Более 100 лет развития, полное переоборудование и никаких упоминаний о вековой истории. В этом рейтинге приведены самые старые аэропорты мира, функционирующие и сейчас.
Год открытия: 1911
Этот аэропорт имеет самую длинную историю, и все ещё принимает пассажирские самолёты. Он был открыт в далёком 1911 году, и сейчас является одним из самых загруженных в Германии. Большой пассажиропоток объясняется тем, что до центра Гамбурга всего 9 км, так что это удобное место для начала путешествия по городу для многих туристов.
Здесь есть 2 терминала, 2 полосы для взлёта и посадки, а также развитая инфраструктура. Основными направлениями аэропорта имени Гельмута Шмидта являются рейсы европейских и скандинавских направлений. Общий пассажиропоток составляет 13 миллионов пассажиров в год.
Год открытия: 1912
История этого аэропорта началась в 1912 году. Воздушный порт расположился в 10 км от столицы Румынии. Этот воздушный порт принимал всю нагрузку на себя, пока в 1968 году не открылся Аэропорт имени Анри Коанды. Новая гавань приняла основной пассажиропоток и практически все международные рейсы.
Старый авиаузел имени Аурела Влайку принимает большинство лоукостеров, а само здание является одной из ценностей архитектуры города. Правительством разрабатывается проект по перестройке терминала, с целью увеличить пассажиропоток до 3 миллионов человек ежегодно.
Год открытия: 1914
Начало истории этого аэропорта датируется 27 марта 1914 года. С момента его открытия на базе военно-воздушных сил прошло более 100 лет. Дон Муанг был центральным воздушным портом страны до того, как в 2006 открылся Суварнабхум. Шесть лет назад была проведена реконструкция, после чего его стали использовать для приема лоукостов, чартеров и внутренних рейсов.
Сейчас через Дон Муанг проходит до 9 миллионов пассажиров ежегодно. Аэропорт расположился в 30 км от столицы в северном направлении. Здесь есть два терминала, один из которых для внутренних, а второй — для международных рейсов. В терминалах есть Duty Free, несколько кафе и отель, в котором можно остановиться при длительной пересадке.
Год открытия: 1916
Этот аэропорт имеет самую длинную историю, среди воздушных портов Италии. Он носит имя известного лётчика, принимавшего участие в 1-ой мировой войне. Часто его называют попросту Чампино, так как он располагается возле одноименного итальянского округа. Аэропорт служил транспортной развязкой союзных войск во время Второй мировой войны.
Сегодня воздушные врата Чампино принимают преимущественно внутренние рейсы и чартеры, а практически все международные рейсы перенесли в аэропорт Фьюмичино. Пассажиропоток воздушной гавани со столетней историей составляет до 5 миллионов пассажиров ежегодно. Такое количество пассажиров достигается благодаря тому, что сюда летает большинство бюджетных авиаперевозчиков.
Год открытия: 1909
Колледж-Парк — самый старый аэропорт на планете, самый важный и значимый в истории. Здесь поднялся первый в мире самолёт на высоту более одного километра, отсюда поднялась в воздух первая женщина, а также с него взлетел первый в истории вертолёт. Воздушный порт имеет одну взлётно-посадочную полосу длиной в 800 метров, небольшой терминал, кафе и кассу. Сегодня в Колледж-парке эксплуатируются только частные небольшие самолеты.
Автор: Олег Тверитников
Гамбург (Германия)
Год открытия: 1911
Этот аэропорт имеет самую длинную историю, и все ещё принимает пассажирские самолёты. Он был открыт в далёком 1911 году, и сейчас является одним из самых загруженных в Германии. Большой пассажиропоток объясняется тем, что до центра Гамбурга всего 9 км, так что это удобное место для начала путешествия по городу для многих туристов.
Здесь есть 2 терминала, 2 полосы для взлёта и посадки, а также развитая инфраструктура. Основными направлениями аэропорта имени Гельмута Шмидта являются рейсы европейских и скандинавских направлений. Общий пассажиропоток составляет 13 миллионов пассажиров в год.
Бухарест Бэняса (Румыния)
Год открытия: 1912
История этого аэропорта началась в 1912 году. Воздушный порт расположился в 10 км от столицы Румынии. Этот воздушный порт принимал всю нагрузку на себя, пока в 1968 году не открылся Аэропорт имени Анри Коанды. Новая гавань приняла основной пассажиропоток и практически все международные рейсы.
Старый авиаузел имени Аурела Влайку принимает большинство лоукостеров, а само здание является одной из ценностей архитектуры города. Правительством разрабатывается проект по перестройке терминала, с целью увеличить пассажиропоток до 3 миллионов человек ежегодно.
Дон Муанг (Таиланд)
Год открытия: 1914
Начало истории этого аэропорта датируется 27 марта 1914 года. С момента его открытия на базе военно-воздушных сил прошло более 100 лет. Дон Муанг был центральным воздушным портом страны до того, как в 2006 открылся Суварнабхум. Шесть лет назад была проведена реконструкция, после чего его стали использовать для приема лоукостов, чартеров и внутренних рейсов.
Сейчас через Дон Муанг проходит до 9 миллионов пассажиров ежегодно. Аэропорт расположился в 30 км от столицы в северном направлении. Здесь есть два терминала, один из которых для внутренних, а второй — для международных рейсов. В терминалах есть Duty Free, несколько кафе и отель, в котором можно остановиться при длительной пересадке.
Рим-Чампино (Италия)
Год открытия: 1916
Этот аэропорт имеет самую длинную историю, среди воздушных портов Италии. Он носит имя известного лётчика, принимавшего участие в 1-ой мировой войне. Часто его называют попросту Чампино, так как он располагается возле одноименного итальянского округа. Аэропорт служил транспортной развязкой союзных войск во время Второй мировой войны.
Сегодня воздушные врата Чампино принимают преимущественно внутренние рейсы и чартеры, а практически все международные рейсы перенесли в аэропорт Фьюмичино. Пассажиропоток воздушной гавани со столетней историей составляет до 5 миллионов пассажиров ежегодно. Такое количество пассажиров достигается благодаря тому, что сюда летает большинство бюджетных авиаперевозчиков.
Колледж-Парк, Мэриленд, США
Год открытия: 1909
Колледж-Парк — самый старый аэропорт на планете, самый важный и значимый в истории. Здесь поднялся первый в мире самолёт на высоту более одного километра, отсюда поднялась в воздух первая женщина, а также с него взлетел первый в истории вертолёт. Воздушный порт имеет одну взлётно-посадочную полосу длиной в 800 метров, небольшой терминал, кафе и кассу. Сегодня в Колледж-парке эксплуатируются только частные небольшие самолеты.
Автор: Олег Тверитников