В конце 2019 — начале 2020 годов пассажиры всего мира с замиранием сердца наблюдали за внедрением современных технологий, в частности биометрических систем. Аэропорты строили масштабные планы для облегчения жизни путешественникам. Идея казалась весьма хорошей: для процесса посадки в самолёт больше не потребовалось бы стоять в утомительных очередях на регистрацию. Вся суть перелёта сводилась бы к простому прибытию в воздушную гавань, прохождение контроля безопасности, а дальше — сразу в самолёт. Однако коронавирус нарушил все возможные планы. Аэропорты были вынуждены остановить свою деятельность и потерять огромную часть прибыли. Мог ли COVID-19 на корню уничтожить идею упрощения путешествий, ведь отсутствие денег означает отложенную установку новейшего оборудования? Или всё наоборот? Может быть коварное заболевание подстегнуло авиахабы? Как-никак чем меньше очередей, тем ниже
вероятность заражения! Попробуем разобраться.
Ещё один большой плюс — не нужно использовать терминалы самообслуживания, где может сохраниться маленький, но от этого не менее опасный, коронавирус. Чем меньше прикосновений к различным поверхностям, согласно рекомендациям ВОЗ, тем ниже шансы заболеть.
А самое приятное в биометрических системах — сокращение очередей и отсутствие необходимости в бумажном билете. Сколько историй ходит по всему интернету, где люди просто забывали паспорт и проездной документ в самолёте или на креслах в зале ожидания. Для рассеянных туристов, спешащих на рейс, биометрия — просто находка.
В ноябре 2018 года Delta Air Lines открыла самый первый полностью биометрический терминал в международном аэропорту Хартсфилд-Джексон. Средняя скорость процесса проверки документов перед посадкой в самолёт составляла 1,5 секунды на пассажира. Такие данные озвучил Ричард Уилкс, директор Global Aviation в NEC в Future Travel Experience.
Ожидается, что в обозримом будущем все авиакомпании начнут использовать биометрические системы. Это позволит кардинально изменить отрасль гражданской авиации и начать новую эру путешествий.
Фото: blueswandaily.com
Что такое биометрическая система
Википедия определяет биометрию, как систему распознавания людей по одной или нескольким физическим чертам. Но когда речь заходит о технологиях, применяемых в аэропорту, подразумевается тот же принцип, что реализован в современных смартфонах. Вы можете разблокировать гаджет по отпечатку пальца или после распознавания лица. Предполагается, что современные биометрические системы в аэропортах будут работать по тому же принципу. Достаточно улыбнуться в камеру и вся информация о вашем рейсе будет найдена и продемонстрирована работникам воздушной гавани.Имеет ли смысл посадка в самолёт по биометрическим данным
В условиях посткоронавирусного мира, биометрия в аэропортах приобретает гораздо большее значение, чем в период до пандемии. Самый главный плюс таких систем после COVID-19 — это сокращение числа контактов. Пассажиру не нужно стоять в очередях на стойке регистрации, а администраторам — общаться с большим числом людей. Это значительно снижает вероятность заболеть.Ещё один большой плюс — не нужно использовать терминалы самообслуживания, где может сохраниться маленький, но от этого не менее опасный, коронавирус. Чем меньше прикосновений к различным поверхностям, согласно рекомендациям ВОЗ, тем ниже шансы заболеть.
А самое приятное в биометрических системах — сокращение очередей и отсутствие необходимости в бумажном билете. Сколько историй ходит по всему интернету, где люди просто забывали паспорт и проездной документ в самолёте или на креслах в зале ожидания. Для рассеянных туристов, спешащих на рейс, биометрия — просто находка.
Как развивается биометрия в аэропортах сейчас
Многие авиакомпании, такие как Emirates и British Airways, ещё перед пандемией начали тестировать биометрические системы.В ноябре 2018 года Delta Air Lines открыла самый первый полностью биометрический терминал в международном аэропорту Хартсфилд-Джексон. Средняя скорость процесса проверки документов перед посадкой в самолёт составляла 1,5 секунды на пассажира. Такие данные озвучил Ричард Уилкс, директор Global Aviation в NEC в Future Travel Experience.
Как сообщает CNBC News, 72% клиентов Delta предпочли биометрическую посадку, а менее 2% предпочли не делиться своими данными.
Аэропорты Германии, Исландии, Китая, Канады, Японии, Испании и Италии в настоящее время быстро разворачивают биометрические системы в аэропортах и проводят их тестирование. Это делается в надежде, что такая практика позволит сократить количество заражений коронавирусом.
Что ждёт биометрические системы в аэропортах в ближайшем будущем
Как оказалось, COVID-19 только подтолкнул сферу гражданской авиации к внедрению биометрии. С лета этого года постоянные пассажиры Star Alliance смогут зарегистрироваться во внутренней системе одного из самых крупнейших и старейших авиационных альянсов в мире и начать путешествовать без границ. К слову, в него входят такие известные авиакомпании, как SWISS, SAS, United Airlines, Singapore Airlines, Turkish Airlines, LOT, Lufthansa, Air China, Air Canada и т.д.Ожидается, что в обозримом будущем все авиакомпании начнут использовать биометрические системы. Это позволит кардинально изменить отрасль гражданской авиации и начать новую эру путешествий.
Какие технологии внедряются в аэропортах для удобства пассажиров