, что лететь нам два часа пятьдесят минут. Вокруг были облака. Мы, советские парни, летели за границу. Без таможни и проверки документов! Солдат может всё!
Прибавьте к четырём часам два с половиной и получите полседьмого. Прибавьте два с половиной часа к Тамбовским сумеркам, и вы получите почти ночь. Когда мы сели, я испытал географический шок. День! Прекрасная тёплая золотая осень! И мы: в шапках и шинелях.
Куда мы прилетели – не знаю. Честное слово, не знаю, тайны никакой нет. Просто военный аэродром в ГДР без опознавательных знаков, потом нас оттуда увезли, и названия местности мы так и не узнали. Но, когда от взлётного поля нас отвели в лес, там стоял танк. На танке сидел сержант. Мы его спросили: почему здесь в семь вечера, так светло. Он ответил, что с Москвой разница два часа, и теперь около пяти. Все перевели часы. Тут кто-то спросил:
- А мы вообще где? – имея в виду название местечка.
- В ГДР, - сказал сержант. И почему-то добавил. – Вчера Индиру Ганди убили.
Все огорчились. А я из-за этого всегда могу уточнить дату своего первого полёта. Мне только надо в Википедии уточнить, когда же собственные телохранители угробили своего премьера.
О том, что с самолётом могут сделать маленькие дети – завтра.
С тобой интересно путешествовать!
Здорово!