В будущее на поезде: что ждёт железные дороги?
Статическая информация

В будущее на поезде: что ждёт железные дороги?

, 10:00 16626
Фантазируя о транспорте будущего, мы представляем космические корабли и летающие автомобили. Железные дороги несправедливо обделены вниманием. Технологичные поезда уже входят в нашу жизнь, и ежегодно появляются новые проекты и разработки. А еще развитие железнодорожного транспорта отлично вписывается в контекст современной заботы об экологии. Итак, как же будут выглядеть поезда будущего?
В будущее на поезде: что ждёт железные дороги?

Высокие скорости

Основное направление, в котором движется эволюция поездов ˗ это увеличение их скорости. Максимальная скорость, на которую способны современные составы: 320 км/ч. Такие поезда ходят в Японии и во Франции.

Сейчас активно обсуждается проект Илона Маска ˗ «Hyperloop». Его идея заключается в следующем: линии железной дороги устанавливают в полой трубе с давлением внутри в тысячу раз меньше, чем атмосферное. Разреженный воздух практически сводит к нулю воздушное сопротивление, поэтому в такой трубе поезд может двигаться со скоростью 962 километров в час. Так поезда смогут преодолевать расстояние от Лос-Анджелеса до Сан-Франциско всего лишь за полчаса.
В будущее на поезде: что ждёт железные дороги?
Пока «Hyperloop» остаётся всего лишь проектом, по всему миру совершенствуют технологии скоростных поездов. Чтобы состав двигался быстрее, нужно свести к минимуму сопротивление воздуха. Для этого просчитывают аэродинамику поезда, сокращают межвагонное расстояние и уменьшают число колесных пар.

Искусственный интеллект

Сложные компьютерные системы уже выполняют множество задач на железной дороге: они планируют маршрутную сеть, график движения и состав поездов. В будущем возможен полный переход на компьютерное управление: искусственный интеллект будет не только организовывать движение, но и управлять поездом.

Составы без машинистов уже стали реальностью. Автопилот успешно используется в метро многих городов: Лондона, Монреаля, Милана. В подземке Санкт-Петербурга внедрена компьютерная система, которая отвечает за движение и торможение поездов, но машинист отвечает за работу дверей и возможные внештатные ситуации.

Что касается железной дороги, в её работу постепенно начинают внедрять автономные технологии. У автономности есть несколько уровней. Например, на втором машинист контролирует работу дверей, а не движение, а на четвертом состав вовсе может обойтись без машиниста. Именно к такому высокому уровню автономности стремятся железные дороги. Это происходит и в нашей стране: к 2021 году в Москве планируют запустить беспилотные составы «Ласточка».
В будущее на поезде: что ждёт железные дороги?

Магнитная подушка

Когда мы говорим о будущем железной дороги, то подразумеваем, что её железная составляющая уйдет в прошлое. Одна из самых популярных идей в модернизации поездов ˗ это составы на магнитной подушке. Суть технологии в том, что поезд не касается рельса и движется благодаря электромагнитному полю. Трение снижается, и поэтому механизм может развивать высокую скорость.

Инженеры пытались создать такой поезд в начале ХХ века. Но впервые это удалось сделать в 1959 году в Западной Германии. Сейчас составы на магнитной подушке ходят по коротким линиям в Японии и Китае, и страны планирую расширять эту сеть.

Почему такие поезда не стали популярны в других странах мира? Дело в том, что это экономически нерационально, так как прокладка специальных путей очень дорога.
В будущее на поезде: что ждёт железные дороги?

Межконтинентальная железная дорога

Вполне возможно, что в будущем поезда свяжут не только страны и города, но и целые континенты. Например, в Китае существует проект железной дороги между Пекином и Лос-Анджелесом. Поезд должен пройти по российскому восточному побережью, затем преодолеть 200-километровый подводный тоннель и пересечь Канаду.

Гравитационные поезда

Гравитационный поезд ˗ это самый амбициозный и фантастический проект. Пока современные технологии не позволяют осуществить такую идею, но, кто знает, возможно рано или поздно она станет реальностью?
В будущее на поезде: что ждёт железные дороги?
Концепция гравитационных поездов такова: составы проходят нашу планету насквозь благодаря силе тяжести и ускорению свободного падения. Они смогли бы двигаться на скорости 29 тыс. км/ч! Но пока мы не можем построить тоннели сквозь всю планету и создать материал, который бы выдержал температуру центра Земли.

Фото: mycdn.me, novate.ru, densegodnya.ru, hightech.fm, wikipedia.org
Комментарии (0)

Рекомендуем

Читайте также

Вас перенаправляет на страницу Вашего банка для ввода подтверждающего операцию пароля, как правило высылаемого банком в SMS на телефон привязанный к карте

Билетик Аэро

Разрешить получение push-уведомлений?