Салон для пассажиров бизнес-класса располагается в начале самолета, так как только в этой части воздушного судна можно обеспечить повышенный комфорт пассажирам. Это обязательное преимущество всегда сопровождает более дорогой способ авиапутешествия. «И что же в этом хорошего?» — спросите вы. Действительно, почему размещение в носовой части самолета считается более комфортным?
Салон бизнес-класса, который следует сразу за кабиной пилотов, изолирован от эконом-класса плотной шторкой. Главное удобство носового отсека — здесь почти не ощущается тряска, воздействие турбулентности сведено к минимуму. Шум работающих двигателей тоже слышится гораздо слабее, чем в хвостовом салоне. На длинном рейсе это дополнительный комфорт — получится вздремнуть в полете, если только вашими соседями не станут пассажиры с шумным ребенком, ведь они тоже могут предпочесть наиболее тихие и комфортные места.
Есть и другие бонусы бизнес-класса, связанные с расположением салона в начале авиасудна:
Но пусть пассажиры эконом-класса не расстраиваются, что им недостаточно комфортно. Опыт крупнейшего краш-теста в гражданской авиации показал, что расположенные в хвостовом отсеке кресла при авиакатастрофе повреждаются меньше, чем места в салоне носового отсека. Поэтому безопасность эконом-класса чуть выше, чем у бизнес-класса.
Салон бизнес-класса, который следует сразу за кабиной пилотов, изолирован от эконом-класса плотной шторкой. Главное удобство носового отсека — здесь почти не ощущается тряска, воздействие турбулентности сведено к минимуму. Шум работающих двигателей тоже слышится гораздо слабее, чем в хвостовом салоне. На длинном рейсе это дополнительный комфорт — получится вздремнуть в полете, если только вашими соседями не станут пассажиры с шумным ребенком, ведь они тоже могут предпочесть наиболее тихие и комфортные места.
Есть и другие бонусы бизнес-класса, связанные с расположением салона в начале авиасудна:
- Места носового отсека находятся ближе к двери, поэтому после приземления пассажиров бизнес-класса попросят последовать к выходу первыми.
- В начале самолета лучший вид из иллюминатора. Ему не мешают крылья и двигатели самолета — можно сделать красивые фотографии.
Но пусть пассажиры эконом-класса не расстраиваются, что им недостаточно комфортно. Опыт крупнейшего краш-теста в гражданской авиации показал, что расположенные в хвостовом отсеке кресла при авиакатастрофе повреждаются меньше, чем места в салоне носового отсека. Поэтому безопасность эконом-класса чуть выше, чем у бизнес-класса.