Должна ли проверка температуры пассажиров в аэропортах стать обязательной
Статическая информация
Должна ли проверка температуры пассажиров в аэропортах стать обязательной
12.04.2020, 09:00
Мария Степанова
8831
В то время, когда коронавирус только распространялся по планете, в аэропортах всего мира стали проверять температуру путешественников. Идея зародилась в аэропортах Азии и Ближнего Востока. Вскоре инновацию подхватили в странах всего мира, в том числе и в России. Предполагалось, что данная мера позволит предотвратить распространение COVID-19 за пределы Китая. В воздушных гаванях практически всех стран были установлены тепловизоры. Они позволяли определить повышенную температуру тела некоторых пассажиров и подвергать их дополнительным проверкам. Должна ли остаться такая практика в аэропортах или это вынужденная мера, которая не принесла пользы?
Нужно ли устанавливать тепловизоры в аэропортах всего мира
Коронавирус заставил всё человечество относиться к заболеваниям серьёзно. Руководители аэропортов говорят, что тепловидение действительно может стать новой нормой даже после стабилизации эпидемиологической обстановки. Такого мнения придерживается директор лондонского Хитроу Джон Холланд-Кей. В интервью газете Times он объяснил, почему термический скрининг необходим в воздушных гаванях.
В отличие от остальных авиахабов мира пассажиры британских аэропортов не проходили проверку на наличие повышенной температуры тела.
«Общественное здравоохранение Англии рассмотрело тепловизионные камеры и пришло к мнению, что они не подходят для проверок пассажиров», — заявил Холланд-Кей. По его словам, это заставило пассажиров опасаться за своё здоровье. «Я понимаю недоумение наших клиентов. Они прибывали в Хитроу и не подвергались тем проверкам, которые проходили в аэропорту вылета», — добавил он.
Директор Хитроу призвал к глобальному сотрудничеству в моментах, касающихся здоровья пассажиров. По его словам, тепловизионное оборудование, установленное в аэропортах, позволит пассажирам чувствовать себя в безопасности.
В России же тепловизоры установили практически во всех международных аэропортах. Таким образом, все пассажиры проходили санитарный контроль, даже если не подозревали об этом. Оборудование было установлено и железнодорожных вокзалах. Например, глава башкирского Гостранса Тимур Мухаметьянов рассказал о том, что стационарные тепловизоры установлены на железнодорожном вокзале и в аэропорту Уфы. Международные аэропорты Москвы и Санкт-Петербурга были оснащены такими приборами в первую очередь.
Могут ли тепловизоры определить пациента с коронавирусом
Тепловизионные камеры могут обнаруживать пассажиров с повышенной температурой тела. В аэропортах России таких людей отправляли на дополнительную проверку. Если у клиента авиакомпании действительно обнаруживалась высокая температура, его отправляли в круглосуточные медицинские пункты по забору биоматериалов.
Однако определить наличие коронавируса может только лабораторный анализ. Более того, пассажир может и сам не знать о своей болезни. Инкубационный период COVID-19 длится до 14 дней, при этом носитель распространяет вирус.
Будут ли аэропорты будущего оборудованы тепловизорами
Тепловизионные камеры, проверяющие прибывающих пассажиров в аэропортах, могут выглядеть обнадеживающе. На самом деле, практическая польза от них невысока. По этой причине, аэропорты будущего вряд ли снабдят оборудованием для определения температуры тела пассажира.
Вас перенаправляет на страницу Вашего банка для ввода подтверждающего операцию
пароля, как правило высылаемого банком в SMS на телефон привязанный к карте
Авторизация
закрыть
Требуется авторизация
закрыть
закрыть
Подписка на спецпредложения
Подпишитесь и при появлении спецпредложений на выбранное направление Вы узнаете об этом первым.
Отписаться от рассылки можно будет в любой момент по ссылке из письма с ценами.
