В Скандинавии начала работу новая авиакомпания Great Dane Airlines. Необходимость в её появлении связана с финансовыми проблемами авиакомпаний Flybmi и Norwegian Air Shuttle, сообщает Forbes.
Первый перелёт Great Dane Airlines был совершён ещё в июне прошлого года из Ольборга на севере Дании. Сейчас авиакомпания запускает два 118-местных самолета Embraer 195 и набрала в команду восемь пилотов и двенадцать бортпроводников. Основной задачей перевозчика на ближайшее время станет обеспечение чартерных рейсов и заполнение «очевидных пробелов» в европейской маршрутной сети.
Один из учредителей авиакомпании Томас Мёллер заявил: «В Great Dane Airlines мы сосредоточимся на чартерных рейсах, а также будем быстрыми и адаптируемыми с учетом пожеланий и потребностей клиентов».
«Мы обнаружили недостаточное число самолётов на рынке Северной Европы. Это дало нам идею создать авиакомпанию с сильными корнями в Скандинавии», - отметил Мёллер. Пока чартерные рейсы будут следовать в Пальму-де-Майорку, Родос, Ханью и Варну. Позже маршрутная сеть расширится и будут добавлены регулярные рейсы.
Первый перелёт Great Dane Airlines был совершён ещё в июне прошлого года из Ольборга на севере Дании. Сейчас авиакомпания запускает два 118-местных самолета Embraer 195 и набрала в команду восемь пилотов и двенадцать бортпроводников. Основной задачей перевозчика на ближайшее время станет обеспечение чартерных рейсов и заполнение «очевидных пробелов» в европейской маршрутной сети.
Один из учредителей авиакомпании Томас Мёллер заявил: «В Great Dane Airlines мы сосредоточимся на чартерных рейсах, а также будем быстрыми и адаптируемыми с учетом пожеланий и потребностей клиентов».
«Мы обнаружили недостаточное число самолётов на рынке Северной Европы. Это дало нам идею создать авиакомпанию с сильными корнями в Скандинавии», - отметил Мёллер. Пока чартерные рейсы будут следовать в Пальму-де-Майорку, Родос, Ханью и Варну. Позже маршрутная сеть расширится и будут добавлены регулярные рейсы.