- большинство аэропортов мира похожи друг на друга;
- цены на еду и напитки в аэропорту ощутимо выше;
- а еще там просто скучно)
Метро Сеула довольно невзрачно на вид и напоминает европейские аналоги. В общем, не такое яркое, как метро Пхеньяна. Зато линия из аэропортов Инчхон и Гимпо позволяет сделать пересадки на другие линии, чем я и решил воспользоваться. Уточню, что из Инчхона ходят экспрессы с минимумом остановок и обычные электрички, со всеми остановками. Разница по времени в пути составляет около 15-20 минут. Это ориентировочная оценка, если время ограничено - обязательно следует ознакомиться с расписанием. Цена отличается где-то в 2 раза, хотя всё равно выходит недорого: около 5 долларов на простом поезде, и около 10 на экспрессе.

Маршрут я наметил себе заранее. Знакомство с городом хотелось начать с дворца Кёнбоккун, который расположен возле станции метро Кванхвамун. Уже в поезде от местных я узнал, что пересадка с линии аэропорта на городскую будет платной. Это оказалось правдой, и между станциями были терминалы оплаты. А вот турникетов не оказалось. Впервые в стране мне очень не хотелось совершать правонарушений, и я нажал кнопку вызова персонала. В течение 5 минут никто не подошел, что позволило мне с чистой совестью совершить пересадку бесплатно и добраться до станции Кванхвамун)
Бульвар на пути от метро к дворцу Кёнбоккун оказался очень оживленным местом, где проходили ярмарка, концерт, выставки и что-то еще корейское, мне непонятное.

Вокруг и внутри территории дворца гуляет много девушек в ярких и пышных старинных платьях.

Внутренне убранство дворца яркое и пёстрое. Оказывается, что восстановлен дворец был совсем не давно, и в принципе это новодел. Но это не смущает ни многочисленных туристов из-за рубежа, ни самих корейцев, которые тоже любят проводить там выходные. Красиво же!

Территория дворца огромна, но внутренние дворики, на которые она поделена, в общем-то повторяют друг друга. Хотя не все, и не всегда; иногда попадаются более оригинальные оформления.

В восточной части территории находится ботанический сад.

Кроме вековых деревьев там растут диковинные для центральной полосы России ягоды.

Место однозначно рекомендовано для посещения. В выходной компанию обязательно составят юные кореянки в уже знакомых нам нарядах.

А в определенные часы можно попасть на церемонию смены караула у бывших королевских покоев.

От дворца Кёнбоккун по прямой можно быстро дойти пешком до вокзала, но у меня оставалась еще куча времени. И я выбрал непрямой путь. В Сеуле очень мало исторических зданий. Дело в том, что до середины 1960-х годов Корея была захолустьем Азии, а последние трущобы, кстати, в знаменитом районе Ганнам возможно стоят до сих пор. Зданий, построенных до середины ХХ века по европейскому образцу, так мало, что их можно пересчитать по пальцам. И они сохранены. А все прочие невзрачные постройки были безжалостно уничтожены. Даже домов, построенных при японцах в 1930-е годы, осталось довольно мало.
Современная архитектура главных улиц замысловата и по-своему привлекательна. Но в переулках застройка вполне обычная для Азии.

Корея - преимущественно христианская сторона. И направления христианства здесь представлены самые разнообразные. Культовые сооружения тоже смотрятся, что называется, модерново.

Обеденный перерыв на одной из центральных улиц. Дешево, сердито, в плане остроты, и очень непонятно. С первого раза, честно говоря, мне не понравилась настоящая корейская еда. Зато ужасно понравилась со второго! Сейчас каждое посещение корейского ресторана - это праздник души и тела для меня!

Я уже почти вышел к вокзалу и устал. Летом в Сеуле очень жарко и душно - город расположен будто на дне тарелки из гор, изобилует каменными строениями и транспортом. Пожалуй, это единственное, что может не понравиться в Сеуле. По пути на вокзал прошел мимо переулка с видом на гору Намсан. Ровно через год, в июне 2018 года я посещу и это место!

Старое здание железнодорожного вокзала теряется среди современных путепроводов.

Но впереди меня ждал перелет до Палау. Я покинул Сеул, чтобы вернуться еще раз.
Потом, изучая карту, я заметил, что чуть-чуть не дошел до множества других интересных мест. Безусловно, знакомиться с Сеулом нужно не один день. И лучшие месяцы для этого знакомства, пожалуй апрель и октябрь.
Бомба!
Александр, ждем Сеул 2 часть!
к сожалению, ждать придется долго( потому что у меня под рукой нет необходимых фото и видео. это вообще сильно сужает набор тем для постов. как только я доберусь до своего фотоархива - напишу и вторую часть про Сеул, и еще много-много интересного