В чём отличие между работой стюардессы и проводницы
Статическая информация
В чём отличие между работой стюардессы и проводницы
20.11.2018, 10:09
23467
Стюардесса и проводница поезда. Функции у обеих по сути одинаковы – в дороге обслуживать пассажиров и за порядком следить. Почему же наше впечатление от представительниц упомянутых профессий попадает под определение – небо и земля?
Профессия проводницы на железной дороге, скажем прямо, не столь «элитарна», как профессия стюардессы. Соответственно, и зарплаты у проводниц меньше, и требований к кандидаткам на должность меньше значительно. А разница – в виде транспорта, пассажиров которого они обслуживают. Из вида транспорта и вытекают такие нюансы, как пассажирский контингент, престижность, объем требуемых знаний (правила этикета, иностранные языки), профподготовка, степень профессионального риска и так далее. И тем не менее работа проводницы часто подразумевает навыки, о которых стюардессы и слыхом не слыхивали...
Четырнадцать отличий в работе проводницы вагона и бортпроводницы (стюардессы):
Проводница работает в поезде, стюардесса – в самолете.
Разные требования по обеспечению безопасности во время рейсов.
У проводницы один отпуск в году, у стюардессы – два.
На пенсию стюардессы выходят в 45 лет (при условии не менее 10 лет стажа), проводники и проводницы – как все остальные граждане.
У стюардесс медкомиссия строже значительно.
Смены у проводниц обычно длиннее, чем у стюардесс (бывают ведь рейсы и по 6-7 суток.)
Отсюда вытекает и следующее отличие – стюардессы спят сидя (если вообще спят), а проводницы – «по-человечески» (у них персональное купе для этого имеется).
Стюардесс должность обязывает улыбаться, проводниц – нет.
Стюардессы всегда с косметикой на лице, проводницы – чаще без.
Полные мужчины и женщины могут стать проводниками, а стюардами и стюардессами, увы, но нет.
Проводница не обслуживает пассажиров питанием (чай и печеньки не считаем), стюардесса обслуживает.
Проводницы выдают постельное белье в поезде, стюардессы же – только пледы и подушки.
Стюардессе необязательно уметь углем печку топить, а проводнице – обязательно. (Иначе вагон ей не прогреть.)
В отличие от стюардессы, проводница отвечает за состояние своего вагона. Она не только убирает вагон регулярно (да-да, туалеты включительно), но и обязана знать «матчасть» вагона. А это – целая панель управления со всевозможными индикаторами и датчиками. В общем, не так уж и просты эти простые проводницы, как может показаться.
А еще – остановить полет лайнера стюардессе неподвластно, тогда как проводнице, чтобы остановить поезд, достаточно повернуть ручку стоп-крана.
Вас перенаправляет на страницу Вашего банка для ввода подтверждающего операцию
пароля, как правило высылаемого банком в SMS на телефон привязанный к карте
Авторизация
закрыть
Требуется авторизация
закрыть
закрыть
Подписка на спецпредложения
Подпишитесь и при появлении спецпредложений на выбранное направление Вы узнаете об этом первым.
Отписаться от рассылки можно будет в любой момент по ссылке из письма с ценами.
