Глава «Аэрофлота» Виталий Савельев оценил сложившуюся ситуацию на рынке пассажирских авиаперевозок. Он отметил общую тенденцию к снижению цен на билеты, а также не исключил вероятности волны банкротств осенью текущего года. Об этом генеральный директор крупнейшего в России авиаперевозчика рассказал в интервью информагентству ТАСС.
В нынешних условиях в привычном для себя режиме существует только лоукостер «Победа». «Все авиакомпании переместились на поляну лоукостеров. А вот „Победа“ работает в своём, низкозатратном сегменте», — подчеркнул Савельев.
Ранее в связи со вспышкой COVID-19 о возможных банкротствах российских авиакомпании говорили в Росавиации. В ведомстве отмечали, что к концу 2020 года финансовые потери перевозчиков могут достигнуть рекордных 100 млрд рублей. В апреле российское правительство выделило около 24 млрд рублей на поддержку авиакомпаний, однако покрыть все расходы перевозчиков эта сумма вряд ли сможет.
Фото: Донат Сорокин / ТАСС
По словам Савельева, сегодня из 100 авиакомпаний, которые имеют лицензии, действительно осуществляют перевозки только 48, при этом большая часть рейсов приходится на первые 20. К тому же на данный момент число пассажирских перевозок сократилось почти в два раза. Как отметил глава «Аэрофлота», для того, чтобы удержать клиентов, авиакомпаниям приходится снижать цены на билеты и фактически работать себе в убыток, что может повлечь за собой новые банкротства.В нынешних условиях в привычном для себя режиме существует только лоукостер «Победа». «Все авиакомпании переместились на поляну лоукостеров. А вот „Победа“ работает в своём, низкозатратном сегменте», — подчеркнул Савельев.
Ранее в связи со вспышкой COVID-19 о возможных банкротствах российских авиакомпании говорили в Росавиации. В ведомстве отмечали, что к концу 2020 года финансовые потери перевозчиков могут достигнуть рекордных 100 млрд рублей. В апреле российское правительство выделило около 24 млрд рублей на поддержку авиакомпаний, однако покрыть все расходы перевозчиков эта сумма вряд ли сможет.