Поезда «Аллегро» курсируют по маршруту Санкт-Петербург — Хельсинки. Расстояние между городами в 407 км состав преодолевает примерно за 3,5 часа. Остановки в пути — Выборг, Вайниккала, Коувола, Лахти, Тиккурила и Пасила. Поезда отправляются с Финляндского вокзала и прибывают на Центральный вокзал Хельсинки.
«Аллегро» внутри вагона
Все вагоны поезда «Аллегро» оснащены отделениями для хранения крупногабаритного багажа — как правило они расположены в самом начале салона. Сумки малых размеров (так называемую ручную кладь) можно уложить на полках, которые находятся над пассажирскими креслами.
В каждом вагоне находится кулер с питьевой водой, кондиционер, гардероб для верхней одежды и туалетная комната.
Кресла в вагонах расположены по схемам 1×2 — для первого класса и 2×2 — для второго. Все сиденья с мягкой обивкой, подголовниками со сменным чехлом, регулируемой спинкой и опорой для ног. Каждое пассажирское место оборудовано откидным столиком, имеет индивидуальное освещение и источник электропитания для подзарядки мобильных устройств.
Беспроводной интернет предоставляется бесплатно на протяжении всего маршрута.
Поскольку поезд курсирует по зарубежному направлению, во время поездки пассажирам предлагают услуги по обмену валюты и оформлению Tax Free.
Вся информация в салоне поезда представлена на трёх языках: русском, финском и английском.
Схема вагонов «Аллегро»
Каждый поезд состоит из 7 вагонов и рассчитан на 341 пассажира. Вагоны пронумерованы и принадлежат к определённому классу обслуживания:- вагон № 1 — Первый класс;
- вагон № 2, 4, 5, 6 и 7 — Второй класс;
- вагон № 3 — ресторан.
Схема мест вагона Первого класса поезда «Аллегро»
Вагон рассчитан на 48 пассажиров. Есть купе-переговорная для шести пассажиров, где можно провести рабочую встречу или совещание.
Кресла в салоне с кожаной обивкой и расширенным функционалом настроек, поэтому настроить сиденье «под себя» не составит труда. Также выдаются наушники для прослушивания радиопередач и свежая пресса. В стоимость билета Первого класса включены холодные закуски, которые каждому пассажиру доставит официант. Кроме того, за отдельную плату можно приобрести соки и алкоголь. В вагоне оборудована зона самообслуживания, где можно бесплатно налить себе чашку чая или кофе в течение всего времени следования. Класс обслуживания 1C.
Схема мест вагона Второго класса поезда «Аллегро»
Ко Второму классу обслуживания относятся вагоны № 2, 4, 5, 6 и 7. Питьевая вода из кулера доступна во время всей поездки. Питание пассажирам не предоставляется, но можно заранее заказать снеки и закуски из вагона-ресторана, чтобы их съесть в вагоне на своём месте. Класс обслуживания 2C.Вагон № 2
Вагон содержит 55 мест для перевозки пассажиров, включая два места для инвалидов. Здесь также расположена зона для людей с ограниченными возможностями, где можно разместить инвалидные коляски, оборудован специальный туалет и подъёмник при посадке/высадке.
Вагон № 4
Вагон вмещает 47 пассажиров. Для таможенной службы выделено отдельное помещение. Билеты на места с 33 по 47 продаются только тогда, когда поезд следует по территории Финляндии.
Вагон № 5
Вагон рассчитан на 71 пассажира. Места 17 — 24 и 49 — 55 расположены возле столика, поэтому здесь будет удобно разместиться пассажирам, которые хотят поработать за ноутбуком, с документами или же просто перекусить.
Вагон № 6
В вагоне расположено 68 посадочных мест. Все сиденья расположены возле столиков. Кресла с номерами 65 — 68 предназначены для пассажиров с животными. В поезд допустят 1-2 собак (на отдельных поводках), 1-2 клетки с мелкими животными или 1 собаку на поводке и 1 клетку с мелким животным (одним или несколькими). Для перевозки собак в вагоне оборудованы специальные крепления для привязи. Российские ветеринарные паспорта при пересечении границы не действительны. Необходимо оформить специальный сертификат установленной формы на двух языках: русском и финском, шведском или английском. Стоимость билетов для пассажиров с животными на 15 евро дороже, чем цена обычного билета во Второй класс. Провоз собак-поводырей осуществляется бесплатно и только в вагонах Второго класса.
Вагон № 7
Вагон вмещает в себя 52 пассажиров. Он больше всего подходит для туристов, путешествующих с детьми. Для маленьких пассажиров здесь оборудована отдельная игровая зона, рядом с которой размещены кресла для родителей (билеты на эти места 53 — 56 не продаются). Также в вагоне есть пеленальный столик, которым могут воспользоваться путешественники с новорождёнными.
Схема мест вагона-ресторана поезда «Аллегро»
Вагон-ресторан находится в вагоне № 3. В креслах возле столиков могут разместиться 38 пассажиров. Также в вагоне есть барная стойка и три барных столика. В меню горячие завтраки, основные блюда, закуски и сэндвичи, десерты. Из напитков предложены чай/кофе, соки, лимонады, пиво, вина и крепкий алкоголь. К оплате принимаются как наличные (рубли, евро, доллары), так и банковские карты. Обратите внимание, что во время пересечения границы вагон-ресторан не работает.
Лучшие и худшие места в поезде «Аллегро»
Самые удобные места для путешествия поездом «Аллегро» расположены в вагоне № 1, где предоставляется обслуживание Первого класса. В этом вагоне больше свободного места за счёт того, что кресла расположены в конфигурации 1×2. Кроме того большие кожаные сиденья, мультимедийная радио-система и лёгкие закуски сделают поездку наиболее комфортной.
Если вы собираетесь путешествовать Вторым классом — обратите внимание на места у стола:
вагон № 2 места 17 — 24, 41 — 48;
вагон № 4 места 17 — 24;
вагон № 5 места 17 — 24, 49 — 56;
вагон № 6 все места;
вагон № 7 места 17- 24, 41 — 48.
Для проезда с мелкими животными предназначены места 65 — 68 в шестом вагоне поезда.
Для проезда маломобильных граждан и инвалидов лучше отдать предпочтение второму вагону.
Кроме того, при выборе места лучше руководствоваться личными предпочтениями: кто-то любит сидеть у окна, а кому-то нравятся кресла у прохода.
Где расположены розетки в вагонах поезда «Аллегро»
Розетками оборудованы все вагоны поезда. Источники электропитания расположены между креслами.Нумерация вагонов и мест в поезде «Аллегро»
Нумерация вагонов на маршруте Санкт-Петербург — Хельсинки считается с головы состава, на обратной поездке — с хвоста поезда.Найти своё посадочное место в вагоне не составит труда — нечётные места всегда расположены у окна, чётные — у прохода.
«Аллегро» фото вагона внутри
Аллегро. Купе-переговорная в вагоне Первого класса
Аллегро. Вагон Первого класса
Аллегро. Вагон Второго класса
Интересные факты
- Название поезда «Аллегро» переводится с итальянского как «яркий, весёлый».
- Максимальная скорость поезда — 220 км/ч, но в основном состав курсирует со скоростью около 200 км/ч.
- Эксплуатация поезда осуществляется РЖД совместно с Государственной железнодорожной компанией Финляндии.
- К 2030 году в Финляндии планируют построить новую ветку между городами Коувола и Хельсинки. На новом участке железнодорожного сообщения поезд сможет увеличить скорость до 220 км/ч, за счёт чего время в пути сократится на 9 минут.
- Поезд «Сапсан»: нумерация мест в вагоне, схема расположения, лучшие места, фотографии
- Разница между поездами «Аллегро» и «Сапсан», в каких ехать удобнее