Прибытие в аэропорт Приезжать в аэропорт стоит часа за полтора, если рейс внутренний. Если международный, а аэропорт большой и незнакомый — то за два. Если это большой аэропорт или какой-нибудь с жесткими системами безопасности, то лучше и быть на месте за два с половиной — три часа.Минимум за 2 часа до вылета начинается регистрация на рейс (если это домашний аэропорт для авиакомпании, то может и гораздо раньше) и заканчивается за 40 минут до вылета. Это значит, что если вы приехали в аэропорт меньше, чем за 40 минут до рейса, ваши шансы улететь стремительно приближаются к нулю. Если вы летите без багажа и регистрировались онлайн, то минимальный шанс успеть есть, но придется расталкивать пунктуальных пассажиров других рейсов с криками «пустите без очереди, у меня посадка заканчивается». И уж точно не стоит пытаться провернуть этот трюк, если это ваше первое путешествие на самолете.
Куда дальше В каждом аэропорту есть много дисплеев, которые транслируют информацию: номера рейсов, стойки регистрации, прибытие, отправление, статус рейса и т.д.За два часа до вылета на табло появится информация о номере стойки регистрации, где оформляется рейс. Найти их достаточно просто, обычно под рейс выделяют 3-4 стойки: для бизнеса и несколько для эконома. Там придется постоять в очереди, чтобы сдать багаж, даже если вы регистрировались онлайн.Впрочем, некоторые адекватные авиакомпании предоставляют отдельные стойки для тех, кто уже зарегистрировался онлайн и просто хочет сдать багаж.
На этом этапе нужен только один документ: паспорт. Все билеты уже есть в системе и по сути нужны больше путешественнику, чтоб не забыть номер рейса, время отправления и другие детали. .
После того как багаж сдан, с ним можно попрощаться до момента прилета в нужную точку. Если вы летите с пересадками не на лоукостере, то в финальной точке. Иногда — пересаживаясь с международного рейса на внутренний. На стойке регистрации вам выдадут посадочный талон и наклеечку от багажа — это очень важная штука. Если вдруг багаж отправится не туда, по ней его будут искать.
Дальше идет секьюрити-чек и паспортный контроль. В зависимости от правил аэропорта, проверок безопасности будет от одной до четырех. Они могут пройти легко, а могут заставить снять ремень, обувь, вывернуть все карманы и дотошно рассмотреть содержимое ручной клади. Это абсолютно нормальная процедура, а чтобы не расстраиваться, если что-то могут изъять, то вот запрещенного для переноса в ручной клади стоит изучить заранее:
- оружие, взрывоопасные вещества, баллончики с разным взрывоопасным газом;
- ножи, скальпели, маникюрные ножнички, любые острые предметы;
- жидкости больше 50 ml;
- химикаты и токсины.
Обратите внимание, что у разных авиакомпаний варьируется размер и вес ручной клади, который можно бесплатно пронести на борт. Но в большинстве случаев можно взять как минимум рюкзак весом до 7 кг. У не-лоукостов — чемодан для ручной клади, размером 55 см х 40 см х 20 см, точные данные нужно уточнять для каждой отдельной компании.
Во время этих процедур понадобится паспорт и посадочный талон, их будут проверять, возвращать, потом опять, потом еще разок и в итоге пограничник поставит на посадочном штамп и выпустит в зону duty-free.
В следующей публикации будет продолжение темы,следите за публикациями и подписывайтесь на наш блог,с нами интересно!
Поразительно. Очень доходчиво описали весь процесс. Спасибо за подробную информацию!
Первоклассно
Глаз не оторвать! Прямо по полочкам все разложили, пишите еще!)