Авиакомпанию «Комиавиатранс» собираются разделить надвое. В результате получится два независимых предприятия. Одно станет заниматься только авиаперевозками. В ведении другого останутся аэропорты со всей инфраструктурой и возможностью предоставлять авиаперевозчикам необходимые услуги.
Судьба «Комиавиатранса» была решена на специальном совещании «Росавиации». По словам руководителя компании Александра Пономарева, необходимость разделения крупного регионального перевозчика объясняется новыми требованиями «Росавиации» о борьбе с монополиями. Также давно назрела потребность улучшить сервис и сократить расходы бюджета.
Оказывается, в Коми только два аэропорта – сыктывкарский и усинский – могут получать прибыль. Остальные не окупают свои затраты и быстро обанкротятся без существенных вливаний из бюджета региона. Проблема еще и в том, что «Комиавиатранс» сегодня обеспечивает почти весь объем пассажирских авиаперевозок в этой части РФ.
Поэтому, отмечают в «Росавиации», придется все-таки сохранить субсидирование, пока на местных маршрутах не появится больше авиакомпаний и реальная конкуренция между ними. Таким образом, в ведомстве пытаются избежать роста цен на билеты.
Судьба «Комиавиатранса» была решена на специальном совещании «Росавиации». По словам руководителя компании Александра Пономарева, необходимость разделения крупного регионального перевозчика объясняется новыми требованиями «Росавиации» о борьбе с монополиями. Также давно назрела потребность улучшить сервис и сократить расходы бюджета.
Оказывается, в Коми только два аэропорта – сыктывкарский и усинский – могут получать прибыль. Остальные не окупают свои затраты и быстро обанкротятся без существенных вливаний из бюджета региона. Проблема еще и в том, что «Комиавиатранс» сегодня обеспечивает почти весь объем пассажирских авиаперевозок в этой части РФ.
Поэтому, отмечают в «Росавиации», придется все-таки сохранить субсидирование, пока на местных маршрутах не появится больше авиакомпаний и реальная конкуренция между ними. Таким образом, в ведомстве пытаются избежать роста цен на билеты.