
Фото: solreg.ru
Система автоведения позволит упростить работу машинистов и уменьшить интервал движения поездов. Благодаря датчикам можно будет регулировать остановку вагонов на платформе с точностью до 50 см.Модернизация «Ласточек» проводилась в Екатеринбурге на заводе «Уральские локомотивы».

Фото: train-photo.ru
В настоящее время МЦК испытывает и другую техническую новинку — поезд со встроенными датчиками «машинного зрения», которые сканируют пространство в трёхмерном режиме во время движения, что позволяет оценить состояние и занятость железнодорожных путей. Стало известно, что оснащение «Ласточек» новым оборудованием — это первый шаг к запуску беспилотной системы управления поездами. Разработкой технических требований для беспилотных составов займутся специалисты завода «Уральские локомотивы» совместно с РЖД.