Революционная конструкция сидений может в скором времени появиться в самолётах Airbus. «Умный текстиль» и датчики позволят креслу адаптироваться под строение тела пассажира и сделает путешествие в эконом-классе более комфортным. Об инновациях вчера сообщал британский таблоид The Sun.
Прототип новых кресел изготовлен для компании Airbus, производящей самолёты, лондонской дизайнерской фирмой Layer. Сиденья покрыты тканью, которая «связана» из электропроводящих ниток, которые могут изменяться по толщине, создавая амортизацию в различных областях.
С помощью датчиков, трикотажная поверхность может анализировать вес человека, его размеры и положение тела в кресле. «Умная система» автоматически настроит кресло пассажира в соответствии с полученными параметрами. Это включает в себя изменение формы сидений, жесткости или мягкости, наклона и даже температуры.
Эргономичные сиденья намного легче, чем большинство современных конструкций. Это может повлиять на экономию топлива, а как следствие — снижение расходов.
Бенджамин Хьюберт, основатель Layer, рассказал, что разработано приложение для ручного управления креслами. Оно также может использовать данные с датчиков сиденья, чтобы напомнить человеку о необходимости передвигаться, если он слишком долго сидит.
Ранее, в наших новостях, сообщалось о выпуске итальянцами «вертикальных кресел» для самолетов и креслами-трансформерами для детей - французами.
Прототип новых кресел изготовлен для компании Airbus, производящей самолёты, лондонской дизайнерской фирмой Layer. Сиденья покрыты тканью, которая «связана» из электропроводящих ниток, которые могут изменяться по толщине, создавая амортизацию в различных областях.
С помощью датчиков, трикотажная поверхность может анализировать вес человека, его размеры и положение тела в кресле. «Умная система» автоматически настроит кресло пассажира в соответствии с полученными параметрами. Это включает в себя изменение формы сидений, жесткости или мягкости, наклона и даже температуры.
Эргономичные сиденья намного легче, чем большинство современных конструкций. Это может повлиять на экономию топлива, а как следствие — снижение расходов.
Бенджамин Хьюберт, основатель Layer, рассказал, что разработано приложение для ручного управления креслами. Оно также может использовать данные с датчиков сиденья, чтобы напомнить человеку о необходимости передвигаться, если он слишком долго сидит.
Ранее, в наших новостях, сообщалось о выпуске итальянцами «вертикальных кресел» для самолетов и креслами-трансформерами для детей - французами.