Поезда «Ласточка», курсирующие по Московскому центральному кольцу (МЦК), оснастили системой автоведения. Новыми ультразвуковыми датчиками оборудовано свыше 50 железнодорожных составов, сообщает ТАСС.
Модернизация «Ласточек» проводилась в Екатеринбурге на заводе «Уральские локомотивы».
Фото: solreg.ru
Система автоведения позволит упростить работу машинистов и уменьшить интервал движения поездов. Благодаря датчикам можно будет регулировать остановку вагонов на платформе с точностью до 50 см.Модернизация «Ласточек» проводилась в Екатеринбурге на заводе «Уральские локомотивы».
«Завод выполнил контракт с ОАО „РЖД“ на установку дополнительного оборудования систем автоведения на скоростных электропоездах „Ласточка“, курсирующих по МЦК. 51 пассажирский состав оснащен ультразвуковыми датчиками. Сейчас на полигоне эксплуатации МЦК проводятся тестовые проверки нового оборудования в динамике», — рассказали в пресс-службе предприятия.
Фото: train-photo.ru
В настоящее время МЦК испытывает и другую техническую новинку — поезд со встроенными датчиками «машинного зрения», которые сканируют пространство в трёхмерном режиме во время движения, что позволяет оценить состояние и занятость железнодорожных путей. Стало известно, что оснащение «Ласточек» новым оборудованием — это первый шаг к запуску беспилотной системы управления поездами. Разработкой технических требований для беспилотных составов займутся специалисты завода «Уральские локомотивы» совместно с РЖД.