Какие авиакомпании владеют самым большим парком скандально известных Boeing 737 MAX
Статическая информация
Какие авиакомпании владеют самым большим парком скандально известных Boeing 737 MAX
09.07.2020, 12:00
Мария Степанова
1861
С начала 2020 года авиакомпании отказались от получения около 400 новеньких самолётов. В этой ситуации можно было бы обвинить длительную пандемию коронавируса, которая приостановила всю сферу гражданской авиации. Однако есть один любопытный факт. На Боинг 737 MAX пришлось 313 отказов в этом году. Тем не менее, до полного «приземления» лайнеров этого типа, концерн Boeing доставил перевозчикам 387 воздушных судов. Расскажем, какие авиакомпании имеют самый большой парк скандально известных Боингов.
Фото: habr.com
Чем прославился Boeing 737 MAX
Boeing 737 MAX — это четвёртое поколение самой популярной и продаваемой модели Боинга 737. Предполагалось, что современное программное обеспечение, использование композитов в конструкции фюзеляжа и многие другие улучшения позволят воздушному судну стать самым продаваемым в мире. Но планам авиастроительного концерна не суждено было осуществиться.
С самого начала продажи шли хорошо. Первый самолёт прибыл в парк Malindo Air в 2017 году. В России этот самолёт начала эксплуатировать дочерняя компания S7 — «Глобус». Казалось бы, новый и современный авиалайнер, что может пойти не так?
Однако совсем скоро Boeing 737 MAX показал себя не с лучшей стороны. Первый самолёт этой модели попал в авиакатастрофу 28 октября 2018 года возле Джакарты. 10 марта 2019 года другой Боинг 737 MAX потерпел крушение в Эфиопии. На схожие черты катастроф обратила внимание Администрация гражданской авиации Китая и выпустила декрет о запрете использования авиалайнеров данной модификации. Следом за ней для самолёта закрыли воздушное пространства государства ЕС.
По одной из версий, причиной крушений стало новое программное обеспечение и отсутствие у пилотов должной подготовки. Boeing планировал быстро переобучить лётчиков. Однако с 2019 года на авиастроительный концерн посыпались отказы, которые продолжились и в этом году.
Интересный факт. В середине февраля 2020 года Boeing начал проверку 400 новых самолётов, которые должны были уйти заказчикам. Однако в топливных баках авиалайнеров были найдены посторонние предметы: обрывки ветоши, фрагменты инструментов и т.п. Была инициирована повторная проверка.
В середине января 2020 года концерну Boeing поступило предложение от крупнейшей лизинговой фирмы Air Lease Corporation. Компания потребовала производителя самолётов сменить название и убрать обозначение MAX, поскольку оно уже получило дурную славу.
Авиакомпании с самым большим парком Боингов 737 MAX
Данная модель самолёта должна была стать крупнейшим событием на рынке узкофюзеляжных авиалайнеров после успешного выхода Airbus A320 neo. С момента появления в 2017 году на Боинг 737 МАХ было получено более 4 тысяч заказов по всему миру. В России их планировали использовать S7, «Уральские авиалинии» и Nord Star. Однако после остановки производства авиастроительный концерн потерял часть заказов.
В настоящее время больше всего Боингов 737 МАХ используют:
Southwest Airlines. Во флот уже поступили 34 авиалайнера. Предполагалось, что компания получит 280 самолётов этого типа.
Air Canada. Флагман гражданской авиации Канады уже получил 24 экземпляра. Ожидается поставка ещё 12 воздушных судов в ближайшее время.
American Airlines заказывала 100 самолётов, но успела получить только 24 единицы.
China Southern Airlines. У китайской авиакомпании был относительно небольшой заказ. Во флот поступили 24 единицы. От 64 лайнеров компания отказалась августе 2019 года.
Air China. Владеет 16 самолетами этого типа. Это была первая авиакомпания в мире, которая приостановила полеты 737 MAX после крушения воздушного судна Ethiopian Airlines.
Другие авиакомпании: Lion Air (10), Hainan Airlines (11), SpiceJet (13), Norwegian Air Sweden (13), Turkish (12), United (14), WestJet (13), flydubai (14) и т.д.
Столкнулись ли авиакомпании с проблемами из-за приостановки выпуска Boeing 737 MAX
Несомненно. Многие авиаперевозчики были вынуждены сократить количество выполняемых маршрутов, так как новые авиалайнеры не поступили во флот. А на популярных направлениях — искали альтернативу, тратя огромные суммы.
Хотя Boeing выплачивает авиакомпаниям компенсации, маловероятно, что они покроют упущенную прибыль, которую перевозчики могли бы заработать, если бы MAX изначально выпускался качественным.
Вас перенаправляет на страницу Вашего банка для ввода подтверждающего операцию
пароля, как правило высылаемого банком в SMS на телефон привязанный к карте
Авторизация
закрыть
Требуется авторизация
закрыть
закрыть
Подписка на спецпредложения
Подпишитесь и при появлении спецпредложений на выбранное направление Вы узнаете об этом первым.
Отписаться от рассылки можно будет в любой момент по ссылке из письма с ценами.
