В феврале 2019 года на пассажирских самолетах начнут испытывать систему предупреждения турбулентности Turbulence Aware. Она создается Международной ассоциацией воздушного транспорта (IATA) при поддержке 12 авиакомпаний.
Турбулентность, связанную с неравномерными воздушными потоками в атмосфере Земли, прогнозировать научились. Турбулентность же, возникающую при ясном небе, без специального оборудования предугадать сложно. Сегодня пилоты ориентируются только на сообщения других самолетов, попавших в такие зоны, и облетают их.
Для самого самолета опасности данное явление не представляет, а вот для пассажиров риск получить серьезные травмы есть. Чтобы обеспечить безопасность на борту авиалайнера, IATA в июне 2018 года начало разработку специальной информационной системы Turbulence Aware.
Основная задача системы – собрать воедино, перепроверить и обработать данные о зонах турбулентности от пилотов воздушных судов, уже попавших в них, диспетчеров и метеослужб. Эти данные будут обновляться и мгновенно передаваться летному экипажу.
Turbulence Aware позволит авиакомпаниям заблаговременно получить сведения о зонах турбулентности и вовремя принять решение об облете их.
Реализация проекта проходит при поддержке 12 авиаперевозчиков (Japan Airlines, Air France, Qantas, China Southern, United и др.), именно на них ПО испытают. При успешной проверке доступ к системе откроют всем авиакомпаниям с 2020 года.
По оценке ученых, в связи с потеплением климата частота образования турбулентных зон увеличивается. По прогнозам, в ближайшие полсотни лет турбулентные атмосферные течения станут на 15–40 % мощнее.
Автор: Юлия Джат
Турбулентность, связанную с неравномерными воздушными потоками в атмосфере Земли, прогнозировать научились. Турбулентность же, возникающую при ясном небе, без специального оборудования предугадать сложно. Сегодня пилоты ориентируются только на сообщения других самолетов, попавших в такие зоны, и облетают их.
Для самого самолета опасности данное явление не представляет, а вот для пассажиров риск получить серьезные травмы есть. Чтобы обеспечить безопасность на борту авиалайнера, IATA в июне 2018 года начало разработку специальной информационной системы Turbulence Aware.
Основная задача системы – собрать воедино, перепроверить и обработать данные о зонах турбулентности от пилотов воздушных судов, уже попавших в них, диспетчеров и метеослужб. Эти данные будут обновляться и мгновенно передаваться летному экипажу.
Turbulence Aware позволит авиакомпаниям заблаговременно получить сведения о зонах турбулентности и вовремя принять решение об облете их.
Реализация проекта проходит при поддержке 12 авиаперевозчиков (Japan Airlines, Air France, Qantas, China Southern, United и др.), именно на них ПО испытают. При успешной проверке доступ к системе откроют всем авиакомпаниям с 2020 года.
По оценке ученых, в связи с потеплением климата частота образования турбулентных зон увеличивается. По прогнозам, в ближайшие полсотни лет турбулентные атмосферные течения станут на 15–40 % мощнее.
Автор: Юлия Джат