По словам главного конструктора программы CR929 от российской стороны Максима Литвинова, испытательный полет лайнера намечен на 2023 год, а после 2025 года планируется начать поставки коммерческим авиакомпаниям.
Новый проект презентуют как для российских, так и для иностранных авиакомпаний. Сообщается, что в России проектом заинтересовались «Аэрофлот» и Azur Air, за рубежом — авиаперевозчики из Китая и Сербии.
Работа над совместным проектом по созданию широкофюзеляжного самолёта CR929 началась в 2014 году. Разработкой занимаются российская Объединенная авиастроительная корпорация и китайская компания Сomac. Планируется создать три модификации модели CR929: CR929-600 (на 280 пассажиров), CR929-700 (с удлинённым фюзеляжем) и CR929-500 (с укороченным). Производители рассчитывают, что новый авиалайнер составит достойную конкуренцию самолётам Boeing и Airbus, а также будет востребован среди иностранных эксплуатантов. Финансирование проекта с российской стороны — около 600 млрд рублей.