Авиапарк российского перевозчика «Азимут» может пополниться лайнерами Airbus A220, передаёт «Интерфакс». Представители авиакомпании от комментариев отказалась.
Выводы о пополнении флота авиакомпании воздушным судном концерна Airbus были сделаны на основании вакансии, опубликованной на популярном сайте по поиску работы. Перевозчику требуется техник, способный поддерживать Sukhoi Superjet 100 в состоянии лётной готовности. При этом, одним из условий принятия кандидата в штат является готовность к переобучению, в том числе и на Airbus A220.
На данный момент воздушный флот авиакомпании состоит только из самолётов российского производства - Sukhoi Superjet 100. По словам собеседника «Интерфакс», интерес к Airbus A220 «Азимут» проявляет уже давно. Однако в пресс-службе авиаперевозчика комментировать этот вопрос отказались.
Airbus A220 представляет собой узкофюзеляжный двухмоторный лайнер, предназначенный для полётов средней дальности. Модель A220-100 рассчитана на перевозку до 130 пассажиров, A220-300 - вмещает до 160 человек. Самолёты активно эксплуатируются зарубежными перевозчиками, среди которых airBaltic, Air France, Lufthansa. В рамках коммерческого проекта Airbus Lufthansa Technik даже была разработана концепция интерьера для салона первого класса с кожаными диванами и деревянным полом.
Фото: commons.wikimedia.org. Самолет Airbus A220
Выводы о пополнении флота авиакомпании воздушным судном концерна Airbus были сделаны на основании вакансии, опубликованной на популярном сайте по поиску работы. Перевозчику требуется техник, способный поддерживать Sukhoi Superjet 100 в состоянии лётной готовности. При этом, одним из условий принятия кандидата в штат является готовность к переобучению, в том числе и на Airbus A220.
На данный момент воздушный флот авиакомпании состоит только из самолётов российского производства - Sukhoi Superjet 100. По словам собеседника «Интерфакс», интерес к Airbus A220 «Азимут» проявляет уже давно. Однако в пресс-службе авиаперевозчика комментировать этот вопрос отказались.
Airbus A220 представляет собой узкофюзеляжный двухмоторный лайнер, предназначенный для полётов средней дальности. Модель A220-100 рассчитана на перевозку до 130 пассажиров, A220-300 - вмещает до 160 человек. Самолёты активно эксплуатируются зарубежными перевозчиками, среди которых airBaltic, Air France, Lufthansa. В рамках коммерческого проекта Airbus Lufthansa Technik даже была разработана концепция интерьера для салона первого класса с кожаными диванами и деревянным полом.
Интерьер нового салона Airbus A220 авиакомпании «Люфтганза» выглядит как роскошная яхта