Работа экипажа самолёта — это не только романтика, но и тяжёлый труд, который осложняется частой сменой часовых и климатических поясов, повышенными физическими нагрузками и ответственностью за пассажиров. Пилотам и стюардессам, как и людям других профессий, необходим полноценный отдых между рейсами, чтобы организм успел восстановиться и был готов к следующему полёту. Однако есть определённые правила, которых экипаж должен придерживаться.
Как проводит время экипаж в другой стране
Международные рейсы всегда вызывают интерес, так как это возможность побывать в новой стране и набраться впечатлений, хотя бы за короткие 2 дня. Чтобы на законных основаниях отправиться в город, отдохнуть на пляже или прогуляться по магазинам, у члена экипажа обязательно должна быть виза. Её проставляют по прилёте в аэропорт вне очереди, в специальном окошке.
Без визы человек не имеет права пересекать границу государства, то есть выходить за пределы аэропорта. Единственно возможный отдых в другой стране без штампа в загранпаспорте для пилота или стюардессы — это пребывание в гостинице для экипажа в ожидании обратного вылета.
Таким образом, экипаж самолётов проводят своё свободное время за границей примерно так же, как и обычные отдыхающие. Разница лишь в том, что они не позволяют себе употреблять алкоголь и стараются вести в меру активный образ жизни.
Автор: Артём Григорьев
Сколько длится отдых экипажа между рейсами
Согласно стандартам, пилотам и бортпроводникам положен отдых в течение 12 часов после полёта и 12 часов перед следующим рейсом, итого — сутки. Если маршрут лежит за границу, экипаж отдыхает два дня. По прилёте на место назначения, работники авиакомпании размещаются в специальной гостинице и там проводят время до следующего вылета.Как проводит время экипаж в другой стране
Международные рейсы всегда вызывают интерес, так как это возможность побывать в новой стране и набраться впечатлений, хотя бы за короткие 2 дня. Чтобы на законных основаниях отправиться в город, отдохнуть на пляже или прогуляться по магазинам, у члена экипажа обязательно должна быть виза. Её проставляют по прилёте в аэропорт вне очереди, в специальном окошке.Без визы человек не имеет права пересекать границу государства, то есть выходить за пределы аэропорта. Единственно возможный отдых в другой стране без штампа в загранпаспорте для пилота или стюардессы — это пребывание в гостинице для экипажа в ожидании обратного вылета.
Особенности отдыха экипажа между рейсами
Если у работников авиакомпании оформлена виза, они могут беспрепятственно выйти в город и проводить время так, как считают нужным: заниматься шоппингом, отдыхать на местных пляжах, просто гулять и наслаждаться окружающими видами. Самое главное во время межполётного отдыха — не употреблять спиртные напитки. Бортпроводники, у которых нет времени даже присесть, на отдыхе выполняют специальные упражнения для профилактики варикоза — профессионального заболевания стюардесс.Таким образом, экипаж самолётов проводят своё свободное время за границей примерно так же, как и обычные отдыхающие. Разница лишь в том, что они не позволяют себе употреблять алкоголь и стараются вести в меру активный образ жизни.
Автор: Артём Григорьев