В среду, 23 января, клиенты авиакомпании United подали иск. Пассажиры считают, что авиаперевозчик лгал об инциденте, который мог убить всех находившихся на борту трансатлантического рейса из Чикаго в Лондон в октябре 2018. Об этом сообщает USA Today.
«Работник авиакомпании перетянул болты. Это перегрузило окно кабины и привело к потере структурной целостности, когда рейс 931 находился в воздухе на высоте 40000 футов», — говорится в иске.
В жалобе Лиау отмечалось, что лобовое стекло самолета Boeing 767-300 состоит из трех слоев армированного стекла, а «у окна кабины полностью сломаны первые два слоя. Если бы этот третий слой был разрушен, то оба пилота, вероятно, были бы высосаны из самолёта и пассажиры рейса 931 были бы обречены».
United Airlines 27 октября 2018 года выполнял рейс из Чикаго в Лондон. По официальной версии, в лобовое стекло ударилась птица, что вызвало трещину. Второй пилот закрыл пробоину своим телом, пока капитан воздушного лайнера завершал экстренную посадку в канадском аэропорту.
Автор: Мария Степанова
«Работник авиакомпании перетянул болты. Это перегрузило окно кабины и привело к потере структурной целостности, когда рейс 931 находился в воздухе на высоте 40000 футов», — говорится в иске.
В жалобе Лиау отмечалось, что лобовое стекло самолета Boeing 767-300 состоит из трех слоев армированного стекла, а «у окна кабины полностью сломаны первые два слоя. Если бы этот третий слой был разрушен, то оба пилота, вероятно, были бы высосаны из самолёта и пассажиры рейса 931 были бы обречены».
United Airlines 27 октября 2018 года выполнял рейс из Чикаго в Лондон. По официальной версии, в лобовое стекло ударилась птица, что вызвало трещину. Второй пилот закрыл пробоину своим телом, пока капитан воздушного лайнера завершал экстренную посадку в канадском аэропорту.
Автор: Мария Степанова