Правительство РФ изучает возможность запуска авиакомпании для Дальнего Востока. Кроме Росавиации, Минтранса, Минпромторга, Минфина, Минэкономразвития к разработке проекта привлечены Сбербанк, ВТБ банк и корпорация «Ростех», сообщают Известия.
Напомним, что на эту проблему обратил внимание сенатор Иван Абрамов. Он направил официальное письмо заместителю председателя правительства Максиму Акимову, в котором отметил, что количество билетов по плоским тарифам на Дальний Восток ограничено, а субсидируемые перевозки предоставляются только отдельным категориям граждан. В связи с этим для большинства жителей региона авиаперелеты по-прежнему остаются недоступными. Поэтому было предложено создать отдельную авиакомпанию с доступными тарифами.
В то же время, эксперты авиаотрасли называют другие решения этой проблемы — увеличение субсидирования дальневосточных авиаперевозок, а также развитие экономического сектора в регионе. Поскольку в последние годы наблюдается отток населения с Дальнего Востока, вряд ли масштабные инвестиции в инфраструктуру смогут окупиться, заключают эксперты.
Фото: s1.1zoom.me
Соответствующее поручение подписал Дмитрий Медведев. Как стало известно, основная цель создания нового авиаперевозчика — повышение транспортной доступности дальневосточного региона. Подробное обсуждение данного вопроса в Совете Федерации намечено на 2020 год.Напомним, что на эту проблему обратил внимание сенатор Иван Абрамов. Он направил официальное письмо заместителю председателя правительства Максиму Акимову, в котором отметил, что количество билетов по плоским тарифам на Дальний Восток ограничено, а субсидируемые перевозки предоставляются только отдельным категориям граждан. В связи с этим для большинства жителей региона авиаперелеты по-прежнему остаются недоступными. Поэтому было предложено создать отдельную авиакомпанию с доступными тарифами.
В то же время, эксперты авиаотрасли называют другие решения этой проблемы — увеличение субсидирования дальневосточных авиаперевозок, а также развитие экономического сектора в регионе. Поскольку в последние годы наблюдается отток населения с Дальнего Востока, вряд ли масштабные инвестиции в инфраструктуру смогут окупиться, заключают эксперты.