Если вы когда-нибудь сидели у окна в самолёте, то могли заметить маленький крючок на крыле авиалайнера. На эту деталь мы редко обращаем внимание, но именно она может спасти жизнь пассажирам в чрезвычайной ситуации.
Крючки используются для закрепления «спасательных канатов», которые натягивают от поверхности крыла до двери самолета — таким образом авиапутешественники могут держаться за трос и безопасно добираться до надувных трапов (они обычно разворачиваются рядом с крыльями) во влажных условиях при экстренной эвакуации.
Напомним, чтобы точно знать, как покидать воздушное судно в случае экстренной посадки, перед каждым полётом необходимо прослушать инструктаж от бортпроводников и ознакомиться с памяткой по аварийной эвакуации. Повторить правила безопасности никогда не бывает лишним.
Фото: ak7.picdn.net
Как известно, крылья самолета создают основную аэродинамическую подъёмную силу и плавное обтекание потока воздуха. Именно поэтому они сделаны максимально гладкими — это необходимо во время полётов. Но во время аварийного приземления на воду такая особенность может нанести серьёзный ущерб пассажирам, которые покидают воздушное судно через запасные выходы, расположенные над крыльями.Крючки используются для закрепления «спасательных канатов», которые натягивают от поверхности крыла до двери самолета — таким образом авиапутешественники могут держаться за трос и безопасно добираться до надувных трапов (они обычно разворачиваются рядом с крыльями) во влажных условиях при экстренной эвакуации.
Фото: phototass2.cdnvideo.ru
Тем не менее, если крылья самолёта не оснащены дополнительными крюками, беспокоиться не нужно. Эти элементы нужны только для лайнеров с аварийными выходами через крылья.Напомним, чтобы точно знать, как покидать воздушное судно в случае экстренной посадки, перед каждым полётом необходимо прослушать инструктаж от бортпроводников и ознакомиться с памяткой по аварийной эвакуации. Повторить правила безопасности никогда не бывает лишним.
- Сколько крыльев у самолёта
- Почему самолеты не машут крыльями как птицы
- Почему у самолетов разная форма носа