Общероссийское объединение пассажиров (ООП) обратилось в Минтранс и Государственную Думу с просьбой пересмотреть причины возврата полной стоимости билетов для авиапассажиров. Общественная организация предлагает возвращать все денежные средства, потраченные на билет, если в пункте прибытия введён режим ЧС, пишут «Известия».
![В России предложили возвращать полную стоимость билетов при чрезвычайных ситуациях]( "В России предложили возвращать полную стоимость билетов при чрезвычайных ситуациях")
Как стало известно, данная инициатива направлена на уменьшение денежных потерь для авиапассажиров. На данный момент в Воздушном кодексе России не указано, что полный возврат стоимости обязателен при чрезвычайных ситуациях. Сегодня вернуть финансы, потраченные на билеты, в полном объёме можно только в нескольких случаях: когда рейс задержан на значительное время или отменён по вине авиакомпании, когда заболел сам путешественник или умер его близкий родственник. По мнению представителей ООП, именно поэтому многие туристы столкнулись с проблемами при возвращении билетов из-за пандемии коронавируса — границы с заражёнными странами ещё не были закрыты, однако пассажиры уже не хотели отправляться в поездку и не могли вернуть билеты.
Напомним, что во время вспышки коронавируса авиакомпания S7 сделала все билеты возвратными и удерживала с путешественников 1000 рублей за сервисные сборы, «Победа» предлагала доплатить 499 рублей, чтобы впоследствии вернуть всю стоимость билета. «Аэрофлот» предложил путешественникам бесплатно обменять или вернуть полную стоимость за билеты в Италию и Израиль.
Как стало известно, данная инициатива направлена на уменьшение денежных потерь для авиапассажиров. На данный момент в Воздушном кодексе России не указано, что полный возврат стоимости обязателен при чрезвычайных ситуациях. Сегодня вернуть финансы, потраченные на билеты, в полном объёме можно только в нескольких случаях: когда рейс задержан на значительное время или отменён по вине авиакомпании, когда заболел сам путешественник или умер его близкий родственник. По мнению представителей ООП, именно поэтому многие туристы столкнулись с проблемами при возвращении билетов из-за пандемии коронавируса — границы с заражёнными странами ещё не были закрыты, однако пассажиры уже не хотели отправляться в поездку и не могли вернуть билеты.
«Внесение поправок в Воздушный кодекс позволит защитить права пассажира на безопасный отдых и расширит возможности для возврата средств», — отметили в ООП.
В то же время многие эксперты авиаотрасли сомневаются, что такие изменения будут приняты, а если и будут одобрены, то благоприятно скажутся на российских авиаперевозчиках. С учётом непростой экономической обстановки из-за закрытия границ и ограничения авиарейсов компании и так несут значительные убытки, а вышеуказанные изменения могут привести к банкротству перевозчиков. По словам исполнительного директора агентства «АвиаПорт» Олега Пантелеева, изначально невозвратные тарифы и вводились именно для того, чтобы переложить основные риски на пассажиров и за счёт этого значительно уменьшить цены на билеты.Напомним, что во время вспышки коронавируса авиакомпания S7 сделала все билеты возвратными и удерживала с путешественников 1000 рублей за сервисные сборы, «Победа» предлагала доплатить 499 рублей, чтобы впоследствии вернуть всю стоимость билета. «Аэрофлот» предложил путешественникам бесплатно обменять или вернуть полную стоимость за билеты в Италию и Израиль.
2
- ВКонтакте
- РћРТвЂВВВВВВВВнокласснРСвЂВВВВВВВВРєРСвЂВВВВВВВВ
- Viber
- Skype
- Telegram
