Цифровой центр управления воздушным движением (ATC) впервые открылся в Великобритании. Диспетчеры в аэропорту London City (бывший Крэнфилд) в Бедфордшире начали использовать прямые кадры с камер высокой четкости для контроля над полетами, взлетами и посадками самолетов.
Это в лучшей степени осведомит авиадиспетчеров о происходящем, и позволит оперативно и обоснованно принимать решения, что повысит безопасность и эффективность. Информация об этом появилась на сайте британской Daily Mail.
Виртуальная диспетчерская располагается в 80 милях от реальной воздушной гавани. Видеоизображение с многочисленных камер в аэропорту передается по оптоволоконной линии. На 14 экранах в диспетчерской воспроизводится высококачественное изображение. Кроме того, передается звук с взлетно-посадочной полосы. Так как трансляция идет в режиме реального времени, это дает возможность правильно оценивать ситуацию и определять местонахождение самолетов во время плохой видимости. Система позволяет наблюдать за работой аэропорта с большим охватом угла зрения.
Разработала и установила такие новшества в аэропорту London City компания Saab Digital Air Traffic Solutions. Там утверждают, что такая система в наибольшей степени поможет диспетчерам принимать верные и оперативные решения. Технология уже опробована в Австрии, Швеции, Норвегии и Ирландии.
«Новый центр управления Cranfield является фантастическим примером использования технологий для повышения эффективности полетов», – заявила министр авиации Великобритании Лиз Сугг.
Автор: Юлия Джат
Это в лучшей степени осведомит авиадиспетчеров о происходящем, и позволит оперативно и обоснованно принимать решения, что повысит безопасность и эффективность. Информация об этом появилась на сайте британской Daily Mail.
Виртуальная диспетчерская располагается в 80 милях от реальной воздушной гавани. Видеоизображение с многочисленных камер в аэропорту передается по оптоволоконной линии. На 14 экранах в диспетчерской воспроизводится высококачественное изображение. Кроме того, передается звук с взлетно-посадочной полосы. Так как трансляция идет в режиме реального времени, это дает возможность правильно оценивать ситуацию и определять местонахождение самолетов во время плохой видимости. Система позволяет наблюдать за работой аэропорта с большим охватом угла зрения.
Разработала и установила такие новшества в аэропорту London City компания Saab Digital Air Traffic Solutions. Там утверждают, что такая система в наибольшей степени поможет диспетчерам принимать верные и оперативные решения. Технология уже опробована в Австрии, Швеции, Норвегии и Ирландии.
«Новый центр управления Cranfield является фантастическим примером использования технологий для повышения эффективности полетов», – заявила министр авиации Великобритании Лиз Сугг.
Аэропорт London City находится всего в 48 милях от центра Лондона. Ежегодно выполняется около 20 тысяч взлетов и посадок небольших легкомоторных самолетов и бизнес-джетов. В 2018 году было объявлено о расширении аэропорта.
Автор: Юлия Джат