Что представляет собой сидячий вагон РЖД? Это вагон, где нет привычных нам купе или плацкартных мест для размещения. Это вагон, который оборудован только мягкими креслами: почти как в автобусе. Именно поэтому путешествовать в таких вагонах лучше на не слишком далёкие расстояния — например, из Москвы в Воронеж или из Санкт-Петербурга в Петрозаводск. Провести 5-7 часов в кресле не так уж сложно. Но находиться больше суток в сидячем положении — уже не такая хорошая идея, особенно для пенсионеров с хроническими заболеваниями или пассажиров с детьми.
Тем не менее, сидячие вагоны курсируют и на длительных маршрутах Адлер — Владикавказ (18 часов в пути), Москва — Набережные челны (22 часа в пути), Санкт-Петербург — Самара (больше суток в пути). Конечно, отсутствие должного комфорта и возможности отдохнуть в лежачем положении компенсируется стоимостью билетов. Обычно цена билетов в сидячий вагон наиболее дешёвая и практически вдвое меньше, чем в плацкарт и примерно на 60% ниже, чем в купе.
Лучшими местами могут оказаться кресла во втором ряду. В зависимости от компоновки, 3-4 или 5-6 кресла оборудованы дополнительным пространством для ног.
Худшие места, как правило, располагаются у туалетов.
Помните, что всегда лучше выбирать сиденья ближе к центру вагона — подальше от туалетных комнат и выходов, а соответственно, от очередей и постоянного хождения пассажиров.
Фото сидячего вагона внутри
Проводник — профессия непростая. Постоянное общение с людьми, решение конфликтных ситуаций, напряжённый рабочий день... Без специальной подготовки сложновато. Поэтому проводников некоторых фирменных поездов отправляют на настоящие курсы актёрского мастерства. Работников железной дороги там учат красиво двигаться, налаживать коммуникацию и в любых обстоятельствах выражать только позитивные эмоции.
Никогда не отказывайтесь купить места поближе к купе проводника. Вас всегда напоят чаем в числе первых, получите доступ к настольным играм (да-да, они тоже есть у проводника) и розеткам, ну и, наконец, сможете быстрее решить любые вопросы. О том, что и покидать вагон вы тоже будете первыми (как пассажиры бизнес-класса в самолётах), мы уже молчим.
Фото: ufs-online.ru, avatars.mds.yandex.net
Тем не менее, сидячие вагоны курсируют и на длительных маршрутах Адлер — Владикавказ (18 часов в пути), Москва — Набережные челны (22 часа в пути), Санкт-Петербург — Самара (больше суток в пути). Конечно, отсутствие должного комфорта и возможности отдохнуть в лежачем положении компенсируется стоимостью билетов. Обычно цена билетов в сидячий вагон наиболее дешёвая и практически вдвое меньше, чем в плацкарт и примерно на 60% ниже, чем в купе.
Схема мест сидячего вагона
Схема сидячего вагона на 60 мест
Вагон с местами для сидения обычно оборудован отдельно стоящими креслами с подлокотниками, столиками (у некоторых кресел), двумя туалетными комнатами в разных концах вагона и купе для проводников. В зависимости от класса поезда сидячие вагоны бывают нескольких типов:- стандарт для перевозки до 70 пассажиров (2Р, 2С, 2Ж, 2В, 2Е, 2М, 3Ж, 3С);
- улучшенный (салонного типа) с количеством мест до 50 (1Ж, 1В, 1С);
- на основе купейного вагона (двухэтажные поезда) — эконом и бизнес-класс — около 40-60 мест (1Р).
Лучшие и худшие места в сидячем вагоне
Лучшие и худшие места в сидячем вагоне зависят от предпочтений пассажира. Кто-то выбирает кресла у окна, чтобы провести время в поездке более уединенно, кто-то, наоборот, покупает места у прохода, чтобы иметь возможность немного пройтись и не обременять соседа.Лучшими местами могут оказаться кресла во втором ряду. В зависимости от компоновки, 3-4 или 5-6 кресла оборудованы дополнительным пространством для ног.
Худшие места, как правило, располагаются у туалетов.
Помните, что всегда лучше выбирать сиденья ближе к центру вагона — подальше от туалетных комнат и выходов, а соответственно, от очередей и постоянного хождения пассажиров.
Где расположены розетки в сидячих вагонах
В относительно новых двухэтажных поездах розеткой оборудовано каждое кресло, поэтому зарядить мобильное устройство или планшет во время поездки может любой пассажир. Что касается вагонов стандартного и улучшенного типа, то они розетками не оснащены, поэтому лучше иметь при себе портативную зарядку.Фото сидячего вагона внутри
Интересные факты
Оказывается, аптечки в поездах не содержат большого количества разнообразных медикаментов, поскольку проводники (не имеющие медицинского образования) не имеют права предлагать пассажирам лекарства. Они могут только сделать перевязку, остановить кровотечение, помочь роженице. Но в случае, если пассажиру стало плохо по причине каких-то серьёзных заболеваний, то начальник поезда сначала пытается найти врача среди путешествующих для оказания экстренной помощи, а затем производится остановка на ближайшей станции и больной транспортируется в больницу.Проводник — профессия непростая. Постоянное общение с людьми, решение конфликтных ситуаций, напряжённый рабочий день... Без специальной подготовки сложновато. Поэтому проводников некоторых фирменных поездов отправляют на настоящие курсы актёрского мастерства. Работников железной дороги там учат красиво двигаться, налаживать коммуникацию и в любых обстоятельствах выражать только позитивные эмоции.
Никогда не отказывайтесь купить места поближе к купе проводника. Вас всегда напоят чаем в числе первых, получите доступ к настольным играм (да-да, они тоже есть у проводника) и розеткам, ну и, наконец, сможете быстрее решить любые вопросы. О том, что и покидать вагон вы тоже будете первыми (как пассажиры бизнес-класса в самолётах), мы уже молчим.
Фото: ufs-online.ru, avatars.mds.yandex.net