Когда появились железные дороги — про них насочиняли небылиц. Дымные, шумные чёрные паровозы выглядели зловеще — человеку свойственно опасаться неведомого. Небывалая возможность за день проехать сотни километров мнилась фантастической — и, само собой, провоцировала недоверие.
В настоящее время железная дорога — один из самых удобных способов путешествия, по многим параметрам превосходящий автомобили. В доказательство этому развеем несколько популярных заблуждений.
Без справки в полном объёме возместят плату за пользование железной дорогой, но удержат сбор за оформление возврата и плату за место в вагоне. Чтобы вернуть деньги, обратитесь в привокзальную кассу в течение 12 часов после ухода поезда. А при наличии уважительной причины, подтверждённой, к примеру, справкой врача — в течение 5 суток.
Если речь о мобильном интернете — сеть до сих не покрывает всей России. На какой части пути связь будет, а на какой нет — зависит от сотового оператора. На какой-то точно будет.
Если речь о Wi-Fi — действительно, он даже в фирменных поездах, где заявлен, работает не всегда. К примеру, первый и бизнес-классы «Сапсана» заявлены как оборудованные Wi-Fi. Однако скорость интернета зависит, во-первых, от числа подключенных пассажиров, а во-вторых — от местности. Проводной интернет, как вы понимаете, провести в поезд невозможно, а мобильный работает в зависимости от близости к вышкам сотовой связи.
В каждом поезде есть бесплатный чайник или титан — особый водонагреватель, предназначенные как раз для пассажиров. Если поезд идёт недолго, и в титане холодная вода — она всегда кипячёная.
В кране, кстати, вода техническая — не пейте из-под крана.
Лучше обратитесь к начальнику станции, оформите остановку в пути. Придётся купить плацкарту — но сэкономите на билете.
Во многих фирменных поездах есть душ — платный, но не дорогой. Чтобы им воспользоваться, подойдите к проводнику. Гигиеническим душем можно воспользоваться самостоятельно. Он находится в туалетных комнатах новых вагонов РЖД.
Почти во всех фирменных поездах к расчёту принимают карточки. А уж сами билеты и подавно продают не только в кассах. Можно самостоятельно приобрести билет в терминале или через сайт. Здесь принимается безналичная оплата. Впрочем, терминал может не работать — разумнее подстраховаться и всё-таки взять наличные.
Розетки в плацкартном вагоне — у мест 5, 7, 8, 9, 29, 30, 31, 32, 41, 42, 59, 50, а также в конце вагона около туалета и мусорного ящика. В купейном — между третьим (места 9, 10, 11, 12) и четвёртым (места 13, 14, 15, 16) купе, а также между седьмым (места 25, 26, 27, 28) и восьмым (места 29, 30, 31, 32). В новых вагонов этих розеток и того больше. В фирменном купе их можно найти по 2 штуки, а то и больше.
Каждый имеет право на личный вкус, и ничего плохого, если кто-то предпочитает не нижние, а верхние полки. Просто знайте, что на верхних полках современных составов есть поручни, перекатиться через которые можно только намеренно. А если поручня нет, проводник по первой просьбе обязан предоставить бесплатный ремень — пристёгиваться. К слову, на верхние полки купе частенько бывают скидки.
Согласно Правилам покупки электронных билетов, размещённым на сайте РЖД, после прохождения электронной регистрации предъявлять при посадке распечатанный билет (посадочный купон) необходимо при следовании на поездах:
При прохождении электронной регистрации на поезда внутрироссийского и м/н сообщения №13/14 Москва – Берлин – Москва, №17/18 Москва – Ницца – Москва, №21/22 Москва – Прага – Москва, №23/24 Москва – Париж – Москва и в поезда, курсирующие между Россией и Финляндией, электронный билет (посадочный талон) можно предъявить на экране мобильного устройства.
Электронная регистрация отменяется, если посадочный купон позже получен в кассе вокзала или в терминале самообслуживания. Посадка в поезд в этом случае осуществляется только при предъявлении посадочного купона на бланке проездного документа, полученного в кассе (терминале).
Во многих составах раздают сухие пайки: печенье, воду, сок. В некоторых фирменных поездах в цену проезда включают горячее питание. Кроме того, поесть можно в вагоне-ресторане. К примеру, в «Сапсане» работает вагон-бистро — туда покупают билеты как в обычный вагон, но по более высокой цене. В стоимость включён депозит на 2 000 рублей. Пока вы остаётесь в рамках этой суммы — за обед нет нужды доплачивать.
В настоящее время железная дорога — один из самых удобных способов путешествия, по многим параметрам превосходящий автомобили. В доказательство этому развеем несколько популярных заблуждений.
Заблуждение 1. Опоздали? Деньги не отдадут
Отдадут частично, если поезд уже уехал. Однако и из этой ситуации есть выход. При наличии справки о состоянии здоровья вам могут вернуть полную стоимость билета.Без справки в полном объёме возместят плату за пользование железной дорогой, но удержат сбор за оформление возврата и плату за место в вагоне. Чтобы вернуть деньги, обратитесь в привокзальную кассу в течение 12 часов после ухода поезда. А при наличии уважительной причины, подтверждённой, к примеру, справкой врача — в течение 5 суток.
Заблуждение 2. Нет интернета
Не совсем так.Если речь о мобильном интернете — сеть до сих не покрывает всей России. На какой части пути связь будет, а на какой нет — зависит от сотового оператора. На какой-то точно будет.
Если речь о Wi-Fi — действительно, он даже в фирменных поездах, где заявлен, работает не всегда. К примеру, первый и бизнес-классы «Сапсана» заявлены как оборудованные Wi-Fi. Однако скорость интернета зависит, во-первых, от числа подключенных пассажиров, а во-вторых — от местности. Проводной интернет, как вы понимаете, провести в поезд невозможно, а мобильный работает в зависимости от близости к вышкам сотовой связи.
Заблуждение 3. Захотели воды? Сначала что-нибудь купите
Это совершенно не так.В каждом поезде есть бесплатный чайник или титан — особый водонагреватель, предназначенные как раз для пассажиров. Если поезд идёт недолго, и в титане холодная вода — она всегда кипячёная.
В кране, кстати, вода техническая — не пейте из-под крана.
Заблуждение 4. Вышли на станции, задержались, а поезд уехал? Берите второй билет
Это частично так.Лучше обратитесь к начальнику станции, оформите остановку в пути. Придётся купить плацкарту — но сэкономите на билете.
Заблуждение 5. Захотели помыться? Не получится!
Не совсем так.Во многих фирменных поездах есть душ — платный, но не дорогой. Чтобы им воспользоваться, подойдите к проводнику. Гигиеническим душем можно воспользоваться самостоятельно. Он находится в туалетных комнатах новых вагонов РЖД.
Заблуждение 6. Расчеты — исключительно наличными
Не всегда.Почти во всех фирменных поездах к расчёту принимают карточки. А уж сами билеты и подавно продают не только в кассах. Можно самостоятельно приобрести билет в терминале или через сайт. Здесь принимается безналичная оплата. Впрочем, терминал может не работать — разумнее подстраховаться и всё-таки взять наличные.
Заблуждение 7. Нужна розетка? В поезде их нет!
Первое впечатление обманчиво.Розетки в плацкартном вагоне — у мест 5, 7, 8, 9, 29, 30, 31, 32, 41, 42, 59, 50, а также в конце вагона около туалета и мусорного ящика. В купейном — между третьим (места 9, 10, 11, 12) и четвёртым (места 13, 14, 15, 16) купе, а также между седьмым (места 25, 26, 27, 28) и восьмым (места 29, 30, 31, 32). В новых вагонов этих розеток и того больше. В фирменном купе их можно найти по 2 штуки, а то и больше.
Заблуждение 8. Берите билет на нижнюю полку — с верхней легко упасть
Это однозначно не так.Каждый имеет право на личный вкус, и ничего плохого, если кто-то предпочитает не нижние, а верхние полки. Просто знайте, что на верхних полках современных составов есть поручни, перекатиться через которые можно только намеренно. А если поручня нет, проводник по первой просьбе обязан предоставить бесплатный ремень — пристёгиваться. К слову, на верхние полки купе частенько бывают скидки.
Заблуждение 9. Электронный билет обязательно распечатывать
Это не совсем так.Согласно Правилам покупки электронных билетов, размещённым на сайте РЖД, после прохождения электронной регистрации предъявлять при посадке распечатанный билет (посадочный купон) необходимо при следовании на поездах:
- №9/10 Москва – Варшава – Москва;
- №6 Москва – Улан-Батор;
- №306 Иркутск – Улан-Батор;
- сообщением между Россией и Латвией, Белоруссией, Казахстаном, Литвой, Молдовой, Эстонией, Киргизией, Таджикистаном, Абхазией.
При прохождении электронной регистрации на поезда внутрироссийского и м/н сообщения №13/14 Москва – Берлин – Москва, №17/18 Москва – Ницца – Москва, №21/22 Москва – Прага – Москва, №23/24 Москва – Париж – Москва и в поезда, курсирующие между Россией и Финляндией, электронный билет (посадочный талон) можно предъявить на экране мобильного устройства.
Электронная регистрация отменяется, если посадочный купон позже получен в кассе вокзала или в терминале самообслуживания. Посадка в поезд в этом случае осуществляется только при предъявлении посадочного купона на бланке проездного документа, полученного в кассе (терминале).
Заблуждение 10. Нет нормальной еды
Зависит от поезда, а также от того, что считать нормой.Во многих составах раздают сухие пайки: печенье, воду, сок. В некоторых фирменных поездах в цену проезда включают горячее питание. Кроме того, поесть можно в вагоне-ресторане. К примеру, в «Сапсане» работает вагон-бистро — туда покупают билеты как в обычный вагон, но по более высокой цене. В стоимость включён депозит на 2 000 рублей. Пока вы остаётесь в рамках этой суммы — за обед нет нужды доплачивать.