18 ноября в аэропорту Чикаго были экстренно эвакуированы все пассажиры рейса WN 285 авиакомпании Southwest Airlines. Причиной послужило задымление на борту воздушного судна Boeing 737-700, передаёт NBC Chicago. Сообщается, что лайнер должен был выполнить полёт из Чикаго (MDW) в Остин (AUS).
Стало известно, что во время посадки в самолёт у одного из путешественников задымилась ручная кладь. Мужчина, в рюкзаке которого находилась электроника, почувствовал неприятный запах. Затем в салоне самолёта начал появляться дым, который стал заметен всем. Экипаж воздушного судна оперативно отреагировал на происшествие: рюкзак упаковали в специальную огнеупорную сумку и экстренно эвакуировали пассажиров из авиалайнера. Кроме того, в целях предосторожности к самолёту прибыли пожарные и спасательные службы.
Пострадавших в результате аварийной эвакуации не было. Отправиться в Остин пассажирам предложили на другом самолёте Southwest Airlines.
Flying first- delay due to #fire on plane. Impressed with the professionalism of the @SouthwestAir crew and #chicago emergency responders! #SafetyFirst pic.twitter.com/jLeD0QuP3m
— Samantha Snabes (@samanthasnabes) November 18, 2019
Пострадавших в результате аварийной эвакуации не было. Отправиться в Остин пассажирам предложили на другом самолёте Southwest Airlines.
«Мы благодарны за оперативную помощь, оказанную сотрудниками международного аэропорта Мидуэй в Чикаго экипажу Southwest Airlines и всем пассажирам на борту. Авиакомпания признательна нашим клиентам за их терпение, поскольку нет ничего более важного в авиаперевозках, чем абсолютная безопасность полётов», — говорится в заявлении авиакомпании Southwest Airlines.
В пожарном управлении Чикаго заявили, что причиной инцидента стало перегревшееся зарядное устройство.
Профессор физики из Иллинойского университета в Чикаго Роберт Клий предположил: «Я совершенно убежден, что инцидент вызвала литий-ионная аккумуляторная батарея». По словам учёного, некоторые устройства способны нагреваться до 1 000 градусов по Фаренгейту (более 500 градусов по Цельсию).
По данным Федерального авиационного управления, литий-ионные батареи смартфонов стали причиной более 250 различных инцидентов в аэропортах и на самолётах в 2006-2009 году. За последние пять лет подобные инциденты участились.
Что делать с зажигалками, батарейками и аккумуляторами в самолете и аэропорту